Ganz so schlimm ist es jetzt auch nicht in meinen Augen, mit Navi aus 2012 wollten wir heute nicht mehr fahren.
Aber state-of-the-art, wie es so schön heißt, ist leider auch deutlich entfernt.
Auch wenn ihr lacht, ich finde das Navi in meinem E90 LCI super.
Der G21 geht mir das mehr auf die Nerven in der Hinsicht
.. die Cops sicher nicht.
Das würde ich mich nicht trauen zu schreiben.
Da sag ich nur Poser Gruppe MA. Da sind richtige A Löxxxx dabei.
In den Krümel n suchen ist da höflich ausgedrückt eher normal als die Ausnahme.
Dabei finde ich den Sinn der Gruppe super. Die sollten Idioten und Schrott aus dem Verkehr ziehen und keine Mängelberichte wegen defekter Kennzeichen Beleuchtung ausstellen 
Ich spüle sehr gründlich, nehme einen neuen Schwamm und wasche in so einem Fall auf 4 Etappen. Aber auch nur sanft den Schwamm in eine Richtung und nach der Wäsche in den Müll
Also die Bürste in einer SB Waschanlage könnte aus Engelshaaren sein
Ich habe extra einen neuen Schwamm gekauft und die Bürste nicht verwendet.
Ich wollte nur zum Ausdruck bringen das es das erste Mal war das ich so eine saubere Anlage gesehen hatte.
Die Bürste habe ich mir angesehen, die war tatsächlich sehr weich.
Auch wenn es nur wenig zum Thema passt .
Bei uns sind einige SB Waschanlagen. Alle eher weniger gut. Ich benutze dort nur das entsalzte Wasser .
Am Freitag war ich in Offenburg in der Kärcher SB Anlage und sehr positiv überrascht.
Alles sauber, Schaum und selbst die Bürste war weich und verwendbar.
Es gibt also auch erfreuliche Bsp
Da ich zu faul bin Bilder zu machen nur als Text.
Ich bin ja etwa 4000km durch Frankreich und Spanien gefahren.
(Super Plus gestern 1.51€ in Frankreich bei Total)!
Verbrauch war so im Bereich von 6,5 bis 7,5 Liter. Fast alles Autobahn.
Der Kracher war gestern als ich wegen Stau ca 150km direkt nach tanken immer mit 80 - 110 km/h mit 4 Balken Abstand LKW's hinterher gerollt bin.
Anzeige BC 5,1Liter.
Von Freude am Fahren brauchen wir da natürlich nicht sprechen. 
Ich kann mich nicht erinnern das schon mal mit dem 330d E90 LCI erreicht zu haben.
Nur mal so am Rande.
Das mit dem Verschleiß beim kalten Leistung anfordern hängt damit zusammen das sich der Kolben schneller erwärmt als die Zylinderwand.
Erinnerung an 2 Takter mit Kolbenklemmer. 
Bei der Niederlassung wird ein klassengleiches Auto gestellt. War damals beim Service ein 330e G20.
Jetzt beim Autohaus legt das nciht mehr BMW fest
Ich nehme wenn es geht immer einen Cooper S. Oder 3/5er wenn ich weiter als 500km am Tag fahren muss.
Ich kenne Textar zwar nicht und weiß auch nicht ob das "Billig"bremsen sind, aber ich würde bei Bremsen, Reifen oder allgemeinen Sicherheitsfeatures niemals Sparen.
Eine Stange Geld würde ich bei BMW jetzt auch nicht da lassen, aber wenigstens original BMW Bremsen kaufen und dann bei einer anderen (dritt)Werkstatt einbauen lassen.
Bei normalen Bremsen machen die meisten Bremsen kein Unterschied. Unterschiede merkt man immer erst in einer Notsituation.. und wenn die Aftermarket auch nur 1m mehr brauchen - die 1m können Leben retten.
Vielleicht wüsstest du es wenn du Beitra2 #2 gelesen hättest.
Danke für euer Feedback.
Kaufvertrag ist unterschrieben für Numero 2.
Viele Grüße
Joe
Rückmeldungen auf Fragen sind gerne gesehen.
Danke
