Für die Ladung der Batterie ist eine sehr dynamische Fahrt (nehme ich jetzt bei der Geschwindigkeit mal an) nicht besser sondern sogar schlechter.
Gutes Landstraßentempo und eher bergab lädt am besten.
Sagen wir mal so, die ü 200 war in Deutschland, vielleicht in Summe auf 30-50 km....die anderen 820km war dann entsprechend 120-160
Nach 900km mit teilweise ü 200 habe ich die Installation am Ziel Gardasee nicht angeboten bekommen. Auch nicht nach 200km nach Venedig und 200km zurück zum See Nichts.... 
egal, ich nutze weiterhin Blitzer.de Plus 
Wenn Kontrolle, dann Hand aus 
echt???? 
Der Beifahrer darf eine Blitzer App aktiv laufen lassen während der Fahrt. Oder wer anders im Auto.... nur der Fahrer halt nicht
Ich krieg meine Aktualisierung ja seit Wochen auch nicht installiert. Am Samstag fahren wir knapp 900km zu Gardasee....mal sehen ob es dann klappt....würde aber erst nach der Rückfahrt in der Heimat installieren....
Im Downloadmanager kommt es immer etwas später.
Mein BMW hat nur den deutschen Anteil automatisch geladen.
Achso, dachte Du meintest die EU Version aus dem DLM.... 
Soeben die DE 2023-2 OTA geladen.
...mir wird aktuell noch die 2023-1 angeboten.... 
Normalerweise muss man eine Achsvermessung bei der Eintragung vorweisen, zumindest wenn der Prüfer genau ist. Siehe auch IV: Hinweise und Auflagen im Gutachten
IV.2 Nach erfolgter Umrüstung ist eine Achsvermessung des Fahrzeugs durchzuführen.
....hatte mein GTÜ-Prüfer nicht verlangt
Bei meinem G20 ist im Jan 2022 das Pro Kit verbaut worden. Keine Vermessung nötig, fährt schnurstracks geradeaus und Reifen nutzen auch gleichmäßig ab....
