Beiträge von CJ#22

Zitat von Fabi_03

Das ist einfach viel angenehmer als bei den Matrix Dadurch ist das Lichtbild einfach harmonischer. Hab aber die Matrix in den oberen Klassen noch nie ausprobieren können.

Also ich muss sagen das Matrix bei Porsche funzt super, sieht halt etwas "cooler aus" weil es so wirkt wie wenn einzelne Lichtvierecke zusammengeschoben oder auseinander gezogen werden wenn er was rausblendet aber sonst selber Effekt wie beim BMW nur etwas schneller vom Gefühl her als das schwenken was unsere machen, von daher ich sehe beides als gleich gut an

Zitat von Rob1CC

Bekomme ich da auf Wunsch auch einen ausgefüllten Lottoschein mit 6 richtigen?

Ich glaube da wirds eng

Zitat von Rob1CC

Ihr Drecksäcke, jetzt hab ich eine halbe Stunde lang im Konfigurator mir meine Wunschfarben zusammengestellt Musstet ihr unbedingt diesen verführerischen Link posten?

Aber ist schon geil, was so geht...

Das schöne ist ja, gegen mehr Geld bekommst du auch noch mehr Farben die dort nicht aufgeführt sind, nach deinem Wunsch

Da gibt es kaum Grenzen

Zitat von Hoingker

Ist ja auch nicht Individual. Mein Portimao, Shadow Line und Felgen sind in der App auch korrekt.

Im Auto sind leider Cerium und andere Felgen hinterlegt.

Tatsächlich Portimao ist kein Individual, Tansanit schon ebenso wie: Dravitgrau und Aventurinrot und alles was es eben auf Anfrage gibt

Bei mir sind auch andere Felgen hinterlegt.. eigentlich ists ja egal aber irgendwie ein wenig stört es schon.. , das mit dem Cerium ist natürlich doof

EDIT: Mex war schneller

Richtig ohne MH, bin ich auch ganz froh drum

Also er ist natürlich weit weg davon ein Kurvenräuber zu sein aber für den Alltag und um ab und zu mal etwas fliegen zu lassen und auch mal Autobahn ist er super, ich komm meinem Kollegen im M2C gut hinterher wenn wir mal zusammen rumeiern über die Landstraßen und auch sonst ist er sehr flott.

Lediglich die Bremse und das er so schiebt in engen Kurven gefällt mir überhaupt nicht und eben das Wanken aber was will man machen

Das beste ist eh das niemand wohl auf dem Schirm hat das er doch ganz flott ist und mir oft so Spezis auf der BAB oder Landstraße dicht auffahren und dann doof schauen wenn ich mal kurz Gas gebe

Eigentlich wollte ich ja einen M3 aber BMW war zu lahm und zu dem Zeitpunkt wo ich bestellen musste gab es den nicht und da blieb eben nur der 340, nachdem ich dann den G80 gefahren bin war ich etwas traurig das die GmbH den nicht schneller rausgebracht hat aber gut der 340 ist trotzdem ein super Auto für den Alltag

Ja das kommt hin, leer hat er 1470 kg dann mit Flüssigkeiten und allem sichermal zwischen 1570- 1590 kg plus Fahrer dann noch zusätzlich

Ich meine 60% waren es beim Model S aber so wie ich gelesen habe, ist dort das selbige Problem wie bei vielen Fahrzeugen der Oberklasse, nämlich das Sie gebraucht kaum wer kauft.. denn der Preis gebraucht ist zu viel für die meisten und die die es sich leisten können kaufen/leasen in der Regel neue nach 3/4 Jahren..

Schauen wir mal was die Zukunft bringt, aber hoffentlich erstmal bessere Spiegel für Bay

Vor allem beim M(fetti)5 ist Leichtbau auch sehr wichtig

Aber da ich als nächstes ein Fetti Mc Fett Fett möchte und dabei zwischen M5 und E63 stehe wäre der CS durchaus eine Überlegung wert, einziger Nachteil an dem Ding ist das er außen leiser ist als ein Polo GTI, daher will ich eigentlich keinen LCI

Aber da muss ich auch dran denken mit der Rückbank, oh wir lassen einfach die Rückbank weg = LEICHTBAU Ingenieurskunst vom aller feinsten

Zitat von Rob1CC

So kurz nach Weihnachten? Dann haste was falsch gemacht

Ich muss abnehmen..

Warum das ?

War in Hockenheim eine Sekunde langsamer, die meinten liegt am Gewicht wohl.. das Problem, aber am Auto ham se nix verändert...

Zitat von kaputznmann

Deswegen bin ich unter 1600kg.

Ich denke mal das du ohne Fahrer ca. 30-40 kg drunter liegst also Glück gehabt

Trotzdem auch noch fett und weit weg von leicht agil und sportlich, wie es damals mal ein 320/ 325 e36 oder ein M3 war , aber der 330i ist denke ich der beste Kompromiss wenn man ein Limo sucht die man auch mal etwas sportlicher bewegen kann, denn bei mir sitzt halt der schwere 6 Zylinder auf der Vorderachse und das Gewicht schiebt halt

Ab dem M3CSL gings nur noch aufwärts mit Gewicht und größer und fett, mich hat es ja maßlos enttäuscht das der M3 so saumäßig schwer geworden ist.. hätte damit gerechnet das sie versuchen ihn ordentlich leichter als ein M340i zu machen aber ne nix gabs