Beiträge von nhale

Zitat von CJ#22

Glückwunsch zum G81, gönne ich dir von Herzen

Wünsche dir ganz viel Spaß und allzeit eine Unfallfreie Fahrt

Die Airbreather sind auf den Bildern noch nicht verbaut oder ?

Vielen Dank! Da haben die Adleraugen richtig erspäht, Airbreather sind noch nicht dran. Wird die Tage passieren.

Dachkantenspoiler hatte ich ja auf dem G21 drauf und in Mineralweiss metallic lackieren lassen, der muss noch umlackiert werden.

Twist n Fix kommt heute per DHL

Zitat von MichaelNRW

Wunderschön, ABER…

Wann 1000M Felgen?

Wann gelbes Tagfahrlicht?

Wann Fahrwerk?

Wann Performance Parts?

Spaß beseite, sieht super aus und ich freue mich aufs nächste Treffen

Alles anzeigen

Bin eher von den 826M in goldbronze angetan bzw. den 825M in silber.

Gelbe DRLs gibts vielleicht irgendwann mal, aber nicht jetzt. Man muss ja noch was vor sich haben.

Fahrwerk kommt mit Sicherheit auch irgendwann, mach ich aber noch keinen Termin fest. Hatte das KW V3 für den E92 damals in so ner Frühlingsaktion sehr günstig bekommen, so ähnlich wirds hier wahrscheinlich auch laufen. Er ist zwar vorne sehr hoch, aber ich bin jetzt vier Jahre beim G21 mit dem Standard rumgefahren, da wirds auf ein paar Monate mehr oder weniger auch nicht mehr drauf ankommen.

Beim Saisonabschluss bin ich leider nicht dabei, weil ich diverse Pässe in der Schweiz befahre Ich schick Euch ne Postkarte

Zitat von mini-pli

Sehr schönes Auto. Viel Spaß damit und immer drauf aufpassen

Das du den als "Vorführer" bestellt hast kann ich sehr gut nachvollziehen. Ist ja im eigentlich Sinne keiner... Wie läuft sowas konkret ab konntest du nach der Erstauslieferung auch schon mal regelmäßig das Auto bewegen oder wirklich erst jetzt wo er deiner ist? Stelle ich mir sehr schwierig vor den nur kurz fahren zu dürfen und sich dann wieder davon zu trennen

Vielen Dank und ja werde gut drauf aufpassen. Nachdem das Fahrzeug beim Händler ankam, bekam ich einen Anruf und habe ihn mir angeschaut und ich hätte mit Sicherheit auch mal ne Probefahrt machen können, habe mich aber explizit dagegen entschieden. Ich habe mich auch nicht reingesetzt. Ich wollte das, wenn ich das erste Mal drinsitze, den Motor anmache bzw. fahre, ich ihn dann auch mitnehmen kann. Das wollte ich mir nach 4 Monaten Wartezeit doch für diesen Moment aufsparen.

Ich war seit Beginn an "im System" registriert und habe z.B. eine automatische Notification per Mail über den Termin zur Einfahrkontrolle bekommen.

Ich hätte idR. auch direkt mein Wunschkennzeichen drauf machen lassen können, da jedoch der Händler in einem anderen LK beheimatet ist, war das nicht möglich. Durch die Möglichkeit ein Kennzeichen auch beim Halter und LK-Wechsel mitnehmen zu können, hätte ich mir das auch aussuchen können, aber wollte dann doch eins von "hier".

Weiss nicht ob das irgendein Duft ist, aber der Neuwagengeruch war und ist auch immer noch vorhanden und an Sitz und Lenkrad hat man keine Abnutzung gesehen.

Der G21 wird demnächst zurückgegeben, wer sich aber den Nachfolger anschauen möchte, findet diesen hier: Mein Traum vom G81

Hi,

ich stelle heute mal meinen Traum vor, einen Isle of Man grünen G81. Es ist der Nachfolger meines G21, den ich bereits hier mal vorgestellt hatte. Der G21 war noch ein Firmenwagen, aber der G81 ist nun privat gekauft.

