Der USB-C in der Konsole kann aber wirklich nicht so viel, nur 500 mA.
Sehr eigenartig. Ich könnte schwören, der lädt dort deutlich fixer. Bei mir ist eher die induktive Ladeschale sehr mau mau, was den Ladespeed anbetrifft.
Beiträge von XStoneX
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hat die Schale schon Jemand bestellt und kann etwas zur Optik schreiben??
Habe diese Einlage auch schon 2020 bei Ali bestellt. Passform ist super, habe die Seiten auch noch mit selbstklebenden Filzstreifen abgeklebt, damit wirklich nichts klappern kann. Bis auf die Münzen für die Waschstraße ist die Armauflage samt Inhalt echt geräuschlos. Und ja, das M-Logo ist bei mir tatsächlich auch auf den Anti-Rutsch-Matten vorhanden...
Außerdem ist der USB-C Anschluss dadurch nicht verlegt, habe dort für den Fall der Fälle auch mein Handy drin liegen. Am USB-C -> Lightning Adapter lädt das iPhone auch wirklich extrem schnell. Dürfte einen hohen Output bieten, der Anschluss...
Aber zu weit ausgeholt jetzt. Ich kann die Schale jedenfalls bedenkenlos empfehlen.* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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Du tust dir ganz schön eine Arbeit an...
Ich muss zugeben, dass ich mir da im Vorfeld keine Gedanken gemacht habe. Altes M-Lenkrad (ohne LHZ, kein DAP aber mit ACC, mit Schaltwippen und Vibration) raus und neues ausstattungsidentes M-Lenkrad mit LHZ rein, Fahrzeugauftrag ändern, fertig!
Da der FA ja geändert wurde, hätte BMW bestimmt sein Veto eingelegt, wenn da ein Steuergerät nicht kompatibel gewesen wäre. Es funktioniert aber alles.
Inzwischen hat auch ein Kumpel beim 5er G31 ebenfalls die LHZ nachgerüstet (auch kein DAP mit ACC, ohne Schaltwippen, mit Vibration) und auch dort klappts nach Codierung problemlos. Den FA muss er aber noch ändern lassen. -
Ich glaube wir müssen uns hierauf einigen, dass sich "Comfort Plus" bei den unterschiedlichen Motorisierungen und Ausstattungsvarianten auch unterschiedlich verhält. Daher kann ich nur jedem vorschlagen, die Codierung zu probieren - zur Not kann man sie ja auch jederzeit wieder rückgängig machen. Ich für meinen Teil bin sehr zufrieden mit CF+ und werde sie auch standardmäßig statt Comfort drin lassen.
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Bei meinem M340i ändert sich die Gaspedalkennlinie und das Anfahrverhalten von Comfort auf Comfort Plus fast gar nicht. Nur die Lenkunterstützung ist noch ein wenig größer, das Fahrwerk gefühlt noch etwas weicher mit mehr Nachwippen. Auch die Schaltvorgänge sind sehr angenehm, auf Niveau von Eco.
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Ja am M3/4 könnte es noch gut aussehen, wenn es nicht gerade ein Alltagsauto ist.
Aber an einem 40er oder tiefer mit M-Paket eher nicht so. Aber ist meine Meinung. 🤷🏻♂️
Das sehe ich auch so. Ich montiere das Band auch nur bei Trackdays...
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Habe gerade nachgefragt...
Der Artikel ist im System, aber weder der Preis ist hinterlegt, noch kann man es aktuell bestellen.
Ja, die selbe Antwort habe ich von meinem Freundlichen hier in Ö auch serviert bekommen. Soll wohl erst im Frühjahr 2023 erhältlich sein.
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Ich bin ich schon lange auf der Suche nach dem Teil. Bisher musste es diese Lösung richten, die mich optisch aber nicht wirklich zufrieden stellt. Warte auch gespannt auf das M-Performance Originalteil mit Banddurchführung durch die Abdeckung...
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Taste lange gedrückt gehalten und CarPlay mit Siri sind aufgeploppt.
Wie geschrieben habe ich CarPlay deaktiviert. Mit der ersten SW-Version (03/2020.xx irgendwas glaube ich) hat‘s glaube ich noch funktioniert. Danach nicht mehr… Über CarPlay wird‘s sicher noch klappen, ohne nicht. Und genau das nervt etwas. Im F31 funktionierte das immer - ohne CarPlay (NBT).
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Hatte das Thema schon bei der Version 07/2021.50. Glaube, es fu ktionierte nur bei der Auslieferungs-SW.
