Beiträge von m4ever

Gestern habe ich die Spoilerlippe V3 von Maxton, besser gesagt von R-parts erhalten. Heute packe ich das Ding aus und stelle fest, dass das Teil endlos, teilweise tiefe Kratzer hat und alle "Nasen" die unten an die Stoßstange gehen, total abgeschürft sind. Hätte nur noch gefehlt, dass auch schon Löcher gebohrt sind...
Absolute Frechheit!

Und das Beste kommt gerade per E-Mail von denen:

Hallo Herr xxxxx,

wenn die Folie unbeschädigt war, dann können wir ausschließen, dass die Lippe gebraucht ist und die Kratzer somit vom Transport entstanden sind.

Möchten Sie die Spoilerlippe im Anschluss im Rohzustand verbauen oder lackieren lassen?

xxxxxxxxxxx

[Blockierte Grafik: https://r-parts-store.com/mediafiles/Sonstiges/R-parts_Logo_130x96px.png]

R-parts

Grünower Chaussee 1

17291 Prenzlau

Germany

E-Mail: info@r-parts-store.com

Web: www.r-parts-store.com

Zitat von approximate

du musst am eingang kein pwm anlegen. masse und spannung reicht. dann gehst du in den serienmodus und misst auf der ausgangsseite so wie ich vorher geschrieben habe. oder du legst dir ein billiges usb oszi zu.

Danke Markus, hab ich am Anfang auch gemacht. Nur Betriebsspannung angelegt und die Fernbedienungen angelernt. Am Ausgang zu den Stellmotoren habe ich, unabhängig vom Tastendruck, immer ein "Low-Signal" gemessen.
Und am Eingang (praktisch vom Ausgang DME) ist sofort mein 100 Hz PWM-Signal, wo ich DME emulieren wollte, auch auf "Low" runtergezogen worden. Hab dabei mit Pullup-Widerständen von 10k bis 500 Ohm gearbeitet und dann aufgegeben.
Das Ding ist im Eimer und "durchgebrannt". Wenn ich meinen G82 habe, kann ich es ja mal provisorisch anstecken und schauen aber die Platine wandert garantiert in den Müll, weil auch Fehlersuche bei dem SMD-Zeug fast unmöglich ist.

Na ja, ich würde mal behaupten nein, weil die Meßergebnisse von Anfang gleich besche..en waren. Aber da "Basteln" hat mir ja schon immer Spaß gemacht und ich hab jetzt zumindest mal ein Gehäuse und vor allem die Kabel mit den Steckern für weiteres DIY. Und da ich vor der Einfahrkontrolle sowieso nichts an der Karre mache, drängt auch Zeit die Zeit nicht...

Am Ende des Tages werde ich dann vermutlich, wie beim F82, dann den EVC von Markus kaufen.

Jetzt wird es zwar ziemlich off-topic aber es ist mir herzlich egal, was Du davon hältst und was für Dich normal ist oder nicht. Bayrisch verstehst Du sicher ned

Ja, das Bild kenne ich aber ich habs am Eingang mit 50 Hz, 100 Hz, 150 Hz und 200Hz PWM probiert und alle möglichen Tastraten.....die schei.. Klappensteuerung hat keinen sinnvollen Output gegeben...geschweige denn ein PWM Signal.

Ich glaube, da hat man mir über kleinanzeigen ein kaputtes Teil angedreht

Hab mich jetzt endlos mit dieser Klappensteuerung beschäftigt aber ich gebs auf das Ding ohne Fahrzeug testen zu wollen. Das Anlernen von 433Mhz learning code Fernbedienungen klappt relativ einfach aber ich kann keine plausiblen Schaltergebnisse messen, da ich nicht genau weiß, wie das Signal von der DME aussieht bzw. ob die Klappensteuerung im Leerlauf überhaupt funktioniert.
Mit Netzteil, Meßgeräten und mittlerweile ESP8266 als PWM-Generator und MOSFET-Verstärker konnte ich kein plausibles Ausgangssignal messen.
Als nun ChatGPT mittendrin noch "eingefallen" ist, dass bei den G8X Modellen aus der DME ein LIN-Bus Signal und kein PWM rauskommt hats mir gereicht...

approximate: Wäre cool, wenn Du mir sagen könntest woran es scheitert...

Das ist nicht verwirrend...die haben gehört, dass ich ein Ureinwohner bin und dann hot ois basst

Dann musst Du Dich jetzt aber richtig beeilen ein IPhone zu bekommen....

Zitat von warp760

Du rufst in DGF an und zählst dich nicht dazu?!

Na ja, zumindest bin ich vermutlich niemand auf den Wecker gegangen, wenn am Telefon gelacht wurde und ich sogar einen Rückruf vom Werk bekam.

Ja, vermutlich ist das nur eine logische Reaktion, die ich nachvollziehen kann, wenn einem typisch deutsche Kunden ständig auf den Sack gehen.
Ich hoffe mal, dass ich nicht dazugehöre. Zumindest waren die Gespräche mit den Damen lustig und nett und eine hat sich sogar über meine BMW-ID köstlich amüsiert.