Beiträge von Fischerlig

Hallo zusammen

Vielleicht ist jemand hier, der sich mit den Schweizer Gesetzen auskennt und mir sagen kann, was ich jetzt für Möglichkeiten habe:

Ich habe das Auto 15.3.2025 mit PS- Garantie und zusätzlicher Garantieverlängerung ab Werk gekauft und hätte somit Garantie bis März 2027. Das Fahrzeug ( oder besser das Vibrierzeug ) hat eine Erstzulassung von März 2023. Beim Kauf wurde mir versichert, dass die Tieferlegung, welche vor meinem Kauf eingebaut wurde, keinen Einfluss auf allfällige Garantiefragen hätte. Nach dem Feststellen der Vibrationen wurde ich vom Verkäufer immer wieder vertröstet, er müsse das abklären. Monate vergingen.

Am 6. März 2026 hatte ich einen Termin zum Wechseln der Bremsflüssigkeit und zu einem Gespräch mit dem neuen Verkäufer ( der Vorherige arbeitet nicht mehr in der Garage) wegen den Vibrationen. Nach einer Probefahrt mit dem Werkstattmeister bestätigte mir dieser, sie hätten einen M3 mit demselben Problem. Mir wurde auch noch ein Dokument vorgelegt, auf welchem aufgeführt war, welche Teile nun von der Garantie ausgeschlossen seien wegen der Tieferlegung. Auch hätten sie das BMW melden müssen. Der Verkäufer sagte mir, der Werkstattmeister würde nun drei Angebote ausarbeiten und man würde anfangen, im Ausschlussverfahren Teile zu tauschen. Am 12. März bekam ich dann die Offerte über Fr.3362.- für den Tausch der hinteren Antriebswellen. Auf meine Nachfrage wegen der Übernahme der Kosten wurde mir gesagt, der Entscheid sei noch nicht gefallen. Am 13. März 2026 habe ich der Garage eine eingeschriebene Mängelrüge zugestellt. Am Dienstag habe ich dann die Mail vom Verkäufer erhalten, dass alles von der Geschäftsleitung abgelehnt wurde. Vielen Dank für Eure Hilfe.

So, und nun?

Gruss Tom

Zitat von Christoph

wer

Hoi zäme

Die Geschäftsleitung von meinem Autohaus.

Zitat von Christoph

welchem konkreten Grund

Ohne Angabe von Gründen. Werde da aber noch nachfragen. Vermutlich wegen der Tieferlegung.

Guten Morgen Herr Fischer

Besten Dank für Ihre Geduld.

Ich habe die Offerte zwischenzeitlich mit unserem Verkaufsleiter besprochen. Leider wurde entschieden, die anfallenden Kosten in diesem Fall nicht zu übernehmen.

Ich bedaure, Ihnen keine positivere Rückmeldung geben zu können. Gerne stehe ich Ihnen jedoch weiterhin zur Verfügung, falls Sie das weitere Vorgehen gemeinsam besprechen möchten.

Vielen Dank für Ihr Verständnis und ich freue mich auf Ihre Rückmeldung.

Freundliche Grüsse
Enes Mustafi
Hess Automobile Group AG

Hallo zusammen

Es gibt Neuigkeiten. Leider keine guten. Mein lehnt jede Garantie und Kostenübernahme oder Beteiligung ab. Tja, und nu?

Gruss Tom

Zitat von W. Hamm.

(kein x-drive)

Hallo zusammen

Wenn die RWD das Problem auch haben, könnte man ja bei unseren xDrive schon mal einige Teile ausschliessen? Gibt es noch mehr RWD s hier mit dem Problem? Anscheinend haben die F30/31 das Thema ja auch.

Die haben da eine Scheibe zwischen Nabe und Bremsscheibe gelegt und Besserung festgestellt. Hat das hier schon jemand probiert? Wenn das Modellübergreifend ist, sollt man doch BMW an den Ei... n krigen.

Mein Wyllis Jeep Jg. 1958 AWD vibriert nicht , warum kriegt BMW das nicht hin?

Gruss Tom

Zitat von Christoph

Wer bezahlt die 3.362,10 Franken?

Hoi Christoph

Das konnten sie mir noch nicht sagen. Sie hätten noch keine Antwort von BMW. Es steht in der Offerte klar, dass sie damit anfangen. Wenn das nicht hilft, wollen sie weitere Teile tauschen .

Zitat von Christoph

Hast du meinen Beitrag oben gelesen?

Ja, habe ich gelesen. Habe mich heute von einem Anwalt beraten lassen. Wir starten mal mit einer Mängelrüge. Mal schauen.

Danke für Deine Hilfe

Gruss Tom

Hoi Zäme

Habe den Kostenvoranschlag erhalten. Antriebswellen links und rechts ersetzen, 3362.10 Fr als erster Versuch

Gruss Tom

Hoi Christoph

Zitat von Christoph

Welche Garantie greift bei dir aktuell?