Kurz nachdem ich Anfang 2020 den G21 bestellt hatte, gab es die ersten Gerüchte zum M3 Touring und dann im Herbst 2020 die offizielle Ankündigung. Seitdem hatte ich von einem M3 Touring geträumt

Am 22.12.2023 habe ich mir dann selbst ein Weihnachtsgeschenk gemacht und den G81 bestellt, und Anfang Juli 2024 ist er in meinen Besitz übergegangen. Was man dazu sagen muss: Ich habe ihn bei meinem Händler als Vorführwagen bestellt. Sprich, der G81 wurde am 22.12.2023 von mir konfiguriert und bestellt. Am 09.02.2024 wurde das Fahrzeug produziert und im März 2024 erfolgte die Erstzulassung auf das Autohaus. Als Vorführwagen fährt das Autohaus ein Fahrzeug dann max. 4 Monate bzw. 6000 km. Bei mir fuhr die Geschäftsführerin das Fahrzeug und legte innerhalb der 4 Monate 5001 km zurück. Die Einfahrkontrolle wurde ebenfalls während dieser Zeit beim Autohaus durchgeführt.

Der eine oder andere mag seine Vorbehalte gegen einen Vorführwagen haben, und das muss auch jeder mit sich selbst ausmachen. Für mich war es u.a. eine Budgetfrage, da der Nachlass doch sehr ordentlich war und die Alternative ein Gebrauchtwagen gewesen wäre. Die Gebrauchtwagen zu dem Zeitpunkt hatten 5-6 Mal so viele Kilometer, waren mindestens 12 Monate alt und nur mit viel Glück in der Konfiguration, die ich wollte. Dem gegenübergestellt, konnte ich mir beim Weg über den Vorführwagen das Fahrzeug nach meinen Wünschen konfigurieren und es bekam max. 6000 km auf die Uhr bzw. wurde mir nach 4 Monaten übergeben. Zudem war es durch den Nachlass immer noch günstiger als jeder gebrauchte G81 im Dezember 2023. Für mich war das eine ideale Lösung, um mir meinen Traum zu erfüllen, kann aber nachvollziehen, wenn das nicht für jeden etwas ist.

Aber zurück zum Thema

Die EZ hat für mich eine besondere Bedeutung, da es mein Geburtstag ist. Zudem wollte ich eine EZ vor Juli 2024, um der neuen EU-Regelung zuvor zu kommen, die diverse Assistenzsysteme vorschreibt (u.a. dieses nervige Gebimmel beim Überschreiten der Geschwindigkeit um nur 1 km/h). Auch gefällt mir persönlich das Vorfacelift besser, aber das ist wie immer Geschmackssache.

Nach knapp 1,5 Wochen habe ich nun knapp 800 km zurückgelegt und bin mit 10,7 l/100 km recht sparsam. Dazu muss man aber auch sagen, dass ich natürlich erst mal warm werde und mich an die größeren Dimensionen und die Mehrleistung gewöhne. Wird also mit Sicherheit nicht dabei bleiben.

Meine Konfiguration sieht wie folgt aus:

• G81
• Isle of Man grün
• Felgen 826M bicolor
• Leder Merino schwarz
• M Interieurleisten ‘Carbon Fiber’
• Entfall spezifischer Designumfänge Exterieur
• M Compound Bremse, rot hochglänzend
• Sonnenschutzverglasung
• Parking Assistant Plus
• Harman/Kardon Surround Sound System
• Innovationspaket
  • Komfortzugang
  • Fernlichtassistent
  • Driving Assistant
  • BMW Laserlicht
• Service-Inclusive 5 Jahre/60.000 km

Bereits montierte oder vorhandene Anpassungen:

• M Performance Armlehne Alcantara
• M Performance Kniepolster Alcantara
• M Performance Türpins
• M3 CS Air Breather
• M Performance Dachkantenspoiler
• Twist n Fix für Kennzeichen vorne

Meine Erfahrungen nach den ersten Kilometern beschreibe ich ein anderes Mal, aber soviel kann ich sagen: Freude am Fahren

Die meisten Bilder sind auch in meinen Alben zu finden, aber hier mal mit direktem Zugriff ein paar Bilder:

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Zitat von Fulano

Ich würde gerne einen Lackierer sehen, der mal eben einem 20 Individual Töne als Farbkarte spritzt damit man mal sehen kann wie die aussehen.

