vielen Dank für die Info.
Beiträge von ThomasB
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100km eine Tour ist schon grenzwertig, wenn man es eilig hat. Wenn man dann laden kann geht es.
Platzmässig ist es natürlich ein Abstieg aber qualitativ liegen Welten zum Superb, wenn man den G21 in Vollausstattung ordert.
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wer nicht wagt, der nicht gewinnt ..
Könnte man sagen.
lohnen tut sich das ganze wirklich nur, wenn man ohnehin schon eine PV Anlage hat.In einigen Bundesländern gab es auch noch Fördermittel, wo man den ansonsten in keinem Kosten/Nutzen Verhältnis stehenden PV Speicher kostenneutral dazu bekommt.
Dann muss man noch eine eigene Lademöglichkeit haben oder man stellt seinen Wagen bei den Discountern ab und lädt kostenlos, was ich persönlich ablehne.
beachtet auch, dass man derzeit ca 30% Mehrverbrauch hat bei den witterungsbedingten Verhältnissen.
Selbst fahre ich ein reines E Fahrzeug und einen G20e welcher derzeit auch höchstens 40km in der Stadt schafft. -
Kann man die Abdeckung noch schließen wenn der Adapter steckt?
25er Bohrer und dann kannst du deinen Notebook auch noch laden, wenn er usb c hat und der Adapter kompatibel ist
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ich möchte den umfangreichen Disput über die Ladeschale mal kurz unterbrechen, da ich nun auf die Idee gekommen bin auch mal ab und an nach Hause zu gehen und das Telefon an ein usb Lightning Adapter anzuschließen. Ja, Not macht erfinderisch.
Sind das hier die richtigen Leuchten?
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wollte früher auch nie schrauben und habe die Schilder vorne immer mit 3M Band befestigt.
Der jetzige Wagen ist von der Niederlassung mit je 2 blauen und 2 weißen Rändelschrauben befestigt -
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Wenn man das Paket nun gebucht hat, wie erfährt dann die Werkstatt davon?
Ich werde in 1,5 Jahren, wenn die erste Inspektion dran ist, mit Sicherheit vergessen, die Rechnung vorzulegen, obwohl sie im Handschuhfach liegt.
Wartung lasse ich in der Niederlassung machen, bei der ich das fahrzeug gekauft habe.
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ja bin OT, hab das aber in einem anderen Thread gefunden, vom Weintrinker gepostet
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Du kannst ja einfach anhand der Strecke und den nachgetankten Litern berechnen. Das wäre meiner Meinung nach der einzige Weg, wie man es eindeutig aussagen kann.
ja, so habe ich es auch gemacht, hätte nur gehofft, dass es irgendwo eine Anzeige gibt
realer Verbrauch Benzin l/100km
realer Verbrauch Elektro kWh/100km
aber die scheint es dann nicht zu geben. Ein Schelm wer böses denkt.
Alles anzeigenDas ist kein Unsinn.
Der Verbrauch setzt sich aus Verbrenner und Elektro zusammen.
Auf 217 km hast du einen Verbrauch von 6.4 (oder halt 6.6) Liter UND X kWh (die du nicht erwähnt hast).
Es gibt keine Möglichkeit, den reinen Benzinverbrauch anzeigen zu lassen. Wenn es dich interessiert, müsstest du im Sportmodus fahren. Aber auch hierbei wird ggf. der Elektromotor mitgenutzt.
normaler Weise antworte ich nicht auf Postings, in denen sich der Schreiber im ersten Satz selbst disqualifiziert,
reiche aber gerne die fehlenden Daten nach:
BC:
Durchschnittsgeschwindigkeit 93km/h
elektrisch: 3,3 kWh/100km
