Also mit der ersten Reparatur hat das nichts zu tun. War nur ein wager Verdacht von mir. 
Wie es immer so ist, da hat einer daran geschraubt und das nächste geht kaputt.
Grundsätzlich macht die Werkstatt wie ich finde extrem gute Arbeit, selbst Fotodoku bekomme ich zur Verfügung gestellt. Kommunikation ist 1A.
Wenn ich das hier erwähnen darf, ich bin bei Riller&Schnauck in Teltow und extrem zufrieden wie man hier mit mir umgeht.
Wieviel Nm hat so ein 330d? Die liegen doch sicherlich auch schon im 600Nm-Bereich? Das ist schon viel, aber das eine Schraube hier nachgibt, ist dann doch überraschend. Die Scheibe ansich sieht ja noch top aus.
Wie alt, wieviele Kilomter hat der Wagen?
Hat 580NM.
Bj. 2020, 70.000km, jetzt bei mir 2.Besitz. 1. Besitz war ein Herr mittleren alters der den "Dicken" sinnig und zu 90% Landstraße bewegt hat.
Sehe ich auch so, viel Glück gehabt, zumal ich auch viel Autobahn fahre.
Will das jetzt noch final klären ob BMW oder die PS Garantie das übernimmt.
Die Garantie greift wohl nicht da ein Gummiteil defekt ist.
Sehr ich aber anders, da die Schraube abgerissen ist, was man hätte durch den Rostansatz auf der Hardyscheibe hätte erkennen können, es aber jetzt auch an der schraube selbst sieht.
Ich habe dies auch schon der BMW Kundenbetreuung geschickt.
Bin damit nur ca. 3km gefahren, da es sofort zu merken war. Bin auch genau wegen diesem Verdacht sehr langsam gefahren.
Auto steht gerade bei BMW. Foto habe ich wie auch noch weitere von der Werkstatt erhalten bzgl. Freigabe zur Reparatur.
Hardyscheibe wird komplett ersetzt.
GELÖST!
Eine Schraube an der hinteren Haryscheibe ist abgerissen. Auto ist gerade mal 70tkm gelaufen.
Ich bin heute Landstraße gefahren und habe festgestellt das mein 330d RWD ab ca.65 km/h enorm vibriert oder wummert, wie man es auch beschreiben möchte. Hierbei ist es egal ob ich absolut sanft oder viel Gas gebe.
Merken tut man das auch unter 65 kmh wenn man stark beschleunigt.
Das ist so heftig das ich denke mir reißt hinten was ab.
Motor selbst läuft absolut ruhig!!
Egal welche Geschwindigkeit, die Räder laufen auch top ruhig ohne Geräusche.
Ich habe das seid dem letzten Werkstattaufenthalt. Da wurde der SCR Kühler und ein Kühlwasserschlauch getauscht. Damit bzw. damit verbundenen Arbeiten kann das doch nicht zu tun haben??
Hat jemand eine Idee? Ich tippe auf eine Unwucht der Kardanwelle die nach hinten geht???
Danke nicht weiter schlimm.
Das war nur die Aussage von meinem BMW Händler auf mein Frage hin wer das bezahlt.
Fehlersuche, etc. und was danach kommt, kostet Geld was ich nicht bezahlen möchte.
Daraufhin war die Karte Antwort, das dieser Fehler durch die PS-Garantie gedeckt ist, nix Kulanzanfrage.
Aber egal, dazu kann man ja nen extra Thread auf machen.
Mein erster G20 aus 2019 hatte diese Anzeige, aber nicht mehr in meinem Besitz.
Ja cool, genau so!
Hatte Deiner HUD???
Ja das verstehe ich. Hatte gehofft das es hier bei jemandem so ist und man mal Bj und Teile der Ausstattung abgleichen kann um heraus zu bekommen ob hier ggf. doch etwas geändert wurde.
Würde hierzu mal den BMW Kundenservice kontaktieren. Hatte hier schon ein paar mal Kontakt, die sind echt enorm hilfreich, schnell und kompetent.
Ach, jetzt weiß ich was du meinst.
Die Anzeige aus deinem ersten Screenshot ist aber kein G20.
Könnte ein G15 sein.
Nein ist ein G20. Habe ich aus einem Video von 2019.
Ist der Kanal von Motoreport.
Hier der Link, sofern hier zulässig, zu dem Video.
