Bei Eibach sind die Auflagen tatsächlich minimalst höher. 11mm je Rad sind aber auch hier eintragungsfrei. Bei 15mm hinten (wie bei mir) muss die Abnahme erfolgen.
Aber interessant, der Prüfer wollte vorne bei mir schon meckern und es nicht eintragen, trotz ABE welche dies ja zulässt. Man sieht also wiedermal das es hier auch wieder auf den Prüfer selbst ankommt.
Bei meinem, vorne 11mm und hinten 15mm je Seite, von Eibach nicht.
Ja wenn alles andere original ist, ist das erstmal gut, jedoch lt. den Auflagen notwendig.
Macht doch aber nix, bin mit meinen auch locker durchgekommen, glaube 43€ für die Abnahme und nochmal 12€ für die Eintragung. Jetzt stehen sie im Schein und alles schicki.
Habe Mischbereifung, vorne 225/40 x 19 und hinten 255/35 x 19. Sonst alles original.
Weil es so in der ABE der Spurplatten drinne steht!!!
Ich würde mir morjen auch mal schnell was bauen. Habe alle Infos hier auf'm KNX Bus und nebenher läuft ne Datenbank.
Machts nicht billiger, ist aber interessant.
Top Preis für HVO. Habe gestern für 2,43€ getankt. Als ich von der Tante runter bin sind der auf 2,36€ gewechselt🥲
Weiter geht´s.
Rettungsgassenassistent funktioniert top. Kommt ne Meldung im HUD und er versucht echt gut die Rettungsgasse zu bilden und erkennt dabei auch die Fahrspuren (linke und mittlere) etc.
Ampelerkennung funktioniert sogar komplett alleine ohne das ich die SET-Taste drücken muss. Dies aber scheinbar NUR bei absolut klaren Situationen. Hatte auch eine Situation mit 2 Spuren gerade aus und einer Rechtsabbieger.
Er hatte in der Stadt ganz plötzlich bei einer Ampel von alleine angehalten. Das ganze hatte ich 7 Mal.
Lt. Handbuch Drivers Guide (Handyapp) sind diese Punkte NICHT vorhanden, daher DANKE für die Info. Klingt auch plausibel, zB das mit "ab 80kmh" bestätigt ja meinen Eindruck das es scheinbar nur auf der BAB geht. Geht somit überall, sofern man über 80km/h fährt.
Das mit dem situativen Abstand wäre ja echt klasse, das zB. bei Regen oder Nebel der Abstand etwas vergrößert wird. Somit zumindest für mich ein Mehrwert!
Bei mir ist der Unterschied eher im dichten Verkehr wahrzunehmen.
OK, muss ich mal probieren, ABER diesen Start-Stop Sche...ß habe ich eh aus, aber ich schaue mal ob es hier noch was zu merken gibt. Würde ja schon sinn machen ggf. etwas früher los zu wollen, wobei ich im Stadtverkehr absolut nichts zu dem Assistenten zu mecken habe.
Weiter habe ich gesehen das man auch noch Fußgängererkennung im Dunkeln codieren kann, würde ich mal versuchen, denke aber hier wird es evtl. Fehlmeldungen oder vielleicht sogar Bremsungen gebn?!
Bin gerade von 600km BAB zurück.
Stand jetzt:
Spurwechsel TOP, muss nur die Hand das Lenkrad berühren, funzt echt gut.
Ampelerkennung Funktioniert, wenn man bock hat jedesmal die SET Taste zu drücken das er auch anhält, was er auch perfekt an der Haltelinie macht, er piepst auch wenn wieder grün ist für alle die immer am Handy rumspielen
Rechts überholen Funktioniert scheinbar NUR auf der Autobahn!! zumindest bei mir, aber funktioniert
Autobahnausfahrt diese erkennt er jetzt und hämmert da nicht wie irre rein, mit Blinken wechselt er auch alleine nach rechts
situativer Abstand was das bei BMW auch immer bedeuten mag?!?! macht bei nix, ob EIN oder AUS
Rettungsgasse und Engstellenerkennung konnte ich nicht ausprobieren, lief heute echt gut.
Spurwechsel
Ampelerkennung
Rechts überholen
situativer Abstand
Funktionierten top.
Für den Rest hab es noch keine Testmöglichkeit. Werde berichten.
