Updates sind natürlich ein Problem aber da kann jeder für sich entscheiden ob er unbedingt immer aktuelle Software braucht.
Ich warte jetzt das Update mit der Problemlösung für die Anfahrschwäche ab , danach werde ich das Tuning wieder einspielen lassen und das war es dann für mich mit Updates.
Auch wenn es nicht direkt vergleichbar ist, bei meinem E90 LCI habe ich alle Updates verweigert. Der funktioniert tadellos bis heute 
Habe großes Interesse an einem M340i und stehe kurz vorm Kauf.
Aus Interesse würde mich mal der momentan Verbrauch bei 100 und 130km/h interessieren. Hat da jemand Erfahrung wie der etwa ist?
Geraten, nicht abgelesen.
Bei 100 ca 6,5, bei 130 unter 8 Liter Verbrauch.
Macht ganz schon Palaver das Auto. 😊
Du schämst dich nicht dein Auto mit schnöden Diesel im Tank abzustellen?
Dann gehst n edlen Tropfen kaufen und wunderst dich dass dein Auto pallaver macht. 
Hä? Was wackelt denn da? Bei mir wackelt da nix. 🤷🏻♂️
Die Lager sind auf Komfort ausgelegt. Das heißt es sollen Vibrationen usw. nicht auf die Karosserie übertragen werden. Das ist mir zu indirekt. Ich habe aus dem Grund z.B. M3 Achsteile im E90 verbaut.
Das fällt den meisten Leuten aber nicht auf.
Ich hatte alles drei schon....
HUD ist SENSATIONELL - ich würde lieber die normale Instrumentenanzeige aufgeben anstelle des Armaturenbretts.
Lenkradheizung ist ganz nett - brauch ich aber nicht - ähnliches gilt für die Standheizung!
Es ist sicher individuell was die jeweiligen Menschen als angenehm empfinden.
Ich werde z.B. vom HUD Seekrank und finde die wackeligen Querlenkerlager sind eine Zumutung.
Ich danke auch und bin auf weitere Berichte gespannt. 400€ wäre es mir durchaus Wert (ich fahr den Wagen aber hoffentlich auch noch ein wenig), ich muss nur noch eine vertrauensvolle Werkstatt bei mir in der Nähe finden
Rund um den Nuerburgring gibt es viele die mit Motorsport beschäftigt sind. Die machen das bestimmt....
Ja, wird mit den Serienschwenklagern aber wohl nicht klappen…
Ich meine hinten.
Vorn ist wieder etwas anderes
. Werde danach auch Spur & Sturz neu vermessen lassen und den Sturz vorne und hinten in Richtung -1,0 Grad verstellen lassen. Mal sehen, was die serienmäßigen Schwenklager hier hergeben.
Das Einzige, was ich dann fahrwerksseitig noch am Schirm habe, wäre das Eibach Anti-Roll Kit. Aber ich hätte vorher wirklich gerne Erfahrungsberichte.
Ich würde zuerst schauen wie der Sturz hinten aktuell steht. 1 Grad ist eher zu wenig wenn du auch mal ein paar Meter Rennstrecke fährst. Ich würde hinten in deinem Fall in den Bergen eher zu 1,5 bis 1,8 Grad tendieren
Es sind vor allem Vitamine für die Lieferung erforderlich.
Am 
besten soll Vitamin B wirken
Bin grad mit dem Wohnmobil unterwegs und die Kiste zieht 13 L Diesel durch.
Bei 110 km/h.
Da ist der M340i ein Ökomobil dagegen.
Ja, vor allem wenn das Wohnklo einen Alkoven hat steigt der Verbrauch gefühlt mit jedem km/h um 1Liter.
Schönen Urlaub
Grüße aus Spanien
