... und wiegesagt, die Preise von WKDA sind nur vorab. Die Bewerten live vor Ort neu und meistens wollen die da noch was für sich rausholen.
Ich habe mir angewöhnt bei Leuten die auf Nachverhandeln bestehen immer den Preis anzuheben. Damit rechnen die nicht.
Und ich weiche davon dann auch nicht mehr ab
Tatsächlich habe glaube ich mittlerweile fast alle FIA Handschuhe im Preissegment 70-100 EUR auch schon außenliegende Nähte weil die Hersteller festgestellt haben sonst ist halt kacke so wie du schon sagst
Da habe ich gar nicht daran gedacht. Aber meine Handschuhe zum Kart fahren haben auch die Nähte aussen
Das klappt aber auch nur einmal, 2 Jahre später muss man sie dann sowieso tauschen
Ja, aber alle 5 Jahre geht das 2 Jahre länger 
Natürlich nur interessant für die wo ihr Auto behalten
Die Dämpfer lassen tatsächlich nach bei BMW. Die Dämpfer der Heckklappe beim E90 sind alle 4 Jahre kaputt
Die vom Corsa sind 24 Jahre alt und die vom Golf 32 Jahre und funktioniert noch
Dauert ca. 2 Minuten, Motorraumabdeckung abbauen danach ziehst du den alten Dämpfer ab steckt den neuen rein und das wars schon
Oder einfach 4 Wochen vor Ablauf der Haltbarkeit zum TÜV fahren
Welchen Vorteil hast Du dadurch? Keine kalten Finger?
Nach mehreren Stunden bekomme ich manchmal klebrige Hände. Wird wohl eher Schweiss sein. Aber Handschuhe finde ich unangenehm. Nur mit dem Fahrrad ziehe ich freiwillig Handschuhe an
Die Dämpfer so ca. 50 € pro Stück, laut Google. Wie gesagt, bei meinem war's noch nicht nötig, daher fehlt mir das spezifische Wissen.
Gibt's die Dämpfer im Zubehör auf dem freien Markt zu kaufen? Selbst wechseln wäre vermutlich günstiger. 
Das Problem ist das die Karren mittlerweile das Gewicht der LKW erreicht haben
Was hast du geändert?
Der Maklerin schöne Augen
kaum zu sehen weil: transparent)
Tesafilm 
Habe mit der Werkstatt gesprochen, es wurde mir gesagt dass dies nur als Schutz der Felge beim Aufziehen galt und nicht Teil des Reifens oder der Verklebung, und somit unbedeutend ist. Kann ich nicht einschätzen, aber klingt für mich als Laien
Schutz oder nicht. Das gehört da nicht hin. Das ist genau die Auflage und Dichtfläche des Reifens.
Ich würde empfehlen dir bei einem anderen Reifen Händler einen Experten Rat zu holen. Notfalls geht auch der Tüv
