120kg schwerer als der 30xd. Gut der hat das Differenzial und sicherlich auch noch ein Kühlerlein mehr...was noch?
Das Differenzial müsste man gedanklich abziehen, das gäbe es ja beim 30d auch (würde ich auch jedem empfehlen - vor allem bei dem Drehmoment).
Die Frage wird bleiben, wie er auf der Straße abliefert. Darauf bin ich schon gespannt!
Hm, das kann vieles sein. Sind die Schwankungen stark? Wenn nein, könnte es der Klimakompressor sein, der sich zuschaltet. Könntest Du per AC-Taste mal ausprobieren.
Das müsste stimmen - nur beim 30i und 30d als Sonderausstattung erhältlich. Beim M340i Serie.
Ich habe eine Frage an die all jene, die bereits mit der PEEM-Klappensteuerung vertraut sind. Kann die Klappe nur im Stand gesteuert werden? Ich habe die Steuerung (P&P-Variante) seit gestern und habe heute mehrfach auf der Autobahn versucht, die Klappe zu steuern, jedoch ohne Erfolg. Erst als ich gestanden bin, konnte ich sie wieder steuern.
Ich habe es dabei sowohl mit aktivierten Tempomat als auch mit deaktivierten Tempomat versucht.
Vielen Dank schon mal für eure Antworten
Soweit ich weiß, kann man die Klappe im Diagnosemodus tatsächlich nur im Stand ansteuern - egal ob per Modul oder per Bimmerlink. Vermutlich handelt es sich dabei um eine Schutzfunktion, damit die Klappe zB nicht unter Volllast geschlossen wird.
Sobald die Klappe offen ist, kannst Du den Stecker aber wieder abziehen. Die Klappe bleibt bis zum nächsten Start dauerhaft offen!
Kann sein, dass der Fehler nach 10x Zündung ein und aus wieder weggeht. Einfach ein paar Tage beobachten!
Bin gespannt. Ihr macht mir richtig Vorfreude auf den Motor. Habe aktuell noch einen M54B30 Benziner, war seinerzeit ein Sahne Motor. Nun zum ersten Mal einen Diesel...
Bin gespannt was Du dann zu Laufruhe und Charakteristik sagst...
Eventuell wäre da der 30i die passendere Wahl gewesen - vorausgesetzt, Du hast was Ähnliches gesucht wie den M54! Wir haben zufällig genau die Kombi zuhause stehen. Nichtsdestotrotz ist der 30d ein verdammt guter Motor, da kann man nicht meckern!
kann man das türchen der diagnosestelle wieder schließen wenn das modul steckt?
Da gibt's kein Türchen mehr.
Bimmerlink
Peem
ausgebaute Feder
...machen alle dasselbe. In den ersten beiden Fällen steuerbar (Peem am besten), beim dritten permanent.
@BMW_Switzerland: Kann es sein, dass die Klappe auch im Sportmodus häufiger geschlossen wird als vorher? Hab leider den Überblick verloren und weiß nicht mehr ob Du schon was an der Klappe gemacht hattest...
