Da ich so einen Fall noch nie hatte, sehe ich dem mit Zen-buddhistischer Gelassenheit wie entsprechender Spannung(!) entgegen.
Ich hatte tatsächlich schon mehrfach das Vergnügen einer defekten Batterie.
Auto macht keine Zicken, ==> abgestellt. Wenige Minuten später ==> Batterie gestorben 
Nein, danke, verzichte
Hockenheim und vermutlich
Werbegesicht für Geilenkirchen 
Was ist in Hockenheim? Ist ja bei mir ums Eck.
Welche Bedingungen müssen eigentlich vorliegen, damit diese Meldung angezeigt wird?
Schlechte 
Man sagt es werden unter 10 Volt gemessen beim Starten. (Das ist aber eine ältere Erkenntnis aus e90 Zeiten)
Ganz schön spät. 😉
Dass du nicht bereits vorher von den ganzen Batteriethemen mürbe geworden bist 😂
Ich bin schon was älter, da gehen einem nicht mehr so schnell die Pferde durch
Ich finde dazu nichts im Netz, außer haufenweise Forendiskussionen, wo ganz viele Leute ganz viel Meinung aber ganz wenig Ahnung haben.
Ich bin jetzt erst mal Ende des Monats bei Burkhart zur Endoskopie. Bin gespannt.
Mit Ahnungslosigkeit könnte ich da auch helfen
Und ja, auf die Endoskopie bin auch gespannt.
Moin,
mein 340i (2020) steht seit über zwei Wochen (2,5) in der Tiefgarage und wird voraussichtlich auch noch 1–2 Wochen dort stehen.
Meine Standuhr steht regelmäßig über 4 Wochen faul in der Garage rum und es gab bisher keine Probleme mit der 6 Jahre alten Batterie.
(Jetzt habe ich mir auch ein Ladegerät zur Vorsorge gekauft)
Wie groß ist eigentlich der Preisunterschied zwischen dem originalen BMW Öl ( wird von wem hergestellt? ) und dem Öl, was man beispielsweise bei Ravenol oder einem anderen Anbieter kauft?
Bei solch geringen Mengen wäre mir der Preis egal. Dann bist wenigstens sicher das keine falsche Spezifikation befüllt wird wie bei den genannten "Experten".
Verkokte Ventile bei Ottomotoren habe ich zum ersten Mal bei den V8 Saugern von Audi gesehen.
VW TSI sind auch betroffen.
Ja das sind keine BMW, Ich würde vielleicht schauen ob es eine Möglichkeit gibt mit einem Endoskop durch die Ansaugbrücke auf die Ventile zu schauen.
7. Mercedes C124 E320 - bis heute
Fuchs Öl nimmt, hab auch eine Info bekommen das Fuchs der Hersteller für ZF wäre
Du machst damit nichts falsch
Aber bitte nicht für das Diff . Dort original Öl verwenden
