Beiträge von Kennz weis

Ich habe 4 Autos zum Räder tauschen. Dazu ein altes Radkreuz (bei dem nie der Accu leer ist ) und bin damit nicht langsamer als mit Schrauber. (Ich habe einen Luftanschluss an der Wand und Schlagschrauber dazu)

Dazu nehme ich 2 Wagenheber gleichzeitig .

Die Zentrierung der Nabe sollte minimal gefettet sein und die Auflageflächen/ Radschrauben sauber (nicht rostig)

Man kann die Achsen, Gummimanschetten usw. kontrollieren. Ebenso die inneren Bremsbeläge.

Dazu vor dem Einlagern die Räder reinigen/ konservieren und die Reifen auf Schäden prüfen und Steinchen entfernen.

Bei Bedarf lasse ich vor dem Wechsel Sommer/ Winter noch neue Reifen aufziehen. Reifendienste passen nicht auf und knallen die Räder mit dem Schlagschrauber an, Das Nachziehen mit dem Drehmomentschlüssel ist meistens nur damit die zusehenden Kunden denken die Räder sind mit dem vorgesehenen Drehmoment angezogen

Zitat von YA_M340i

Ich glaube das kommt ein wenig schräg rüber wenn man kurz vor Weihnachten bei Gefrierpunkt-Temperaturen das Auto mit Sommerreifen auf den Hof stellt, weil das VTG das zeitliche gesegnet hat

Ich hatte Probleme mit der Lenkung und das Auto im Januar am einzigsten Tag wo in Mannheim viel Schnee war in die NL gebracht. Sommerreifen mit *

Zitat von Berofunk

Ich habe bei BMW diese schönen Ventilkappen gefunden. Artikelnummer: 36122447402. Die möchte ich.

Sind die Kappen ab Werk dabei oder ist das Sonderzubehör?

Das ist Zubehör. Die werden aber schneller gestohlen als du die Teile nachkaufen kannst

Zitat von Berofunk

Oder so einen Gummipömpel dazwischen packen?

Wenn die Abmessungen in die BMW Aufnahme passen --> Ja

Zitat von Berofunk

Sind die Aufnahmen unter dem BMW immer gleich geblieben, auch von den Abmessungen, seit E90 aufwärts?

JA, ich würde empfehlen einen passenden Holz oder Kunststoffklotz in die Aufnahme zu stecken und erst dann den Wagenheber zu verwenden.

Zitat von Berofunk

Ich habe noch einen Satz nagelneuer schwarzer Radschrauben vom E90 hier rumliegen.

Sind das noch dieselben beim G20?

Bitte nicht die Schrauben mischen. Ich habe einen E90 und einen G21.

Die Schrauben vom E90 passen NICHT.

Zitat von Rocky83

Wenn ich mir den Thread so durchlese bekomme ich beinahe ein ungutes Gefühl wenn nicht sogar etwas Panik. Ich bekomme meinen G21 mit Stoff-/Sensatec Sportsitzen in knapp zwei Wochen und komme vom A4 B9. Dieser hatte die Sportsitze in Stoff. Diese waren zu jeder Zeit komfortabel und weich. Mein Hintern sowie meine Oberschenkel haben exakt zwischen die Sitzwangen gepasst. Den G21 habe ich natürlich probehfahren, aber keine 300 Kilometer am Stück. Ich habe öfters längere Strecken. Da wären drückende Seitenwangen etc. ein absolutes Ausschlusskriterium. Wenn sich das erst mit der Zeit zeigt, hätte ich die A-Karte gezogen. Das Fahrzeug ist schließlich nicht ganz billig. Vielleicht sollte ich nochmal probesitzen und den Vertragsschluss zur Not revidieren. Wenn man normal mit den Leuten spricht sollte das kein Problem sein.

Als mein Auto neu war fand ich die Sitze im Vergleich zum E90 furchtbar hart. Mit der Zeit wird das aber besser und die Sitze sind nach gewisser Zeit bequemer als im Neuzustand

Zitat von Burschi

Darf man fragen wo die Spurplatten reißen ...

Es waren Platten mit langen Schrauben. Zuerst ist der Zentrierring abgerissen dann hatte ich Risse im Bereich der Schrauben. 1 Platte war durchgerissen.

Ich hatte die Platten aber geschunden auf der NOS. Die werden da mit vielen Lastwechseln und hoher Temperatur belastet.

Trotzdem habe ich es dann gelassen mit Platten. Mir ist auch schon eine Felge im Bereich der Schrauben gerissen. War aber so ein billiger Schrott

Zitat von Stephan0404

So habe Info von der Kundenbetreuung bekommen, für mein Auto/Motor sind nur die Freigaben LL 12 und die LL17, sowie die Visko-Klassen 0w20 und 0w30.

Nicht gut, dann die neue Norm mit 0 - 30

Zitat von logopower

reizen tut das ST XA schon, will aber überlegt sein

ich weis, kann mir keiner abnehmen die Entscheidung

Hallo Lothar,

Du bist ja eher Perfektionist. Daher befürchte ich das Du dich die nächsten 4 Jahre ärgerst wenn kein gut funktionierendes Komplettfahrwerk unter deinem Allerwertesten seine Arbeit verrichtet