Beiträge von CJ#22

Zitat von bmwm340d

Ja, ich denke auch das dem so ist. Wenn man Kickdown gibt, denke ich nicht dass der E-Motor nur mit der hälfte der Leistung beiträgt sondern komplett.

In Eco Pro hat er die volle Leistung beim Kickdown? Ich würde eher sagen, dass in Eco Pro zu 1000% weniger Leistung abgerufen werden kann. Weil der Unterschied zwischen Comfort und Eco Pro fühlt sich so riesig an.. gefühlt hat der Wagen in Eco Pro 50PS weniger und fährt auf 2 Zylinder

Du musst dafür halt das Pedal wirklich bis zum Kickdownpunkt runterdrücken, also sprich wirklich Bodenplatte sodass du den kleinen Schalter hinter dem Pedal betätigst dann ruft er auch im Eco alles ab

Zitat von olliwi

Also, ich bin bereits jetzt schon dermaßen angepieselt von dem ungenügenden Service des :), dass ich am liebsten nur noch ins Telefon schreien würde. Was ist das für eine Informationspolitik? Es geht um eine Karre, die über 60k kostet (wahrscheinlich Peanuts). Ich könnte ausrasten!

Bin ab Montag im Urlaub und danach direkt auf Dienstreise, so dass die Karre wahrscheinlich 1 Monat bei denen rumsteht.

Kann da nicht einfach mal jemand die Spedition kontaktieren? Ist das zu viel verlangt? Hab denen gesagt, dass es dringlich ist.

Sobald man die Karre bestellt hat, ist man für die Verkäuferschnösel nur noch ein Bittsteller...

Das ist so leider normal.. wenn das Werk an die NL nichts weitergibt, dann können die dir auch nicht mehr sagen leider..

Die Geschichte mit der Spedition habe ich aber schon öfters mitgekommen, das die nie so ganz genau wissen teils wann genau das Fahrzeug kommt sondern die nur einen Zeitraum gesagt bekommen. Die ganzen Speditionen sind eh aktuell so überlastet das die wahrscheinlich einfach auflegen wenn der Händler die nervt.

Und um dir die Illusion zu nehmen, für BMW respektive dem Händler bist du mit deinem 60K BMW nicht sonderlich wichtig oder ähnlich, hättest du jetzt natürlich einen 7er oder 8er bestellt würde das anders aussehen, aber beim 3er sind die ganz entspannt und da fällt auch schön Ausstattung weg, die man bei den größeren Modellen locker bestellen kann..

Generell kann ich dir nur raten entspanne dich.. dein Fahrzeug hat lediglich 4 Wochen Verzögerung zum Termin.. hier gibt es einige deren Fahrzeuge mehrere Monate nach hinten geschoben werden und alles was BMW da macht ist zu sagen ja sorry ist halt so wenn es dir nicht passt kannst du ja stornieren. Also immer locker bleiben.. durch das aufregen kommst du nicht weiter und wenn du in das Telefon schreist wirkt sich das eher negativ auf alles auf.

Zum G2X kann ich leider noch nichts sagen, aber bei anderen Fahrzeugen, habe ich gute Erfahrung mit EBC gemacht, gerade die Bluestuff Beläge sind echt super in Verbindung mit originalen als auch EBC Scheiben.. (Turbo Groove)

Kann ich vollends empfehlen, weiß jedoch nicht genau ob Sie schon etwas für den G2X haben, falls nicht kommt da sicher was

Zitat von Akali#1

Wieso müsst Ihr die Originalausweise zur Zulassung dem Händler geben? Ich habe das schon immer mit einer Kopie gemacht.

Dito.. Kopie Vorder- Rückseite und die Vollmacht unterschrieben und fertig ist

Zitat von Markus F.

Dass die Launch Control nur mit Sport Chrono Paket gehen soll, ist wohl ein hartnäckiger urbaner Mythos. Das ging bei meinem auch ohne. Sport Modus aktivieren (geht ja auch ohne Sport Chrono), Bremse treten, aufs Gas latschen, auf Drehzahl warten, Bremse lösen und spüren, wie die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen (frei nach Walter Röhrl).

Ich verlege mal in die Kneipe

Das wundert mich etwas, dass Alpina das schon Ende 2020 übernommen hat und der M440i ja auch gerade so Ende 2020 rauskam.. da waren Sie sehr flott aber der normale G21/G20 hat es nicht..

Meeeensch, den Sport Chrono nimmt man doch schon alleine aus Heritage Gründen, mal abgesehen von den Dynamischen Motorlagern der Launch Control und einigem anderem was mit drinnen ist ist es doch geschichtlich eine tolle Sache, weil es ein direktes Merkmal von Porsche und gerade dem 11er ist

Ich glaube im Umfeld der Porscheclubs hätte man dich für die Aussage Grottenhässliche Uhr gesteinigt

BTT: Ich bin der Meinung dieser Sprint Mode ist ähnlich einzuschätzen und unnütz

Ganz ehrlich, ich verstehe das auch nicht ich glaube das ist eher so ein Werbeding so mäßig schau mal wie cool wenn du 1 Sekunde ziehst dann geht's voran mit E- Boost.. alles PR

Das man dasselbe erreicht mit langem ziehen oder einfach voll drauf das ist ja nicht relevant

Es gibt sowas ähnliches bei Porsche, das heißt Sport Response da drückst du ein Knopf und alles geht in die schärfste Stufe und in den Over- Boost für irgendwie 10-15 Sekunden das ist tatsächlich teils praktisch weil das echt schneller ist als alles umzustellen.. aber wie oft nutzt man das... naja ich original 2 mal

Gerade gesehen ist nur im G20/21 so dass das Teil dann auch Galvanisch beschichtet ist.. was ein Schwachsinn..

Aktuell wissen wir:

Alpina D3S MHEV : Hat ihn

G21 M340i MHEV: hat ihn nicht

G22 M440i MHEV: Hat ihn

Somit scheint es so, als wäre es beim G20/21 noch nicht mit eingebunden.. wobei das ja eigentlich auch nur eine Softwaregeschichte ist