Beiträge von G21-Pilot

Hallo

Ich würde folgendermaßen vorgehen:

- Alle Fehler löschen.

- Funktionsprüfung schwenkbare AHK mit Tester.

- Anhängerbeleuchtung an der Dose mit z.B. 13 Poliger Stecker Anhänger Prüfgerät, 12V Anhängerbeleuchtung Stec... prüfen

Wenn alles i.O. dann sieht es laut deiner Fehlercodes und Check-Control-Meldung so aus, dass die Blinkleuchte links von deinem Anhänger/Fahrradträger die Probleme verursacht.

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Zitat von CaboozY

Wie viele Tage arbeiten die denn daran bzw was muss dafür alles zerlegt werden?

Nicht Tage, sondern Stunden!

Beim Allrad muß die komplette Vorderachse + Vorderachsgetriebe aus/eingebaut werden. Arbeitszeit ca 100AW. Da bist bei uns mit ca 2200 Taler dabei ohne Teil, ohne Kleinteile und ohne vorherige Fehlersuche.

Ist halb so wild!

PAD Modus einschalten

Dazu 3x schnell hintereinander die Start Stop Engine Taste betätigen ohne das Bremspedal zu treten

Nun die Motorhaube 2x entriegeln

Jetzt müsstest du die Meldung „48V-System deaktiviert“ im Kombi angezeigt bekommen

Jetzt kannst du den PAD Modus wieder verlassen (1x auf die Start-Stop Taste drücken) und anschließend 3 Sekunden den Lautstärkeregler gedrückt halten (Bildschirm fährt runter/wird schwarz)

Motorhaube muss aber entriegelt bleiben! Wichtig!

Jetzt kannst du den Minuspol der 12V Bordnetzbatterie abklemmen!

Gruß Marcel

Sieht sehr sehr gut aus!

Gratuliere….

Wann meldest Gewerbe an? 😇

Hallo Uwii_BMW

Da der NFC-Türaußengriff mit deinem Smartphone kommuniziert und die Türen erfolgreich ent/verriegelt werden, mit der Key-Card aber nicht, vermute ich, daß sich evtl. dein BDC aufgehangen hat!

BDC = Hauptsteuergerät und zuständig für den Komfort-Zugang

Hast du die Möglichkeit, die Bordnetzbatterie für >1h mal abzuklemmen?

Wenn ja, dann noch drauf achten, ob du eine 48V Batterie verbaut hast! Die muss zuvor deaktiviert werden! Wie das funktioniert findest hier zuhauf in diversen Threads

Gruß Marcel

Dann wüsste ich auch keine andere! Hab auch nicht gedacht, dass die obere grau ist!

Hast noch ne alte EC-Karte oder ähnliches irgendwo rumliegen?

Damit entferne ich oft Blenden!

Danke!

So ähnlich wollte ich es auch schreiben…wollte aber erstmal wissen wie der Kulanzantrag gestellt wurde!

nudella

Wenn ich das jetzt richtig zusammen gefasst habe…

Dein Fahrzeug ist knapp 5 Jahre mit ca 100.000km und es wurden alle Service (ohne Überzug) bei BMW gemacht oder?

Weißt du wie der Kulanzantrag gestellt wurde? Ich denke mal 100% Lohn + Teile, also komplett.

Die meisten unserer PHEV-Kunden (meist gewerblich) haben sich das Fahrzeug nur aus einem Grund zugelegt! Steuer…

Da liegt das Ladekabel oder der Ladeziegel bei Leasingrückgabe noch Original verpackt im Kofferraum—> ständig leerer Hochvoltspeicher! Den wollte ich nicht kaufen!

Ansonsten so wie Fulano schon geschrieben hat —> vernünftig damit umgehen! Der 330e ist aber Stand jetzt ein solides Fahrzeug! Wir haben bei noch keinem einzigen den Speicher geöffnet wegen Zellmodul defekt oder ähnlichem