In meinem Bekanntenkreis kursiert das Gerücht, dass die Felge von BMW nicht für den Winter freigebeben ist weil sich a.) Dreck / Salz zwischen der Bremsanlage festsetzen kann und b.) es massiv Schäden durch Salz an der Felge geben soll.
Kann mir das so einer bestätigen?
Guter Witz,
dann würde ja bei schlechtem Wetter die Betriebserlaubnis erlöschen
Ach du hast die Flatrate geschenkt bekommen?
Normalsterbliche kostet das 280€ pro Jahr und zwingt sie zugleich nicht mehr beim günstigsten Anbieter, sondern nur noch bei der teuren Muschel zu tanken...
Ne,
aber 89€ für 1800l ist nicht teurer als 98er Benzin bei der freien Tanke. Da ich eh (meistens) bei der Muschel tanke die eine Preisgarantie hat und 100m von mir weg ist passt das in meinem Fall gut.
Mit dem Diesel habe ich im Winter auch öfters Premium getankt, daher ist das für mich Preislich ok.
Was man nicht darf, ist sich zu der Marke drängen lassen. Wenn ich unterwegs bin tanke ich was da ist
Ich fürchte nur die Oktanisten werden sich auch davon nicht bekehren lassen. Da werden teils die wildesten Behauptungen in den Raum gestellt, welche selbst die kühnsten Werbeversprechen der Kraftstoffhersteller übertreffen.
Äh, nein. Der Beitrag von Nameless ist sachlich super verfasst.
Es steht auch dabei das es bei Tuning eher lohnt als ohne.
Was man als Laie auch sagen kann ist, das wie in meinem Fall die 100 Oktan Edelsuppe in Verbindung mit dem gelben Muscheldeal nicht teurer ist als 98 er.
Beim Diesel ist das ein anderes Thema
Dann doch lieber einen 911er, der fährt besser und hat nicht so einen Wertverfall
Ich bin derjenige welcher sich freut wenn der Wertverfall möglichst groß ist
911 er hatte ich schon. Aber noch einen Lufti...
Fahraktiv gedacht wäre ein 718 4.0 interessant
Aber ich glaube wir sollten die Kurve zurück zum 320 EEEEE bekommen
Ich denke über einen Stern nach
Meine Tochter sagt auch immer das ich einen AMG GT kaufen soll
Sehr schönes Auto
.
Das Problem ist nicht der Ladedruck. Also, doch, schon. Aber das ist von Audi so programmiert. Die kriegen bis heute halt keine ehrlichen Diesel (und seit 2020 auch keine Ottomotoren) hin und die Gedenksekunde sorgt halt dafür, dass hinten weniger rauskommt. So ab 30-40KM/h geht der dann ab. Ich hatte zwei Mal einen A6 50TDI als Leihwagen - grauenvoll.
Hier ist das von AMS sehr schön erklärt, finde ich:
Danke fürs Erklärvideo.
Es macht den Audi allerdings nicht besser wenn bekannt ist warum das Auto nicht richtig fährt
Denke gerade für den privaten Spaß über einen V8 nach.??
Da musst Du aber weit oben ins Regal greifen um mehr Spaß zu haben als mit dem M340
Nach 45 verschiedenen Autos in 4 1/2 Jahre
Arbeitest Du im Fahrzeugverkauf?
Jeden Monat ein neues Auto?
Im G21 habe ich erstmalig die elektrische Sitzverstellung gewählt und möchte sie nicht missen. Sie lässt sich feiner dosieren und die Memory Funktion ist großartig. Für mich gilt für die elektrische Sitzverstellung jetzt dasselbe wie für das HUD, das große Navi und der ganze Entainmentschnickschack: einmal gehabt, immer wieder bestellt. Und die Fahrassistenzsysteme und der Parking Assi Plus....die Latte für das nächste Auto liegt hoch.
Mein E90 hat el Sitze, das machts noch schlimmer
Die vielen Hebel sind nix für mich.
Wenn wir noch mehr reglementiert werden, was vorhersehbar ist, wird die Ausstattung in Zukunft wohl fast wichtiger sein als das Auto an sich.
