Beiträge von Kennz weis

Zitat von ESPandi

Langsam fahren aber auch nicht, bzw. noch weniger als sonst...

Ja und nein,

ich habe heute aus Protest einen Langsamfahrtag eingelegt. Wie z.Zt. jede Woche bin ich Passau - Mannheim fast 500km gefahren.

Ein großer Vorteil ist das es ein sehr entspanntes Fahren ist das viel weniger ermüdet und je nach Verkehrsdichte nur 30 - 60 Minuten mehr Zeit in Anspruch nimmt.

Und nach 220000km habe ich nach 12 Jahren festgestellt wie sparsam ein E90 330d sein kann. Sonst hat auf der Strecke gerne mal die Reservelampe geleuchtet.

Heute 4,7 Liter Verbrauch, das reicht um wieder hin zu fahren

Zitat von XStoneX

Das entwickelt sich inzwischen zur Farce Gottseidank fahre ich durch das viele Home Office inzwischen deutlich weniger, im Frühjahr setze ich mich dann vermehrt auf's eBike, wenn das so weiter geht.

Ich bin jemand der gerne Auto fährt. Aber das Spaß zu Kosten Verhältnis passt z.Zt nicht mehr.

Wenn ich am Wochenende 1000km langsam fahre sind das 140€ , zügig schon über 200€ Sprit jedes Wochenende.

Da macht schnell fahren keinen Spaß mehr bei fast 300€ Mehrkosten im Monat

Zitat von CJ#22

Oder einen/E36

Ich hatte einen 1992er. Etwas modifiziert war das ein tolles Auto für die Nordschleife

Man hat wenige Möglichkeiten um etwas zu probieren.

Und selbst wenn verstellbare Dämpfer und Federn mit verschiedenen Kennlinien zur Verfügung stehen ist es auf der Straße immer ein Kompromiss.

Es ist kompliziert die Richtige Abstimmung zu finden. Dir Verwindung der Karosserie hat mich früher schon verzweifeln lassen. Um ein Fahrwerk einstellen zu können musste ich damals einen Überrollkäfig einbauen

Zitat von Portimao

Das stimmt. Um günstiges Öl ging es mir gar nicht. Wenn es keine Phantasiepreise sind, würde ich auch Öl von BMW kaufen. Oder eben ein anderes, welches die Spezifikationen erfüllt. Bei Öl sollte man kein unnötiges Risiko eingehen.

Nicht beim Autohersteller kaufen, sondern beim Ölhersteller im Shop.

Oilclub ist z.B. eine gute Stelle um Informationen zu bekommen.

Zitat von Herr Riesling

Von Plagiaten und Fakes hast du noch nichts gehört? Es wird alles gefälscht was sich zu fälschen lohnt. Und da es immer Menschen gibt, die sich für besonders schlau halten, weil sie bei der Schnäppchenjagt erfolgreich sind, wird es auch immer Leute geben, die aus falscher Sparsamkeit unbewusst Plagiate kaufen.

Wer bereit ist ein paar ct mehr zu bezahlen kann Öl im Herstellershop kaufen. Dann ist auch in der Verpackung drin was draufsteht.

Wenn man ein wenig insider ist dann kann man auch herausfinden welche Öle von verschiedenen Herstellern den gleichen Inhalt haben.

Wenn man früher original Mercedes Öl gekauft hatte war das Öl z.B. von einem großen Hersteller aus Mannheim 😀

Was mir nicht gefällt ist die weiche Auslegung der Lager in den Lenkern. Das fördert dieses unpräzise Fahrverhalten noch.

Mit dauerhaft hohen Achslasten und Sturz von ca - 2 Grad mit Last an der Hinterachse würde ich 18 Zoll non RFT fahren.

Mit Sturz und hohen Lasten braucht der RFT sehr hohen Luftdruck, sonst kann innen die Karkasse brechen und der Reifen reist auf.

Zitat von coconut

318d wegen Steuer/CO2 aber M Paket und Shadow Line muss halt am Start sein.

Wenn ich ein Nutzfahrzeug zum Km schrubben brauche ok. Dann ist der Hersteller aber fast schon egal. Ich würde für das Geld lieber ein gut ausgestattetes Auto von XY kaufen. Oder rein privat und nur 1000km im Monat einen gut motorisierten Kleinwagen

Zitat von El_Raa

Speziell beim G20?

Nein,

der Lack ist bei den G2x nicht der Beste. Hat aber allgemein auch bei anderen Marken nachgelassen.

Wenn ich den 30 Jahre alten Golf mit dem Schrubber wasche hat der weniger Kratzer als der G21 mit Samtpfötchen gewaschen

Panodächer sind seit eh und je Störanfällig. Einfach mal nach Probleme Panodach in eine Suchmaschine tippen. Bei einem Bekannten ist das Dach z.B. ohne Vorwarnung auf der Autobahn geborsten. Der G20 hat nur ein normales Schiebedach.