Die Gummimatten sind doch leicht anzuheben. Ich hab noch nie Probleme gehabt die Matte kurz am Rand anzuheben um an darunterlegende Bereiche zu kommen.
ja, aber wenn hinten alles voll beladen ist, dann bekommt man die Matte schon nicht mehr hoch, wenn sie bis in die Mulden reicht.
ja, die Wanne ist echter Müll, aber es gibt ja leider nichts anderes.
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3. Die seitlichen Ausbuchtungen werden nicht mit abgedeckt. Wenn ich schmutzige Sachen auf der Matte habe, rutscht, oder kippt immer wieder etwas über den Rand auf dem Teppich. Absoluter Mist.
An die Fächer darunter muss man aber leider mal ab und zu ran und da würde es evtl stören, wenn die Wanne die Fächer ausfüllt.
wenn ich mich nicht irre, ging es hier um den Rabatt bei Barzahlung und nicht um das pro und Kontra zum Leasing.
Diejenigen, die Bar zahlen, sind nun mal in der glücklichen Situation, dass sie es schlicht und einfach können.
ist irgendwo komplett aufgelistet, was die Märzversion kann?
Ich habe meinen 340i letzten Samstag vom Händler geholt und die Version die ich drauf habe ist 11/2020.57.
Über RSU findet er nix neueres und der Händler sagte dies sei die aktuelle Version.
Hier scheint auch jeder Händler andere Infos und Software Versionen zu haben...
meiner wurde vor vier Wochen ebenfalls mit .57 ausgeliefert
hätte da nicht was neueres drauf sein müssen ?
Mit oder ohne Auto?!
Bei mir ist zumindest Bewegung drin.
Laut Händler ist er angekommen und soll nächste Woche ausgeliefert werden...es bleibt spannend
hab meines schon seit 4 Wochen und wollte mich auf diese Art und Weise nur ausklinken, um keine Benachrichtigung mehr zu erhalten
kein Problem.
Du musst aber nicht mit cancel reagieren, du kannst auch set drücken und direkt danach einmal mit der Wippe fest nach unten, dann springt er auf 120.
Ist auch nicht langsamer, als mit cancel und dann Wippe hoch, aber er fängt schon vorher zum Beschleunigen an.
Habe dieses beim pro ebenfalls - nervig
Welche Wippe muss man drücken, um auf 120 zu kommen?
fahre neben E46 cic, e93 und g21 seit 20 Jahren die Skodas von O1 bis O4 (letzteren nur einige Tage) - alle bar bezahlt
Plattform war und ist immer die Golf Plattform.
man findet sicherlich einen gut ausgestatteten O4 und einen schwach ausgestatteten 3er, der dann noch um einige Tausender teurer ist. Es ist alles eine Frage des Budgets, dass man ausgeben kann oder will.
ist jetzt zwar OT, aber der G20 hat, wie auch der O4, so einen Haufen Hartplastik verbaut, dass man hier tief in die Tasche greifen muss, um dies zu entschärfen. Ich habe zwar das erweiterte Merino Paket, habe aber beim Probefahren nicht bemerkt, das der Mitteltunnel beim G20 vom feinsten Hardplastik ist. Dito die unteren Türfächer.
Wichtig ist aber, dass man hier mit der BMW Individual Manufaktur entsprechende Möglichkeiten hat.
Ansonsten fängt der BMW da an, wo der Skoda aufhört.
