Beiträge von DFTBA

Ja genau, hatte das aber schon vor deiner Antwort umgeändert. Bin mit meinen Winterreifen durcheinander gekommen, da war es tatsächlich so.

Edit: Nein, nicht nur via Bmw Händler. Meine habe ich ganz normal beim Reifenhändler gekauft (+/- 850€ inkl. Montage).

Der Vergleich ist sowieso hinfällig. Wie immer sind keine Angaben zu den Reifen zu finden, die aber bei so einem Test neben dem Fahrer, der dabei auch noch nicht der gleiche ist sowie den Bremsen bei ähnlicher Performance wahrscheinlich den grössten Einfluss haben. Korrekter wäre es wohl gewesen mit identischem Reifenmodell beide Fahrer mit beiden Autos fahren zu lassen und ein Mittelwert bilden.

Auch wenn ich mir damit hier kein Freunde machen werde: Bei aller Exklusivität - rein optisch gefällt mir der Rs4 besser.

niiicooh : hab nochmal nachgeschaut, tatsächlich wurden wahrscheinlich manche Sachen, wie bspw. die Preisschätzung, vor den eigentlichen Fahrtests gedreht.

Es ist mir auch nur bei de. letzten beiden aufgefallen weil die 19er einfach sind. Die 20er davor im wahrsten Sinne Klassiker.

there you go: klick

Nachtrag: bizarr, dass der Alpina auf der Rennstrecke auf einmal mit 20 Zöller fährt und davor mit den 19 Zöllern.

In der Reihenfolge:

- Gott weiss

- Ja, sogar die beste Option. Carplay pder HuD Absturz sollte passen.

- Ja. Bei den Assistenten allerdings nix was nicht bei Auslieferung drauf war (Rettungsgassenassistent usw.)

- siehe 1. ehrlich: unwahrscheinlich

- stimmt nur bedingt, wg. anderer Hardware (Kamera etc.) Allerdings hätte man da auch direkt was gescheites verbauen können, da hast du Recht.

Meine Erfahrungen generell in der Gesellschaft: stellst du zu viele Fragen, landest du auf dem

Abstellgleis, ist leider so. Gibt genügend Leute die kaufen ohen « dumme » Fragen zu stellen.

Denen geht’s wohl allen (noch) zu gut...

Bzgl. Esd: Ist ja nicht so, als hätte man das direkt beim Entwicklungsfahrzeug mitfilmen können...

Bei der Software kann ich es noch verstehen, ist wohl in deren Business Case so miteingerechnet. Entweder schließt du halt bei einem Drittanbieter ab der seine Bedingungen diktiert, oder beim Anbieter sebst der sich bei denen zu den Bedingungen X rückversichert. Ändern sich diese, ändert sich eben auch der Endkundenpreis.

Sei froh, ich hab dir gerade ein eigenes Verb verschafft, ist doch nice oder etwa nicht ? Das mit dem « hodl » fing auch mal so ähnlich an.

Weiss wer ob die X3M ab 07/20 gesperrt sind? Wenn sie es nicht sind, haben die G80 wohl den gleichen Steuergerättypus. Der o.g. Tuner bietet beim X3M allerdings « nur » 620 ps an.

Wollt ich auch gerade sagen. Best guess ist defintiv die Bosch Generation die auch im X3M benutzt wird, auch weil ich mir vorstellen kann, dass bei den M Modellen aus Kostengründen noch mehr auf Gleichteilestrategie gesetzt wird wo es eh nicht auffällt.

Beim B58 haben sie auch jedes Interesse es zu zu machen, einfach damit man nicht « keya’t » und mit Tuning bessere Zeiten als ein M3 aufs Parkett legt

Keine Ahnung ob von Bmw direkt oder vom Händler zu günstigen Konditionen zusammengestellt, aber 2,8 k inkl. Lackierung und Montage vom Bmw Händler find ich fair: klick

Nun muss es das nur noch für den G20 geben. Kannst die ja mal mit Vin anschreiben und dir einen Preis nennen lassen der idealerweise nicht allzuweit vom F30 Preis entfernt ist.