Beiträge von CJ#22

Vorsicht, ein G2X ist kein G8X

Richtig, mal beim Hersteller anrufen.. den Kundenservice zahlst du schließlich mit.

Das stumpfe Erreichen der 2000km und ich meine du darfst 10% überziehen..

Generell ist das ja auch bei Ölwechsel etc. so das der spätestens bei 30k km z.B oder nach 3 Jahren (je nachdem was früher eintritt) fällig ist, wer flott fährt muss vielleicht schon nach 25k km hin, aber andersherum geht das nicht also nur weil du langsam fährst schiebt das Auto den Intervall dann nicht über die 30k km weil das ein fixer Punkt ist ab wann es spätestens nötig ist.

PS: Mein Einfahrservice war schon bei ich meine 1700km, grundsätzlich wurde mir damals auch gesagt lieber früher als später

Ich weiß auch von zwei G80 mit V3 die seit Einbau ebenfalls diese Geräusche haben.. wurde bereits alles möglich gemacht bis zu mehrfachen ein ind Ausbau des Fahrwerks, keiner weiß woran es liegt.. die Ammis berichten auch da von, haben aber auch keine Lösung..

Hier mehr zum System und dessen Zweck:

https://www.bmw.de/de/s/article/Fahrerassistenzsysteme-Intelligentes-Fahren-Aufmerksamkeitsassistent-OS7-Link-zu-How-To-Video-vIJdL?language=de

Ist halt die Frage, wenn du DAP hast, wird der nicht mehr funktional sein ohne die Kamera..

Soweit ich weiß, schaut die aber nur nach dem Fahrer ob der auf die Straße schaut.

Ich mag Alfa, bis auf das Bedienkonzept sind Stelvio und Giulia Quadtrofutschi coole Fahrzeuge, Motor quasi von Ferrari, super Design, funktionale Aero und der Preis geht auch in Ordnung!

Es sollte nur beachtet werden, ich weiß nicht wie es beim Stelvio ist, aber die Giulia übersteuert sehr gerne wenn man etwas flotter unterwegs ist und ist nicht so einfach schnell zu fahren wie ein 340er Allrad.

Der M Mode Prof. ist aber meine ich Serie beim Comp. zumindest habe ich alles was dazugehört, habe aber keine SA die so heißt explizit bestellt..

PS: Für mich heißt das ganze jetzt, das du das in näherer Zukunft auch machen kannst ?

Das ist so korrekt..

Selbst wenn die aufmachen ist das nicht mehr so wie damals ohne OPF.. Man muss sich halt einfach dran gewöhnen das es andere Zeiten sind und dann das beste draußen machen

Normalerweise hat man für sowas eine Produkthaftpflichtversicherung.. ansonsten muss man das aus eigener Tasche zahlen, sollten die Ermittlungen ergeben das FMS hier mutwillig gegen geltendes Recht verstoßen hat, dann wird die Versicherung da auch nichts zahlen, denn sowas schließen die meist aus.

Heißt Kunde muss hier klagen es sei denn ein Gericht entscheidet das jeder Kunde eine Entschädigung erhält, dann muss man nicht einzeln klagen.

Wäre aber nicht das erste Mal das das Unternehmen auf einmal dann kein Geld mehr hat und die Finger hebt und dann bekommt man gar nix..

PS: So wie ich das lese richten sich die Vorwürfe ja gegen FMS und nicht deren Lieferanten, somit werden die das ja wohl gewusst haben was geliefert wurde, sollte das so sein, dann gibt es da auch nichts mit Regress.. vor allem die Jungs aus dem Ostblock juckt eine Klage von nem deutschen Unternehmen natürlich besonders viel. Kenne von Berufswegen her so Themen im Automotive Bereich, da geht’s dann richtig rund. Hier ists ja nur so eine kleine Klitsche.