Beiträge von CJ#22

    Und selbst wenn ich angehalten werde, Nichts was man mit Geld nicht wieder gut machen kann.

    Das ist so korrekt, das denkbar schlechteste ist die Beschlagnahmung des Fahrzeug und die Stilllegung sowie Vernichtung der gesamten AGA, aber das lässt sich durch Geld dann auch wieder in Ordnung bringen. Ist halt viel Rennerei mit allem drum und dran und kostet entspannt 4 stellig.


    So ein schickes Gerät braucht man aber nicht mal, reicht wenn die Pol. ne Standgeräuschmessung machst und du bist zu laut, dann können die das Fahrzeug schon Einsacken zur Beweissicherung.


    Aber hier auf dem Land ists ja meist recht entspannt.. die Dorfpolizei bei uns juckt gefühlt nichts, wir haben nur das Pech das bei uns wegen vieler schöner Strecken oft so eine Kontrollgruppe der Landesspolizei rumeiert und die schauen halt ganz genau hin..


    Kenne da auch jemand der hat einen E92 M3 mit einer Akrapovic Export Anlage, sprich quasi Straight Pipe (die gibt es mittlerweile nicht mehr), den haben se ewig nicht angehalten und nachdem er das Ding verbaut hat irgendwie 6 Wochen später hat ihn so eine Kontrollgruppe rausgezogen und dann trat genau der o.G. Fall ein..


    Ist halt immer ein kleines bisschen Pokern und man sollte die Kohle in der Hinterhand haben für den Worst Case :)

    Die Sitzbank hinten ausbauen ist super einfach.. das dauert vielleicht 1 Minute..


    Du nimmst die Rücksitzbank ziehst die vorne nach oben aus der Rastung und schon hast du die Sitzbank ausgebaut.. so geht es am einfachsten die Dinger zu ersetzen. Danach einfach Sitzbank wieder passend anlegen und einfach vorne runter drücken bis es klackt und fertig.

    Ist leider normal.. das ist ziemlich empfindlich.. außer da PPF drüber zu machen kann man wenig gegen diese Kratzer machen..


    Die Thematik ist aber nicht neu, das ist eigentlich schon immer recht empfindlich bei den modernen BMW, aber auch bei MB und Audi das gleiche..

    Unser F90 der immer nur Waschstraße gesehen hat, sah aus als wäre da einer mit 200er Körnung rübergeangen.


    Generell kannst du dich auch mental drauf vorbereiten, das auch der Außenlack sehr schnell zekratzt leider.. wird hier seit mittlerweile 6 Jahren schon ewig durchgekaut das Thema mit dem empfindlichen Lack.. außer PPF gibt es da keine Lösung so wirklich


    EDIT: Hier mal der Thread dazu:

    Normal schon, ich würde aber eher wenn die M790 nehmen, dort weiß ich sicher dass das passt, weil ich die schön live auf einem 340er gesehen habe mehrfach.


    Die 782 wird vermutlich auch passen, da ich aber weiß wie knapp das bei der 790 ist, lieber auf Nummer sicher gehen, nicht das die 782 irgendwie etwas höher baut im Bereich des Felgenbetts und das dann nicht passt.