Vielleicht macht er paar anhand des Farbcodes und sicherlich nicht umsonst

Hab ja auch nicht behauptet, dass es umsonst ist und klar, wenn du mit 20 Farbtönen ankommst, wird der dir auch sagen: Kann ich machen, kostet x.

Bei mir ging es damals um einen Individual Farbton den ich halt nur von Bildern kannte. Und selbst wenn die Nuancen variieren, ist es immer noch besser und näher am Original als ein Bild.

Mein Händler vor Ort hat mir als Alternative auch mal Lackiererei vor Ort vorgeschlagen. Die lackieren auch die BMW bei Unfallschäden, Farbtöne müssten also recht zuverlässig im Farbton sein.

5-7 Tage kommt hin, also wenn ich Sonntags bestelle hab ich Glück wenn es Freitags oder Samstags ankommt. Egal wie gross/umfangreich die Bestellung ist.

Hab mich aber drauf eingestellt, wenn ich was dringend brauche geh ich zum BMW Händler vor Ort.

sepplmail Vielen Dank, das hat sehr geholfen, werde ich nachher direkt mal ausprobieren, bin schon gespannt wie ein Flitzebogen. Da ich die G2x mit dem neuen System noch nicht gefahren bin, wusste ich nicht wieviel da jetzt OS-spezifisch ist und wieviel M-spezifisch, aber vielen Dank!!

Hab kein Head-Up Display, dann muss ich wohl mit dem Sitz hoch.

CJ#22 Danke, dann bin ich immerhin nicht der Einzige, hab schon an mir gezweifelt

Hi,

Hab mal n paar Fragen nach der ersten Woche mit dem G81. Habe ja bisher einen G21 BJ 2020 gefahren und da sind mir ein paar Dinge aufgefallen wozu ich mal Euren Rat gebrauchen könnte.

Erste Frage:

Beim G21 konnte ich durch Drücken vom "BC" Knopf am linken Lenkradhebel zwischen ein paar verschiedenen Ansichten wechseln. Unter anderem war hier eine Anzeige für die Medienwiedergabe dabei. Wenn ich also gerade Radio gehört habe und Wissen wollte welches Lied da läuft, einfach kurz rübergeschaltet, während auf dem mittleren Display weiterhin CarPlay mit z.B. Google Maps lief.

Beim G81 kann ich aktuell nur zwischen den Verbrauchsansichten hin und herschalten (Individuell, Ab Werk, diese Fahrt...). Um jetzt das Lied im Radio zu erfahren, müsste ich aus CarPlay raus und dann rüberwischen (siehe Dritte Frage) um dann irgendwann die Kachel vom Radio zu sehen bzw. über die Media Taste ins Radio wechseln. Finde ich alles viel zu viel Aufwand.

Kann ich das irgendwo aktivieren, dass ich auch mehr Ansichten in der Instrumentenkombi hinterm Lenkrad bekomme?

Siehe rechter Bereich im Bildschirm, hier sieht man den Radiosender. Sowas hätte ich gerne wieder.

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Unscharf, aber sollte klar werden was ich aktuell "nur" bekomme. Das was da in der Mitte angezeigt wird.

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Ich habe ausprobiert ob es einen Unterschied macht, was gerade auf dem mittleren Bildschirm aktiv ist, aber das hat keinen Einfluss.

Zweite Frage:

Beim G21 hat sich das Radio ausgeschaltet sobald ich die Fahrertür geöffnet habe und es hat sich erst wieder eingeschaltet sobald ich den Motor gestartet habe.

Beim G21 konnte ich aussteigen und zur Kofferraum, Beifahrertür gehen und noch Sachen rausnehmen und das Radio blieb aus.

Beim G81 geht es manchmal aus, manchmal bleibt es an, wenn ich die Fahrertür öffne; zusätzlich geht das Radio manchmal wieder an, wenn ich die Beifahrertür öffne, manchmal nicht.

