Beiträge von CJ#22

Zitat von Fulano

In Hamburg wurde das komplette Lenkgetriebe, allerdings bei F3x Reihe ohne jegliche Kosten ausgetauscht. Trotz anderer Federn

Also ich wüsste aber auch nicht warum das Lenkgetriebe durch andere Federn kaputt gehen sollte..

Aber gerade so Sachen wie die Dämpfer oder die Aufhängung die direkt mit der Feder in Verbindung stehen sind da schon eher ein Thema was BMW dann ablehnt.. Sie müssen es halt auch Begründen können.. die können natürlich nicht sagen ja du hast andere Federn verbaut selbst Schuld das deine Hupe nicht geht..

Zitat von Fulano

Hab eine Frage an alle Experten und Besitzer der G8x Fahrzeuge.

Was ist der Hintergrund für die neue Kombi 18/19 Zoll oder 19/20 Zoll oder 20/21 Zoll auf den M Modellen.

Ursprünglich dachte es ist nur bei der 1000M der Fall aber anscheinend gibt es in mehreren Varianten.

Ist es nur dem Aussehen geschuldet oder hat es auch einen technischen Hintergrund

Gelöscht weil nicht mehr Relevant.

Es hat einen technischen Hintergrund, wird so auch schon seit Jahren beim 911er und anderen Sportwagen umgesetzt, Erklärung siehe unten, hat mit der Optik gar nichts zu tun.

Richtig BMW argumentiert ganz einfach..

Schaden an Teil XY verursacht durch ein Austauschteil was nicht Original von BMW kommt.. somit selbst Schuld und Ende.

Zitat von Portimao

Laut Anleitung müsste bei komplettem Durchtreten der LIM ausgeschaltet werden. Habe ich aber noch nicht probiert.

Das ist auch so, wenn du komplett runterdrückst und den Kickdown Knopf betätigst dann kannst du wieder schneller fahren für z.B. Überholmanöver außerorts oder ähnliches

EDIT: Wichtig ist das du eben wirklich Bodenplatte trittst und den Knopf der dort ist auslöst, denn nur durch Runtertreten ohne den Knopf zu drücken passiert rein gar nichts wenn du schon bei der Geschwindigkeit bist..

Siehe mein Post, dort ist die Preisliste mit Erläuterung anbei

Zitat von Portimao

Kurze Frage zum sogenannten "manuellen Geschwindigkeitsbegrenzers" (Lim). Wenn ich beispielsweise in geschlossenen Ortschaften 50 km/h einstelle und ich durch Gasgeben (kein Kickdown) darüber zu kommen versuche, bremmst er dann ab oder verhindert die Elektronik eine weitere Zunahme der Geschwindigkeit (z.B. über die Drosselklappenstellung)?

Oder anders gefragt, ist es auch ein Bremsomat?

Soweit ich weiß ist das einfach Elektrisch gelöst, bei mir kann ich das Gaspedal komplett runterdrücken aber er nimmt dann einfach kein Gas mehr an, genauso wie wenn ich die VMAX fahre.. wird ziemlich gleich gelöst sein gehe ich von aus. Bremsen tut er hier definitiv nicht.

EDIT: Über die Motorelektrik also Drosselklappe wird hier nichts gemacht werden sondern ganz einfach über das Gaspedal, denn dieses ist ja nicht mehr wie früher ich gebe Gas und das Auto macht genau das sondern ich gebe Gas und das Auto schaut dann wie und in welchem Umfang das umgesetzt wird.. sprich sicherlich wenn du bei 50 den LIM hast und Gas gibst ist es für den Motor so als würdest du gar nichts tun da kein Gasimpuls ankommt... die Autos heutzutage sind einfach Intelligent.

Zitat von Joe411

Was bedeutet "LED-Scheinwerfer mit erweiterten Umfängen" ?

Das ist eine SA, es gab 3 Varianten Licht beim pre LCI:

Led Scheinwerfer (Standart)

Led Scheinwerfer mit erweiterten Umfängen

Laser Licht (Höchste Ausbaustufe)

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Zitat von Fulano

Kommt auch auf die Garantie an, bei Premium Selection sind die meistens auch kooperativ und ersetzen Antrieb/Radaufhaengung.

Da es sich um ein Neufahrzeug handelt, geht es hier nicht um die Gebrauchtwagen Garantie sondern um die Gewährleistung von BMW selbst.

Das sind zwei Unterschiedliche Paar Schuhe

Wird man leider nie so 100% ig wissen was jetzt wie genau ist, aber wenn man Klang möchte, würde ich beim 340er mit 2020er SW Stand dazu raten nicht zu updaten..

Glaube wir sollten BTT, da es ja hier eigentlich um die VMAX ging

Zitat von Helena meine Teuerste

gebaut 09/20 aufgeliefert 12/20 - habe schon mehrere Updates, also 03/21, 07/21 und jetzt eben 03/22 bekommen, bei denen ich ehrlich gesagt alle als "gleich" gehört habe - mag sein, kann schon sein, dass meiner von Anfang an leiser war...

Hm es kann natürlich auch sein das es beim 4er anders ist als beim 3er, da einmal später gebaut und der 4er ja ab Werk auch nie so geklungen hat wie die 340er damals in 2019 ab Werk mit Euro 6d Temp..

Denn beim 340er haben das ja viele Leute mit Unterschiedlichen Ständen bestätigt das er mit 21/22er Software leiser wird gerade beim Kaltstart..