Beiträge von eibacher

Kommt drauf an ob du Garantie oder Kulanz Anspruch hast. Bei mir kam auch direkt nach dem Radwechsel derselbe Fehler, Sensoren erst knapp 4 Jahre alt, kann doch nicht sein denkt man. Waren aber zwei kaputt sagt BMW. Seitdem keine Fehler

Natürlich sind die Sensoren hinüber. Kurzzeitig funktionieren sie nicht und dann gibt's den Ausfall. Dann melden sie wieder. Da hilft nur austauschen.

Diclac das beste was ich bisher gefunden hab ist die Sonnenblende rechte Seite aushaken und nach links vor die Seitenscheibe ziehen. Dann knallt die Sonne wenigstens nicht mehr ins Gesicht bzw Kopf.

Die Sonne durch die Seite empfinde ich als extrem heftig im G20.

sepplmail ich dachte auch erst es wäre Uni aber ich meine darin metallic Partikel gesehen zu haben

Zitat von Macbeth

Vielleicht wenn man schwarze Außenspiegel bestellt hat?

Hast du SA 3BE?

Nein die gab bzw gibt es nicht mehr zu bestellen ab Werk

Ich hab den ab Werk. Witzig ist dass meiner in Saphir Schwarz metallic lackiert ist und ich andere gesehen habe in Wagenfarbe.

Macbeth hat davon einen gezeigt. Mich würde mal interessieren wie das entschieden wird.

Ich glaub PA4.

Zitat von starship

Es geht nicht um das "im Schnitt", sondern kein darunter "gesamt". Auf meinem Bild aus #73 steht da nach einer langen Fahrt 18kWh, bei Skyscraper 1kWh. Ich bin mit vollem Akku los, mit leerem angekommen -> passt circa. Skyscraper ist von 300km 43km mit E gefahren, das geht nicht mit 1kWh. Analog MacBeth mit 41 von 400, da steht dann 1,4.

Also kann das nicht "gesamt" sein. Könnte natürlich sein Skyscraper/MacBeth haben einen Modus genutzt wo die Batterie nachgeladen wird (und das ist quasi Akku vorher minus Akku nachher, nicht "gesamter" Verbrauch) oder es ist wirklich Modus-abhängig wie Skyscraper meinte. Ich habe beim Start eine e-Drive-Zone, und kann gut sein dass ich beim Tanken (von der Autobahn runter in irgendein Dorf) auch im E gefahren bin.

Doch das geht theoretisch - wenn er in Eco Pro gefahren ist. Dann zählen segeln KM als rein elektrische KM (!!!) aber tragen natürlich nicht zum Verbrauch bei.

Ansonsten ist das irgendein Bug oder BJ abhängig, bei den IIern zählt er definitiv alles solang der E Motor feuert

Die ganzen KM die du weniger oder gar kein E verbraucht hast drücken die tatsächlichen E Kilometer runter. Für die hättest du dann XX kwh im Schnitt verbraucht, wärst du nicht neutralisierende Kilometer gefahren