bei mir klappt die Kickbewegung echt selten
Gibt es da was spezielles zu beachteten?
bei mir klappt die Kickbewegung echt selten
Gibt es da was spezielles zu beachteten?
Alles anzeigenIch habe da eher komische Methoden damit umzugehen.
Beim weisen Auto nehme ich weises Wax und schmiere damit die Steinschläge zu.
Für die anderen Farben entweder einen Lackstift, (da nehme ich dann einen Zahnstocher anstatt des Pinsels) oder einen Filzstift und mache minimal Klarlack drüber.
Wachsmalstifte gehen zur Not auch. Wenn man die Farbe nicht getroffen ist dann halb so schlimm weil das nicht ewig hält
Nimmst du da solch ein Wax, was aufgeschmolzen wird, was man zur Reparatur von Parkett und/oder Naturstein verwendet?
Musste gestern bei der Handwäsche einen 0,5mm Einschlag im Bereich der vorderen Motorhaube feststellen, obwohl ich die 2Tonnenmarie höchstens mal bis 120kmh ausgefahren bin.
mich würde mal interessieren, ob BMW etwas für das Merino Leder im Angebot hat, bzw, wer das erweiterte Merinopaket hat, womit Ihr selbiges pflegt. Insbesondere im Dashboard Bereich, muss man verdammt aufpassen.
Beim E93 nehme ich für das rote Dakota das Standard BMW Paket mit Vorreiniger und dann die Pflegelotion. Leder ist nach 14 Jahren und 60Tkm meist offen so gut wie neu. Aber das Merino ist viel feiner und verzeiht keine Fehler.
ja, das ist eine Hausnummer, aus einem 3l biturbo
danke für die Infos, dann muss ich wohl tiefer in die Tasche greifen und AC Schnitzer nehmen.
Da wird alles verschraubt. Die arbeiten mit Hohlraumankern und Holraumdübeln. Das einzige, was da verklebt ist, ist das AC Logo.
also Farbe stimmt bei mir im 3D view, ich verzweifle aber daran, dass meine Dachluke nicht mit angezeigt wird. Ach Schiebedach heißt das Ding ja. Überlege schon zu wandeln. ![]()
Dass ist für ein Skoda Octavia RS, so einen such ich ja für mein G21.
OK, sorry. sah so ähnlich aus, wie das Teil, was ich an meinem Scout hatte. Sowas suche ich auch. Folie würde bei mir zu schnell kaputt gehen.
Kofferraum ist wirklich klein, aber der Oberhammer ist die Konstruktion des Klappenmechanismus. Hierdurch geht an der Oberkante soviel Platz verloren, dass man nichtmal 4 Räder hochkant rein bekommt.
Bei mir voll blöd, da mein anderer Wagen ein Cab ist. Ich muss dann 4x hin fahren, um 2 Sätze Mischbereifung zum Räderwechsel um die Ecke zu bringen und Einlagern beim Schrauber mag ich meine Reifensätze garnicht.
z.b. so
könntest du verlinken, wo es das gibt
Habe shadowline und das würde farblich passen
ich hatte schon beim E93 diese massiven Lackprobleme (feine Schmirgelspuren), aber keine Steinschläge, da der Lack sehr weich war (Uni schwarz) und nehme nun immer Heißwachs nach der Wäsche auf das gute Stück.
Steinschläge sind mir nie aufgefallen.
Es sieht nun den Schilderungen nach so aus, dass der Lack kratzempfindlich ist und gleichzeitig sehr spröde?