Ich habe noch ein Jahr Werksgarantie.

Zitat von Christoph

Sei froh, dass er nicht direkt die Klassiker ausgepackt hat: ‚Stand der Technik‘, ‚kein Einzelfall‘, ‚innerhalb der Toleranz‘ und ‚kein Mangel feststellbar‘.

Ja, habe eigentlich mit so einer Antwort gerechnet.

Zitat von Christoph

Was heißt das genau jetzt für dich? Hab genau aus dem Grund mein KWV3L noch nicht einbauen lassen.

Das weiss ich leider auch noch nicht. Er liess sich nicht zu einer genauen Aussage bewegen. Meisten hat er nur freundlich gelächelt. Lass es mit dem Fahrwerk.

Zitat von Christoph

Naja, immerhin ist der Fehler nachstellbar. Frage mich manchmal aber schon, warum diese Information dann vom Verkäufer kommen muss, der fachlich keine Rückmeldung auf Fragen geben kann.

Ich glaube fast, das war so gewollt. Sie konnten so recht vage bleiben, ohne genaue Angaben machen zu müssen. Wenn sie überhaupt eine Diagnose hatten.

Zitat von Christoph

Würde mich mal interessieren, welche das das sind/sein sollen ... Kardanwelle, Hinterachsgetriebe, Hinterachse.

Ja, so in der Richtung vermute ich mal. Warte noch auf den Kostenvoranschlag.

Zitat von Christoph

Auf die Antwort bin ich gespannt.

Frag mich mal

Zitat von Christoph

Machen sie die Federn raus?

Ist im Moment nicht geplant. Wir warten jetz mal auf die Antwort von BMW. Obwohl wir die ja vermutlich schon kennen.

Zitat von Christoph

Wenn das Problem behoben werden kann, dann gibt´s ja keinen Grund ihn zu verkaufen ... wenn´s allerdings nicht behoben werden kann ... uiuiui.

Er meinte, es sei sicher kein Problem die Vibrationen zu beheben. Hoffentlich täuscht er sich da nicht etwas. Und dann ist noch die grosse Frage...... wer zahlt. Was ich immer noch nicht weiss, haben die das wirklich an BMW gemeldet mit den Federn. Haben wir hier einen BMW Mann aus der Schweiz , der das weiss? Dann, zu guter Letzt noch die alles entscheidende Frage, was tun, wenn BMW ablehnt?

Sonnige Grüsse aus der Schweiz Tom

Zitat von Kennz weis

Einfüllen darfst Du auch Salatöl es ist ja dein Auto. Wenn dann aber Sprossen im Auspuff wachsen wird es dünn mit Garantie

Du meinst, mit (Salat)öl ists Essig . Danke Dir

Hallo zusammen
Ich blicke da langsam nicht mehr durch . Darf ich jetzt am Samstag das Ravenol RUP 5W40 in meinem M340I aus 2023 einfüllen oder nicht?

Danke und Gruss Tom

Hoi zäme

Also, ich war ja am Freitag beim . Als erstes wurde mir ein Formular vor den Latz geknallt wegen der Tieferlegungsfedern. Keine Garantie auf alles was mit Rädern, Achsen und Wellen zu tun hat. Wurde mir beim Kauf anders versichert ( habe leider nicht schriftliches) . Der Werkstattmeister ging dann mit mir am Steuer auf Probefahrt. Nach kurzem Berühren des Lenkrades kam die Aussage: Wir haben einen M3 mit dem selben Problem.

Der Mitarbeiter hat mir dann erklärt, dass die Tieferlegung nicht von ihnen durchgeführt wurde, man aber sehe, dass es von einem Profi gemacht wurde. Auch hätten sie die Tieferlegung an BMW melden müssen.

Frage an die Spezialisten: Kann das sein? Der Verkäufer meinte damals, das wisse ja BMW nicht und bei einem Problem würden wir die Federn einfach wieder zurückbauen. Sie haben dann das Auto auf die Hebebühne gepackt und laufen lassen. Der Mitarbeiter ( vom Verkauf ) meinte dann, sie hätten das Problem gesehen, es fibriere hinten. Auf meine Nachfrage, was genau, konnte er mir aber keine Auskunft geben. Er könne es selber nicht so gut erklären. Man müsse jetzt nach dem Ausschlussverfahren Teile tauschen . Er meine, sie erstellen nun drei?? Kostenvoranschläge und schicken sie an BMW. Ein ganz kleiner Funke Hoffnung bleibt.

Ach ja.. zu verkaufen: BMW M 340I . Wie ist es Dir heute ergangen, Christoph?

Gruss mit ganz wenig Hoffnung Tom