Beiträge von Marcanie

Zitat von FabianEE8

genau da war ich und die sind (verzeiht mir meine worte) das allerschlimmste. Ganz schrecklicher Kundenservice. Mein Verkaufendes BMW AUtohaus hat sich danach für Riller u Schnauck entschuldigt...

Ich habe bei Riller & Schnauck bisher vielseitige Erfahrungen sammeln dürfen. Der Neuwagenverkauf grottig, allerdings lag das definitiv an der Verkäuferin, sodass ich mein Fahrzeug woanders bestellt habe. Bei den Gebrauchtfahrzeugen (ich war mehrmals dort, weil Sie eine große Auswahl an M3's hatten und ich mir bei der Farbe unsicher war) immer motivierte, autobegeisterte Verkäufer erwischt, welche mich gut beraten haben. Und das obwohl ich kommuniziert habe, dass ich nur zum Farben schauen dort war und kein Gebrauchtfahrzeug kaufen werde. Letztendlich wurde es dann auch kein M3, sondern ein B4. Der Service bei Riller & Schnauck war bisher vorbildlich. Allerdings fahre ich dort nur raus, wenn es Alpinaspezifische Probleme gibt. Ansonsten bin ich bei Skjellet in Strausberg oder aufgrund der Nähe zu meinem Wohnort zur Niederlassung Marzahn (5min). Bisher fast immer gute Erfahrungen bei beiden gemacht. Wie Ivocel schon sagte, es hängt stark von der Motivation des Serviceberaters oder Verkäufers ab.

Grüße

Zitat von MM3

Was mich beim Grand Coupe nervt ist das Geräusch wenn man die Türen zu macht, sei es von innen oder von aussen, wird wohl an den Rahmenlosen Scheiben liegen. Das fühlt und hört sich so extrem billig und laut an, find ich schlimm und denk es mir jedes mal, ich versuch schon extra irgendwie mit bestimmten schwung oder etwas gegenheben zum Dämpfer damit es nicht so schrecklich knallt.

Vielleicht bin ich vom alten 5er F11 aber auch verwöhnt, da ging das wie Butter (keine Komfortschließung) und die Türen schlossen einfach wie bei einem Premium Fahrzeug, das fühlte sich wahnsinnig an wie die Tür einrastete, egal wie fest man das Teil zuklatschte.

Kann es schlecht beschreiben, aber im 4er einfach ein billig/lautes und raues Gefühl. Ich denk wegen der Scheiben.

Und nein, bin kein Türfetischist

Aber nervt täglich!

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Da kann ich Dir leider nur zustimmen.

Die Geräuschkulisse beim 440i sollte nicht lauter sein als bei meinem B4 und der ist in Comfort echt entspannt ruhig auf der Bahn. Einzig etwas mehr Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten bringen die rahmenlosen Scheiben mit sich. Auf Sport Plus ist das dann schon etwas Anderes.

Soweit ich weiß, fehlt dem M3 der entsprechende Sensor. Da ist die AGA im Weg. Ist beim G81 meines Nachbarn auch so.

Zitat von MM3

Marcanie Danke, für Bild ist so natürlich schwer zu sagen, aber falls du mal die Drei Maße messen könntes wärs ein guter Anhaltspunkt. Vielleicht 1x ganz aussern an der Stoßstange Richtung Rad, und dann mal mitte Ansatz.

Ich habe mal eben schnell nachgemessen.

Frontspoiler seitlich = 13cm, mittig = 14,5 cm.

Danke für die Aufklärung. Wieder etwas dazu gelernt.

Man lernt ja nie aus.

Zitat von Sebi

Hi,

was bedeutet das: S08TR "Dekodierung Zusatzfunktionen"
Irgendwie finde ich gar nichts im Netz

Die Frage hatte ich beim Neukauf im Autohaus gestellt. Erklärung war, dass die Fahrzeuge, je nach Zulassungsland anders kodiert werden. Sprich in Deutschland sind ggf. andere Funktionen aktiviert als in Tschechien oder sonst wo. Merkt man auch daran, dass ggf. Funktionen deaktiviert werden, wenn man zum Beispiel über die Grenze nach Tschechien fährt. Ich meine der Remote View wird da deaktiviert, weil er dort nicht zulässig ist. Nur mal so als Beispiel.

Hier noch ein Bild von vorn. Den Abstand zwischen Spoiler und Fahrbahn kann ich bei Gelegenheit mal nachmessen. Ich nehme an, dass Du eher San Remo Grün meinst. Meiner ist alpinagrün II. Solltest Du auf einem "normalen" G26 nicht bekommen.20230821_172353.jpg

Zitat von Markus F.

Seltsam, dass Du solche Probleme hattest. Das sieht doch gar nicht so viel tiefer aus als bei mir. Und ich habe keinerlei Einschränkung der Alltagstauglichkeit.

Das kann ich zu 100% bestätigen. Bisher habe ich mit Aufsetten noch nie Probleme gehabt, weder in Einfahrten noch an Bahnübergängen. Man muss halt etwas langsamer fahren, wenn es uneben wird.20230821_172426.jpg

Zitat von Markus F.

Liebe Mitforisten,

als ich gestern nach dem Urlaub meinen B4 wieder in Betrieb nehmen wollte, hat die Parkbremse geklemmt. So weit, so gut, dachte ich - eigentlich ein nicht ganz unbekanntes Problem nach längerer Standzeit. Also bin ich ein bisschen mehr aufs Gas, in der Hoffnung, die Bremse wird schon aufmachen. Hat sie dann auch - und zwar mit einem gewaltigen Knall.

Die Bremsanlage ist derart verrostet, dass die Lenkung schlägt, das Bremspedal pulsiert und es sonst noch etliche neue Geräusche beim Fahren gibt. Heute in die Werkstatt.

Diagnose: Alles Kernschrott, einmal rundum alles neu.

Also, wenn ihr mal zwei oder drei Wochen in den Urlaub fahrt, beauftragt euren Nachbarn nicht nur mit dem Gießen der Blumen, sondern auch mit dem Bewegen des Autos. Solche Bremsenprobleme werden von BMW nicht durchgehend auf Garantie/Kulanz abgewickelt. Und dann kann es teuer werden. Marcanie, Ivocel und alle anderen Alpina-Fahrer: Vielleicht ist das ja ein spezifisches Problem, dass nur die Alpinas betrifft. Wer weiß. Haltet ein Auge drauf.

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Na dolles Ding. Dann werde ich das mal im Auge behalten. Ich dachte, ich hätte das Montagsauto von uns Alpinisten.