Ich hab bisher noch kein System dahinter entdecken können und ich möchte dass die Musik nur automatisch angeht wenn ich den Motor starte und automatisch ausgeht sobald ich die Fahrertür öffne. Ansonsten soll da nix automatisch angehen. Gerade bei Podcasts, Hörbüchern oder wenn man mal Nachts nach Hause kommt nervig, wenn das Radio einfach anfängt los zu dudeln.

Habe eine Einstellung gefunden, die sich danach anhört, aber zumindest so wie ich das verstehe und auch erwarte...funktioniert das nicht. Habt ihr dazu ne Erklärung oder nen Tip wie ich das gewünschte Verhalten erreichen kann.

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Dritte Frage:

Im mittleren Bildschirm sind ja diese "Kacheln" (Motor, Fahreinstellungen, Karten, Luftdruck etc.) bisher muss ich da immer mit dem Finger über den Bildschirm wischen, wenn ich auf eine Kachel navigieren möchte (manche sind auch schneller über Navi, Media Buttons erreichbar, aber eben nicht alle). Drehen am iDrive Drehregler bringt nichts, wischen auf dem Drehregler auch nicht. Beim G21 konnte ich das ganze System ohne Touch bedienen und überall hin navigieren...beim G81 bin ich entweder zu blöd oder das geht nicht mehr...korrekt?

Vierte Frage:

Ich habe Keyless Go und aktiviert dass das Fahrzeug sich automatisch verschließen soll. Aufschließen habe ich auf manuell gestellt. Beim G21 funktionierte das auch manchmal, nicht 100%ig, aber doch die meiste Zeit. Beim G81 ist das so 50/50.

Ich gehe Weg vom Auto und es bleibt offen.

Ich drücke den Knopf an der Heckklappe zum Schließen und Verschließen, aber die Heckklappe bleibt offen. Ich hab den Schlüssel und Handy in der Tasche.

Dann kann ich nur den Knopf zum Schließen drücken ohne Verschließen.

Hat jmd. auch diese Erfahrungen gemacht?

Fünfte Frage:

Wenn ich den Motor ausschalte, kommt auf dem mittleren Bildschirm immer meine BMW ID und dann so Optionen "Standlüftung aktivieren", "Standlüftung planen...". (sieht man auf dem zweiten Bild, rechts so halb)

Ähnlich wenn ich einsteige, dann wird am Anfang immer mein BMW ID + Bild angezeigt (geht dann aber automatisch weg wenn ich losfahre)

Ich brauch das nicht...kriegt man das irgendwie weg?

Alles in allem sind es Kleinigkeiten und ich bin super zufrieden, aber das wären Dinge, die das Bild noch etwas abrunden würden.

Drei Kleinigkeiten die ich wirklich bemängeln muss aber sich nicht ändert lassen.

1.) Die Einstellung der Klimaanlagen Stufe per Display-only - was ein Schwachsinn, das nervt. Aber mangels Knöpfen wird sich dafür auch keine Alternative finden lassen. Habs per Sprachbefehl probiert aber da musste ich auch zweimal Fragen...dieser ganze Sprachbefehl Kram ist meiner Ansicht nach immer noch mehr Ablenkung als Hilfe.

2.) Für mich ist die Anzeige des SpeedLimit Assist (oder wie das Ding heisst, dass die aktuell zulässige Geschwindigkeit anzeigt) zu weit unten. Ich sehe den oben roten Rand, aber mehr auch nicht. Alternative wäre den Sitz höher zu stellen, aber mag ihn lieber ganz unten...beim G21 war die Anzeige besser sichtbar.

3.) Das Hochglanz schwarz rund um die Schaltkulisse (M-Mode, Start/Stopp, Drive-Recorder, iDrive-Menu buttons etc.) mag ich überhaupt nicht, hätte hier lieber die Option gehabt das in matten Plastik wie beim G21 bzw. beim G80 Handschalter zu haben. Ist ne optische Sache, aber Klavierlack-Style finde ich irgendwie negativ Retro.

Achso, Softwarestand: 03/2024.40

Danke schonmal

Zitat von betonmol

nhale wo hast du das mit der Traglast gelesen? Hab nichts gefunden.

Siehe hier: Kaufberatung G8x-Spezifisches