Einfach nur unglaublich 
#MitarbeiterdesJahres2026#
Beiträge von G21-Pilot
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Bei meinem G21 ist die Uhr generell richtig, aber immer mal wieder ist sie um exakt 1 Stunde vor gestellt.
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Hallo
Ist deine Uhrzeiteinstellung auf automatisch oder manuell eingestellt?
Was passiert (wenn die Uhrzeit verstellt ist) wenn du du den Haken “automatische Einstellung“ aktivierst bzw deaktivierst?
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Direktbetrieb habe ich noch nie getestet, zumal ich im Sommer den Motor Fernstart nutze
#auchhabenwill#
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Mir wäre nicht bekannt, wie man die Standheizung im Sommer einschalten kann.
Diese ist doch Temperatur gesteuert und startet lediglich unter 10°.
Doch Michael
Im Direktbetrieb kann man die immer starten! Remote nur <15 Grad Außentemparatur!
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Mit Abrisskante in Wagenfarbe würde ich es gar nicht schlecht finden!
So wie jetzt -meine Meinung- gefällt es mir nicht!
Aber Optik ist stark Ansichtssache!
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Ja, versuche es mal! Fehlerspeicher löschen geht ja auch!
Ob du die SH entriegelt bekommst mit Sicherung ziehen wäre ich mir nicht so sicher!
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Ahh sorry, dann hab ich mich getäuscht!
Wobei Fehlercode auslesen mit BL schon funktioniert! Allerdings die SH entriegeln geht nicht!
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Diese Information hilft auch mir. Meine SH ist ja auch ohne Funktion, aber das Auto wird über die normale Heizung warm.
Gut, man weis bis jetzt nicht, ob an dem Fahrzeug vom Themenersteller nicht doch 2 Probleme bestehen! Der oben genannte Fehlercode vom TE weist aber definitiv auf ein Defekt der Umwälzpumpe (Kurzschluss/Schwergängigkeit) hin.
Diese würde ich definitiv erneuern und es dann erneut prüfen!
Meine SH ist ja auch ohne Funktion….
Ich meine mich zu erinnern, dass du genau den gleichen Fehlercode hast…?
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Hab den Motor dann mit 97° Öltemperatur abgestellt in der Hoffnung, dass der Turbo usw. zumindest wieder ausreichend gekühlt werden konnte, um Folgeschäden zu vermeiden. Daher eben meine Frage:
Welche Temperaturen sind zu beachten (wenn möglich auch mit "gesunden" Grenzwerten), um beim Abstellen des Fahrzeugs Schäden zu vermeiden.
Deine 97Grad sind wirklich unproblematisch! Ich habe im Hochsommer letzten Jahr Öltemperaturen von ca 110-120 Grad gehabt, wenn ich mit 1,5to Wohnwagen bei 35Grad den Brenner hochfahre.
(soweit ich weiß, besitzt der 30d ja leider noch keinen separaten Ölkühler - richtig?)
Nein, hat er nicht! Ist bei längerer Fahrt das Kühlmittelthermostat offen, gleichen sich Kühlmitteltemperatur und Öltemperatir annähernd an durch einen verbauten Öl/Wasser Wärmetauscher., der am Ölfiltergehäuse angeflanscht ist
Siehe Bauteil 4
Gruß Marcel
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Hallo
An Fahrzeugen ohne Standheizung ist für die Heiz/Klimaanlage eine Zusatzwasserpumpe verbaut. Diese entfällt, wenn eine Standheizung verbaut ist, bzw die Umwälzpumpe der SH übernimmt diese Aufgabe!
Deine Pumpe wird -vorausgesetzt keine Leitungsfehler- hinüber sein! Ich würde die an deiner Stelle erneuern+Kühlsystem nach Vorschrift entlüften (wichtig beim Diesel!!)+SH entriegeln und anschließend dein 2. Problem nochmal bewerten!
Gruß Marcel
