Im 330i dreht er der SportPlus auch gut hoch, ist mir viel zu aggressiv und verschleissfördernd, daher wenn überhaupt mal Sport.
Adaptive und S-Gasse macht mir am meisten Spaß....
Röhrt auch schön....
Beiträge von AndyG82
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Ich hatte bisher mit Reifen von Michelin die allerbesten Erfahrungen in Sachen Rundlauf.
Mein Porsche steht immer von November bis März mit erhöhtem Luftdruck im Winterlager - es gab noch nie Probleme mit Standplatten.
Wir hatten vor dem M340i einen Golf GTI TCR mit Pirelli P Zero 19" - der Reifen musste mehrfach nachgewuchtet werden.
Andererseits läuft der Winterreifen Pirelli Sottozero RFT aktuell auf dem BMW zumindest in Sachen Rundlauf unauffällig.
Heute Nachmittag montiere ich die 19" Sommerräder mit Bridgestone RFT, bin schon gespannt wie der Wagen sich damit anfühlt gegenüber den Winterrädern. Mit den Sommerrädern bin ich im November erst 100 Kilometer gefahren und dabei ist mir nichts Negatives aufgefallen.
Viele Grüße,
Thomas
Tim75: Wie läuft es ansonsten mit dem Eibach Pro Kit? Stell doch mal ein paar neue Fotos ein
Die 19" Sommerräder mit Bridgestone RFT fahr ich aktuell, sind aber bald runter... für RFT fahren die sich m.M.n. okay bis gut!
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Die G20 Limo hat ja schon 480l...
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Hallo, ich werde bei meinen nächsten Reifen (so in ca. 4000-5000km fällig) wieder von RFT auf non RFT wechseln.... wahrscheinlich Pirelli PZero
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Ich schau da gar nicht mehr. Ich schau immer direkt in den BMW Download manager...gibt's schon was aus 2021? Hab jetzt länger nicht mehr geschaut...
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Eben noch unterwegs gewesen, das ist auch in etwa die Intensität für mein AugeC74264C1-68CC-4075-A2B0-133541896DD5.jpeg
schön kräftig!
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Bin jetzt wieder öfter im Sport Individual Modus unterwegs (Lenkung Comfort, Dämpfer Sport, Motor Sport + und Getriebe Sport). Finde seit der 11.2020/50 klingt er um einiges kräftiger und blubbert auch nochmal mehr.... find ich gut! genau so reicht mir der Sound...
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Aber in den Sportanzeigen wird doch die Motoröltemperatur angezeigt richtig?
Richtig!
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@Nick, bist Du gestern durch BN Duisdorf gefahren? An mir ist ein weißer G20 mit SU Kennzeichen vorbeigefahren mit einem jungen Typ am Steuer....
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Ein Wechsel der hinteren Bremsbeläge bei nahezu allen G2x mit Serienbremse nach durchschnittlich 25.000-30.000km spricht allerdings nicht gerade für BMW. So ehrlich sollten wir dann aber doch zueinander sein.
Denke ich bin auch in den nächsten 2000 bis 4000 km dran wenn ich mir die hinteren Beläge so anschaue (hab jetzt 28500 auf der Uhr) ... Bei Leebmann24 sind die hinteren Beläge gerade im Angebot für knapp 119...
