Nein da kommen keine drauf, mir ist das Risiko zu hoch, das hier was schief geht, da das Fahrzeug auch mal nach Hockenheim kommt, dazu kommt das es für die Performance nicht so dienlich ist wenn die Räder zu weit draußen sind..
Oha, da bin ich ja mal nicht allein mit meiner Meinung 
Also ernsthaftes Interesse gibt es kaum. Privat verkaufen wird zunehmend schwieriger, weil sich viele nur noch für Leasing und Abo entscheiden.
Ob der Ankauf bei mobile.de zielführend ist, wird sich zeigen. Ich habe dort mal einen Termin für nächste Woche ausgemacht.
Das hat jetzt nichts mit dir zu tun!
Ich bin am schauen nach einem Mini jcw. Die privaten sind teils ohne Garantie teurer als die Händler und wollen nicht verhandeln. Dann wird das natürlich nix.
Was bewirkt der Sportmodus? Verstehe ich nicht ganz.
Ich habe interpretiert das dann der Motor mit Abwärme die Heizung übernimmt
Es ist ein Audi A3 Sportback aus Anfang 2019 mit aktuell ca. 37 tkm auf der Uhr.
Der A3 hat den 1,5er TFSI Motor mit 150 PS und ein 6-Gang Getriebe verbaut.
Ehrlich gesagt die optimale Kombi im A3. Das DSG ist Mist, nicht verbaut und der Motor ist top.
Foxbone wird noch etwas dauern. Etwas eine verzwickte Situation, weil ich den jetzigen Wagen nicht zum gewünschten "Kurs" verkaufen kann.
Was ist den zu verkaufen? Vielleicht hat hier jemand Interesse 
Hallo, ja das im E9X war das 0752 Individual Audiosystem und stand mit 2.100,00 € in der Liste.
Ich bin noch E91 Fahrer und werde demnächst auf den G21 wechseln.
In wie weit ist das Harman Kardon denn mit dem oben erwähnten Audio System vergleichbar?
Oder noch mal anders gefragt - die meisten Fahrzeuge haben nur das "HiFi" System verbaut - ist das wirklich so ein Abstieg im Vergleich zum Harman und dem Individual vom E91?
Ich habe ja E90 mit Alpine und G 21 mit H/K.
Wenn du einen E 91 mit individual hast wirst du weinend aus dem G 21 aussteigen.
Ach was... Was ist mit denen, die zufrieden sind???
Ich schreibe hier mal nicht was ich dazu denke 
Verstehen tu ich aber diejenigen mit Leasingfahrzeugen oder einer geplanten Haltedauer von max 4 Jahren oder 50000km. Wenn es nur um Optik geht ist das auch ein anderes Thema.
Jetzt im nachhinein würde ich aber keine Federn mehr verbauen lassen, sondern würde wahrscheinlich zum KW Leveling Fahrwerk greifen, da dies mit Sicherheit harmonischer ist.
Vielleicht kann das dem ein oder anderen hier weiterhelfen, der auch mit dem Gedanken spielt, sich Federn oder Fahrwerk einbauen zu lassen.
Genau das hatte ich schon oft geschrieben.
Wer Federn kauft, kauft 2 Mal
Da wird auch hinten nix eng, vielmehr ist der Stretch an der VA und HA zu groß und man den Bordstein meiden sollte.
Hatte die Kombi früher auf einen anderen Wagen und jeder Parkhaus war eine Katastrophe.
Dazu kommt noch ein Faktor. Nämlich mehrere Personen die ein Fzg. nutzen.
Alleine hat man schon Probleme, aber wenn jemand fährt wo nicht so darauf achtet kannst alle 2 Jahre neue Räder kaufen
Hoffe es ist ein Corsa B
So ist es. Einer der letzten Edition 100
