Beiträge von Kennz weis
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Ich würde zwar im ersten Schritt keine haben, dass dürfte BMW aber egal sein, sofern der Tester eine Manipulation am DME erkennt.
Lt. meinem Service Berater wird BMW im Schadensfall Probleme machen. Die Wartung ist nicht betroffen.
Auskunft aus Mannheim
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Hi, weiß einer wie die Auspuffklappe im normalen Modus funktioniert? Geschlossen zwischen 10 und 70 km/h oder so? Immer wenn ich auf eine rote Ampel zu rolle in Sport, dann höre ich so um 10 km/h rum wie die Klappe öffnet.
So genau ist es nicht zu beantworten weil es verschiedene Faktoren gibt die Einfluss darauf haben.
Am ehesten ist es bei trockenen Bedingungen eine Kamera an die Ansteuerung der Klappe anzubringen.
Vielleicht gibt's auch bessere Ideen....
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Ich habe etwas zum Thema Diesel/ Benzin und Adapt Fahrwerk. Heute bin ich wegen Idioten Treffen auf der A3 von Nürnberg nach Bad Füssing über großteils Schneebedeckte Nebenstraßen gefahren
Der Vorteil des Benziners liegt hier im viel sensibleren ansprechen. Im Schnee ist das plötzlich einsetzende Drehmoment des Diesels kontraproduktiv.
Das Adapt Fahrwerk ist im Schnee klasse. Da wäre mir das M Fahrwerk evtl zu hart.
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Vorsicht: H Reifen, nur bis 210km/h
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Tja, so hat jeder seine Präferenzen.
An dem Übergangs-Tag zwischen meinem F33 und dem G20 hatte ich ja einen F32 435d, bei dem der Vorbesitzer allen Ernstes kein einziges Kreuz gesetzt hatte. Der hatte nicht mal Piepser vorne! Der wollte einzig und allein den Motor.
Das Ding ging auch echt gut. Würde ich aber nie haben wollen, nicht als Daily!
Das hätte ich sein können 🙂
Ich habe einen Kadett Gsi 16v gekauft. Mit glaube 2 Extras. Servolenkung und Farbe. Nicht mal El Fenster

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und hoffen das man nicht angehalten wird.

Vergiss es. Am Samstag war eine Zivilstreife hinter mir, hat überholt und den Subaru vor mir angehalten.
Der war nicht übermäßig laut.
Das war auf der Landstraße in einem Dorf nähe Pocking.
Es darf nicht viel lauter sein als eingetragen. Sonst ist Ärger vorprogrammiert
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Ich kann nur vom N57 sprechen.
Das riecht verbrannt, der Lüfter läuft und es kommt heiße Luft unter dem Auto hervor.
Ausserdem geht der Verbrauch etwas hoch
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Ich bin heute bei Salz und Nässe von Österreich nach Hause gefahren.
Ohne Wischautomatik.
Kein Problem mit der Bremse. Sofort angesprochen und nicht schief gezogen oder ähnliches
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Meine Güte, du fährst ja 3l Lupo

unglaublich, deshalb das Bild