Tag Miteinander,
ich checks mal wieder nicht, da wird Wert auf das Gewicht der Felgen gelegt - warum?? Fahrt Ihr im Verstappen Race Tempo zum Lidl? Und esst ein Schnitzel weniger, dann habt Ihr das Gewicht wieder drin...
Also, macht doch was Ihr wollt, nur lasst uns hier net streiten, alles Geschmakssache.
Das mit dem Gewicht ist keine Geschmacksache weil es um ungefederte Masse geht.
Mit dem Schnitzel gebe ich dir recht mit meinen 69kg 
Wenn der Thomas sich vielleicht noch mal mit dem Thomas trifft komm ich mit dem Kleinen. Dann haben wir 3 blaue mit ohne Dach.
Dann wirst du leider den Weg zur Werkstatt gehen müssen 
Viel Glück
Da wo das wastgate Ventil ist? Falls ja das habe ich getestet hat nichts gebracht ich hab auch das gefühlt das Geräusch kommt eher von weiter hinten.
Das meinte ich, ja.
Wenn es Falschluft wäre müsste der schlechter laufen. Dazu unregelmäßig? Entferne doch mal die Abdeckung damit du mehr Platz hast zum Schauen.
Ich würde mal versuchen die Regelung vom Turbo mit einer Holzlatte vorsichtig anzudrücken. Schauen ob sich das Geräusch dabei ändert
IBtD, ein G2x braucht m. E. überhaupt keine 20-Zoll-Felge. Schon gar nicht ab Werk. Insbesondere keine, die pro Rad gut 4 kg schwerer ist als die ä 898m. Die es aus mir unerfindlichen Gründen nicht ab Werk gibt.
Ok, ich hätte wohl besser schreiben sollen. Es sollte die Option geben ab Werk
Hallo Christoph,
ein anderes Auto zu suchen wäre ungleich teurer als 4 Bremsscheiben.
Die andere Sache ist "Rücken". Da ist es sehr individuell was für dich passt.
Es gab in der Vergangenheit bei verschiedenen Herstellern AGR Sitze. Bei Opel waren die toll.
Es geht da aber um die Sitzhöhe wegen ein und aussteigen, Abstände und Winkel zu Pedalen und Lenkrad. Dann noch das Auto selbst mit einer ordentlichen Fahrwerksabstimmung und eher hohen Reifen.
Das alles ist aber nicht auf 30 Minuten Probefahrt machbar. Sitze und die Position kann man statisch testen, Der Rest geht mit Auto mieten oder sehr langer Probefahrt.
Erfahrungsgemäß sind auch ältere Oberklasse Fahrzeuge keine schlechte Wahl wenn es um Fahrkomfort geht.
Ende April? 29 ter vielleicht?
Und dann das Rad vergessen bei der Einfahrt in die Garage 
'Unnötig' ist eine subjektive Feststellung.
Der spaßigste war der 135i, das Cooper S-Cabrio (1.305 kg / 3.729 mm) gehört hier nicht rein.
Das ist richtig, ich meinte der 2er wird nicht leichter sein als der 3er,
Warum ich wohl einen F57 gekauft habe 
