Ja das konnte ich mir ebenfalls nicht vorstellen, auch die örtliche BMW Werkstatt nicht.
Erst BMW Wien hats festgestellt weil sie den Fall zuvor schon hatten.
Ich hab das Klopfen danach ehrlich gesagt wieder erwartet aber es blieb aus.
Kann auch was anderes sein aber das als Tipp von mir weil es vermutlich nicht viele wissen oder auch nicht kennen und nicht vermuten.
Möglicherweise ein lockerer Wischwassertank.
Zumindest war es bei meinem der Grund mit dem selben Problem wie bei dir.
Es vermutete auch jeder ein Problem an der Vorderachse weil es sich euch wirklich so anhörte.
Gefunden hat das Problem dann erst die zweite BMW Werkstatt und es gibt dazu sogar eine PUMA.
Problem war danach jedenfalls tatsächlich weg.
Hatte jemand von euch das Happy Valentines Day Video eingespielt?
Einem Instagram Video vom BMW Account zufolge gab es eines, dieses mal wars in meinem G21 aber nicht zu sehen.
Womöglich das selbe Problem wie bei VAG.
Beim T-Roc meiner Partnerin sind bereits bei beiden Spiegeln die Projektoren auf Garantie getauscht worden nachdem auf diesem die Folie gerissen ist.
Aha, danke für die Klarstellung
. Dann ist diese Änderung wohl völlig losgelöst von den LCI Ständen und nur über Produktionsdatum bzw. Motorversion identifizierbar.
Am einfachsten dann wohl an der Leistungsangabe von 392PS statt 374PS.
…weil der Elektromotor ins Getriebe gewandert ist und theoretisch selbstständig fahren kann.
Ok dieser erhebliche Unterschied war mir nicht bekannt.
387PS ist die Angabe von US Modellen ohne OPF gewesen.
Den gab es nie in DE und wenn so angegeben, ist es falsch.
Relevant sind die 275kW in Ziffer P.2 des Fahrzeugscheins.
Dann hätte er quasi 374PS Systemleistung was etwa 363PS Motorleistung entsprechen würde, die Zahl wär mir aber noch nie untergekommen.
Mit der VIN spuckt mdecoder ebenfalls 388HP aus.
Irgendwie verwirrend.
Was haben die M340i am Prüfstand eigentlich mit Serienleistung im Schnitt?
In Österreich ist das Thema wegen der NoVA und motorbezogene Versicherungssteuer garnicht mal so uninteressant.
Bei mir steht folgendes auf allen Unterlagen, u. A. auch am Kaufvertrag.
Zumindest in Deutschland gibt BMW den M340i mit 280kW / 381PS an.
Ich denke die Angabe ist ohne die 11 PS vom MildHybrid.
Ich habe bisher immer von 11PS gelesen, interessanterweise steht bei meinem 374PS Modell aber immer auf allen BMW Unterlagen 387PS mit MildHybrid was aber 13PS entsprechen würde. 🤷♂️
Ich hab meinen zwar auch erst seit August, werd aber zwischen den Serviceintervallen einen zusätzlichen Ölwechsel nach einem Jahr oder 15tkm machen. 👍
