Ja, RLP ist echt schrecklich. Mein 108er blitzer war auch hier, allerdings mobil, daher höhere Abweichung. Vielleicht kam deswegen nichts.
Generell hab ich hier aber auch nachts um Mitternacht innerhalb von 30km zwei mobile Blitzer auf der gleichen Autobahn erlebt... Die sind wahnsinnig
Auf der A61 und auf der A6 habe ich vor kurzem 2 bzw. 3 Blitzer hintereinander gehabt.
In Ludwigshafen haben die kürzlich einen mobilen 200m vor einem festen Blitzer aufgestellt. Da war fast dauer Rotlicht
Weiß gar nicht was ihr habt
Ich kann mit 108 durch den 100er blitzer fahren, ohne das was passiert
Erst ab 109 blitzt es
was ist dann der Vorwurf? 103km/h ist ja schon eher kleinlich.
Für die BAB schnell ist die Devise gut aufpumpen, das stimmt.
Aber die Leute die viel auf der Landstrasse fahren müssen probieren. Je nach Profiltiefe, Temperatur usw. können 0,2Bar entscheidend sein ob die Kiste mehr oder weniger Untersteuern an den Tag legt.
Von unterschiedlichen Reifen will ich gar nicht sprechen.
Ich bin noch nicht genug gefahren, aber der neue Bridgestone Sport findet zunehmend Grip im Verlauf der Kurve. Das hat mich positiv überrascht im Vergleich zum PS4 ohne S. Da muss man eher die Lenkung öffnen als nachzulenken, oder schneller machen
Wenn die Reifen noch ein paar KM gesammelt haben werden ich nochmals kurz etwas dazu schreiben
Dann kann man sie auch gleich von da abspielen.
Oder man hat den DAB Tuner nicht vergessen, dann gehts auch mit der Qualität vom Radio
Man kann ja sein Heimatland einstellen. Was wäre wenn jemand z.B. oft in Frankreich unterwegs ist und dann mit dem gesetzten Häkchen zwischen den Ländern wechselt. Ob dann wohl OTA aktualisiert wird. (Dann erwischt man natürlich nicht jedes Update)
mit Ihrem Cayenne Turbo her die 3 Parkplätze belegt
Hmmmm,
der Porsche mag ok sein, aber Leute die nicht ordentlich parken, mehrere Parkplätze oder Behindertenparkplätze nutzen kann ich gar nicht ab
Nochmal ne Frage zu dem Ravenol Öl: Taug das VMO Öl auch, oder sollte man tatsächlich das RUP nehmen?
Der Hintergrund: Ich muss zugeben, dass ich überlege, ob es sich preislich lohnt, das Racing Ultra Perfomance Öl in einen 330d zu gießen
VMO ist auch ok.
Wenn viel Kurzstrecke (unter 50km) dabei ist besser früher wechseln bzw an die 200 - 250 Betriebsstunden als Orientierung für einen Ölwechsel halten.
Erkenntnis des heutigen Tages, wenn DP und OPF Einzeller sind, sollte man tunlichst Schubabschaltung auf OEM und Kaltstart Getöse deaktivieren.
Außer man möchte das man 500 m weit gehört wird. Und Klappe auf ist sowas von laut, etwa so wie die alten 340i (F3x)mit M-Performance AGA.
Da gibt es ein Wort dafür --> Gxxl 
Seit wann hat ein Smart denn eine Lenkung? Ich dachte der hat hinten einen Griff und Räder wie ein Einkaufswagen. ?
Auch wenn ich es nicht so mit Smart habe, der Wendekreis des kleinen ist genial
Ich habe Alcantara/Stoff/Sensatec und bin überaus zufrieden. Wie CJ schreibt: es ist kein echtes Leder aber mich stört das überhaupt nicht. Ganz im Gegenteil, finde die Sitze in Summe echt klasse. Bilder in der Galerie.
g20-forum.de/gallery/image/384/g20-forum.de/gallery/image/385/
Genau, außerdem hat Alcantara den Vorteil nicht so rutschig zu sein wie Leder. Das war mir z.B. wichtig.
Und belüftete Sitze fehlen mir trotzdem
