Zu einem Prüfer gehen und mit dem vorab besprechen ist nichts für Deine Nerven? Auweia
Das ist die einzige Möglichkeit mit den Leuten zu arbeiten.
Wenn der Eintragende mit einbezogen wird VOR dem Umbau gibt es immer weniger Probleme
Zu einem Prüfer gehen und mit dem vorab besprechen ist nichts für Deine Nerven? Auweia
Das ist die einzige Möglichkeit mit den Leuten zu arbeiten.
Wenn der Eintragende mit einbezogen wird VOR dem Umbau gibt es immer weniger Probleme
Dann liegt eindeutig etwas im argen. Mein G20 fährt deutlich besser als mein E92 und ich habe ständig den direkten Vergleich.
Das Fahrverhalten ist eigentlich der einzige Grund, weshalb das OEM Fahrwerk noch nicht rausgeflogen ist.
Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass ein G21 so viel schlechter fährt.
Klasse, da haben wir ja genau das Gegenteil. Vielleicht weil mein E90 400kg leichter ist und meine Vorderachse vom M3 ist.
In den sauren Apfel würde ich beißen. Dann hast auch Garantie auf Folgefehler.
Aber es muss ab und zu und in guter Gesellschaft sein, dann macht es auch Spaß
Und man sollte besser mit einem elfenbeinfarbenen Mercedes nach Hause fahren ![]()
müsstest du mal Toscha fragen ob es damit besser war..
Ist das nicht das Auto vom Farbenfreund Berba11 ?
Ja da bin ich raus, was solche umbauten angeht.
Gerade mit anderen Rad/Reifenkombinationen bin ich vorsichtig zwecks Verteilergetriebe...
Und da ich eh noch Garantie hab werde ich mir wohl selbst Tieferlegen+Spurverbreiterung erstmal verkneifen
auch wenn er das sehr nötig hätte
255er rundum sind das Beste was du für das Getriebe tun kannst --> 4 gleiche Räder rundum.
Das fängt für mich schon bei den 225er Vorderreifen an,hab das gefühl die haben mit den 1.9t des m340er g21 zuviel zutun.
Schade das die Lenkung für mich so schlecht ist, das passt einfach nicht zum Rest des Autos
Wenn ich nicht zu 95% BAB fahren würde hätte ich längst vorne 255er Reifen und mehr Sturz durch die Achslenker vom 4er.
Moin,
da ich es jetzt mal geschafft hab ein Foto zu machen, hier meine Lösung für den Hundetransport:IMG_7686.jpg
Ich glaube du hast ein Kreuzchen bei der Sonderausstattung "Fellhimmel" gemacht ![]()
was mit eigenen Händen geschafft zu haben.
Hier fehlt "blutig" ![]()
Bei über 80000km würde ich sicher nicht nur die Verhüterli tauschen sondern auch die Stoßdämpfer.
Alles anzeigenEs wird dann im laufe der Zeit/Laufleistung besser? Merkwürdig...
Ich glaub bei dir wurde doch auch schon mehrmals die Lenksäule gewechselt,falls ich mich recht errinnere.
Das nen M340i so schlecht fährt was Lenkung angeht, hätte ich im Leben nicht erwaret.
Sportliche Modelle von Ford und Hyundai können das um Welten besser.
Bei mir wurden Schrauben getauscht und anschließend die Lenkung.
Wenn du meinen E90 aus 2010 fährst wirst feststellen das die Lenkung deutlich besser ist als beim G21.