Wenn man nicht grobschlächtig ist, ist es machbar!
Ein bisschen tricky ist der Bereich 1, der Stoßfänger sitzt dort manchmal fest wie Hulle. Ich würde dir da Silikonspray empfehlen, am besten mit Sprührohr
Ansonsten wie schon geschrieben, Batterie abklemmen ist nicht notwendig. Bei abgeschraubtem Stoßfänger/abgeklemmte Scheinwerfer Fahrzeug aber nicht aufwecken (entriegeln oder Türen öffnen). Sonst hast (unnötige) Fehlereinträge gespeichert, die nach ein paar Monate nicht erklärbar sind.
Wenn der Platz dafür reicht, könnte man auch eine vorhandene Sicherung benutzen und dann z.B. sowas dazwischen stecken.
Laut Bezeichnung wäre das die Spannungsversorgung für eine Kühlmittelpumpe, die bei dir nicht verbaut ist.
Der Steckplatz47 würde gehen. Ich vermute aber, dass dort die Leitung nicht weiter geht.
Hi Michael
Geht auch Stromverteiler vorne links?
Hier habe ich auf die schnelle die Sicherung Nr. 118 gefunden, die nur für die PHEV vorgesehen ist. Ist zwar der Schaltplan für meinen, sollte bei dir aber identisch sein.
Wieviel Leistung in Watt hat der Verbraucher, den du anklemmen willst?
Die Adaptionswerte der SCR-Sensorik sollte nach dem Tausch, am besten mit dem BMW-Tester zurückgesetzt werden!
Kannst du die Bezeichnung der beiden Fehler
2FBB00 und 311C00.
näher beschrieben?
Gruß Marcel
Der Taster ist auch meine Vermutung.
Motor lässt sich auch starten?
Dann wäre das Fahrzeug tagsüber wenigstens fahrbar…
Ich fürchte du musst das einem Codierer machen lassen!
Ein Defekt vom BDC ist nicht ausgeschlossen…ich vermute aber dass es wieder „reanimiert“ werden kann! Der BDC ist doch recht robust!
Gruß Marcel und trotzdem schönes Wochenende…
Was genau geht bei dir nicht mehr?
Lässt sich der PAD-Modus (Zündung EIN durch 3x schnelles drücken Start-Stop-Taste) aktivieren?
Wieviele Steuergeräte sind nicht mehr erreichbar?
Gruß Marcel
Hattet ihr schonmal einen da mit ZV ? Habe außer Vorführfahrzeuge von BMW, noch kein Fahrzeug damit gesehen..
Nein, wir haben noch keinen umgerüstet auf ZV und auch noch keinen gesehen!
Nur 1x live gesehen beim technischen Training in Unterschleißheim
