Bei der Temperatur dürfte es ja auch was ausmachen. Wenn die Luft nicht durch einen im Motorraum aufgeheizten Luftkanal angesaugt wird oder liege ich da falsch.
Die Luft wird immer vorne angesaugt. Deshalb haben viele mit den KN Pilzen weniger Leistung
Äh, ja. Soweit reicht mein motorisches Verständnis noch.
Deswegen die Frage nach einem messbarem(!) Effekt. Dass sich theoretisch ein Effekt berechnen lässt, glaube ich gern. Nur dürfte der zusätzlich generierte Staudruck vernachlässigbar sein gegenüber der Aufladung.
Ich sehe beim Serien Fahrzeug keine Vorteile.
Anders bei Saugmotoren die dann bei hohen Geschwindigkeiten eine leichte Aufladung bekommen. Bei Motorrädern ist das nicht unüblich.
Bei Leistungssteigerung kann so was natürlich den Turbo entlasten.
Motorlager links defekt. Hat mein 320d gerade erst gehabt bei 80.000km.
Macht man dann nicht besser alle Motorlager um nicht kurz später wieder zu schrauben?
erfordert dann aber einen wirklich schweren Fuß.
Ich fahre selten schnell. Geht fast nur noch zu unchristlichen Uhrzeiten.
Man sieht tatsächlich recht schnell eine Anpassung der Öl temperatur wenn man in eine limitierte Zone kommt bzw. Dann wieder mit ü 200 weiter rollt.
Der B58 ist ein echter Hitzkopf.
Erst ab Sport+ und einem schweren Fuß wird er kühler.
Stimmt, Sport + wusste ich nicht das die Temperatur reduziert wird.
Ich fahre fast immer Adaptiv.
Der lief immer konstant um die 90°. Mit dem B57 hab ich fast immer konstante 100 Motor und Öl
N57 müsste ich mal schauen, der B58 hat ca 110 Grad bis (geschätzt) 180km/h, wenn man schneller fährt dann 90 Grad.
Klar, wenn du trotzdem nach 200h Öl wechselst
Ich glaube, du überschätzt mich. Habe den größten Respekt vor deinen Fähigkeiten als Mechaniker.
Tu ich nicht, und Spaß muss sein 
Meine Batterie fängt schon etwas an zu schwächeln.
Ich hoffe doch das du mit deinem handwerklichem Geschick einzelne Zellen tauschen wirst
Ne Spaß beiseite. Da wird dir BL in Zukunft nützlich sein.
Ich bin ein Endkunde und mir ist es - mit Verlaub - völlig egal, wer hier wem gegenüber Rechenschaft schuldig ist.
So ist es.
Auch wenn es viele schwarze Schafe als Kunden gibt.
Das ist genau der Grund warum es Menschen gibt die beim kleinen Händler vor Ort ei Auto kaufen das nur dritte Wahl ist.
Dafür aber fair behandelt werden...
