Beiträge von ThomasB

Zitat von nicusy

Meiner startet auch immer im Hybrid Modus (kann man glaub in den Einstellungen wählen ob er - wenn möglich - immer im elektrischen Modus startet) und fährt dabei aber auch immer elektrisch los, wenn Akku vorhanden ist.

Der Motor springt im Hybridmodus beim losfahren nur an, wenn der Akku wirklich komplett Leer ist - also so unter 5% laut App

danke für Eure Rückmeldungen. Dann ist wohl etwas anderes nicht i.O. Ich sammle dann erstmal, wegen der einen Sache lohnt es sich nicht zur Niederlassung zu fahren.

Zitat von karl.napp

Gleicher Provider?

Das 12mini sollte ja 5g können; evtl. mal die Telefoneinstellungen kontrollieren. Ich habe mit dem iphone 13 pro max vollen 5g-Empfang und wenn kein 5g vorhanden LTE.

ja gleicher Priovider. Unsere Nummern unterscheiden sich sogar nur um +1 an der letzten Stelle. Aber vielleicht liegen die Nummern zu dicht zusammen.

die Frage nach dem Bremsverschleiß beim Hybrid bezog sich auf meinen G21 330e M Sport, was quasi ein Hybrid ist, den ich aber größtenteils elektrisch bewege.

ok, na dann lohnt es sich doch absolut 850Eur für das 5 Jahrespaket zu zahlen

welche regulären Services, die das bmw Services inklusive Paket abdeckt, werden denn genau fällig innerhalb von 5 Jahren?

wofür sind die Dinger eigentlich gut?

Zitat von Kompressor

Ich habe das DDC wieder ausgebaut, da es mir zu straff war.

Für Fahrer die gerne auf den Track gehen, ist es mit Sicherheit eine gute Wahl.

hatte mal ein KW Gewindefahrwerk in einem Allrad verbaut. Das Teil wurde auf vereister Piste unfahrbar. Vorher lief er wie auf Schienen. Musste das Ding auch wieder ausbauen lassen.

hat KW das Teil zurück genommen?

Zitat von AndyG82

Ich hätte ohne Paket für den ersten Ölwechsel bei 25200km alleine schon 380 bezahlen müssen....

dann dürften es bei der anziehenden Inflation bald 400 werden

evtl. hat die neue Software einen leichten Bug.

Obwohl der Wagen im Hybrid Modus abgestellt wurde, startet nun der Verbrennungsmotor kurz an. Schaltet man auf reinen E Modus, dann wird angezeigt, dass dieser Modus momentan nicht zur Verfügung steht.

Schaltet man wieder in den Hybrid geht der verbrenner aus und der elektrische Modus läuft wieder.

könnt ihr dieses Verhalten verifizieren? Natürlich nur die, die es können ?

Leute, gibt es schon Erfahrungen, wie der Bremsenverschleiß bei Hybrid ist?

Hier läuft ja einiges über Rekuperation