Beiträge von Geforce_B58

Zitat von Schorschfranzose

Geforce_B58:

Interessant ist aber und wusste ich vorher nicht, dass selbst die Oberschenkelauflage ein einzelnes Bauteil ist, dass separat mit Leder bezogen wird...

Bei meinem g23 BJ 05/23 ist die Oberschenkelauflage mit Plastik bezogen...Einsparmaßnahmen oder...?

Zum Pflegen natürlich einfacher

Mit Plastik ?? Oha das aber auch hart. Aber leider wird ja nur noch gespart, wo es nur geht bei den neueren Modellen.....siehe Laserlicht z.b.

Nur damit der Controller in München von seinem Boss nen Schulterklopfer und ein "Hasse gut gemacht Jung!" bekommt.

Ihr Scherzkekse.....das es ein einzelnes Bauteil ist, ist mir wohl bewusst.......die Schenkelauflage gehört für mich dennoch zur Sitzfläche mit dazu.

Ist jetzt nicht weltbewegend und übertrieben ungewöhnlich anzunehmen, dass dieser Bezug hätte mit getauscht werden können, zumal er nahtlos an die Sitzfläche anschließt.

Jedenfalls ist das mein pers. Empfinden, mag ja gerne jeder anders sehen.

Zitat von Foxbone

Dir auch frohes neues und vor allem gesundes Jahr!

Haben die bei dir nur den Bezug der Sitzfläche getauscht oder täuscht das am Bild?

Ganz genau, war nur der Bezug der Sitzfläche....bin fest davon ausgegangen, dass zumindest die Schenkelauflage auch dazu gehört und mit getauscht wird.

Wieder was dazu gelernt.

Mahlzeit und ein frohes, neues u. gesundes Jahr allerseits !

Mein Jahr hat insofern schonmal relativ gut begonnen, dass ich gestern von BMW ein nagelneues M Sport Lederlenkrad und einen neuen Sitzbezug

für meinen M Sport Fahrersitz (Leder Vernasca in schwarz mit blauer Naht) am G22 verbaut bekommen habe, 100 % auf Kulanz, muss lediglich einen kleinen Anteil der Lohnkosten übernehmen,

aber absolut im Rahmen. Ich hatte das überaus speckige Lenkrad und die Sitzfläche beim Freundlichen moniert. Der Sitz hatte 2 deutliche Falten, die schon so tief drin waren, dass sie selbst bei der

Behandlung mit Lederlotion oder sonstiger Pflege, die ich mind. 2 mal pro Jahr mache, nicht mehr rausgingen. Mein Wagen ist BJ 03/21 und hat jetzt knapp 70k Km runter. Der Kulanzantrag an BMW

lief daher problemlos durch. Hätte natürlich noch gerne auch den Bezug für die Lehne mit getauscht bekommen, aber da hier bis auf leichte Gebrauchsspuren nichts ist, warum sollte BMW dafür auch

die Tasche aufmachen, als ob die was zu verschenken hätten. Interessant ist aber und wusste ich vorher nicht, dass selbst die Oberschenkelauflage ein einzelnes Bauteil ist, dass separat mit Leder bezogen wird,

sprich Schaumteil und Bezug. Sieht natürlich jetzt witzig aus, die neue Sitzfläche in mattem neuen Leder und der Rest mit gebrauchtem Leder, behandelt mit der orig. BMW Lederpflege Lotion.

Denke, wenn ich das neue Leder nun bald damit einreibe, wird es ähnlich ausschauen, oder ? Nun aber erstmal die Bilder :

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Auf dem Beifahrersitz habe ich leider eine kleine unschöne Stelle, die ich nicht gereinigt bzw. behandelt bekomme mit der Lederlotion.

Vllt hat ja hier Jemand eine zündende Idee für mich parat oder kann nützliche Tipps geben ? Es ist kein Riss oder so und fährt man mit den Fingern drüber,

ist das Leder dort auch nicht ungewöhnlich rau oder hat eine andere Beschaffenheit. Scheint also einfach ein tieferer Fleck im Leder zu sein.

Bedanke mich im Voraus für hilfreiche Antworten !

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Ich kann dieses Rumgeheule und die Opferrolle auch ehrlich gesagt nicht nachvollziehen, nix für ungut ! Warum du nicht schon längst den Händler gewechselt hast und zwar zu einem, der dir auch wirklich gerne

weiterhelfen möchte, erschließt sich mir ebenfalls nicht. Dieser will dich jedenfalls nur schnell abfertigen und loswerden, ergo er hat keinen Bock auf dich !

Ein Service Partner, der sich noch nicht mal bereit erklärt, mit mir ne Probefahrt zu machen, um das Licht zu testen, sondern nur ne dusselige Auslesung des Fehlerspeichers macht, dem würde ich freundlich den Finger zeigen und Paris Athen Auf Nimmer Wiedersehen sagen! Und für das Auslesen hast du sicherlich auch mehr als 10 EUR bezahlt , weshalb auch immer.

Zitat von christian032

Moin,

interessant wird es wenn man das Kleingedruckte liest

Bei der BMW Repair inclusive ist auf der homepage eine Liste von Teilen, die abgedeckt sind. Merke zum Beispiel bei Motor:

Zylinderkopf

Turbolader

Steuerkette

Ölpumpe

und nun das Kleingedruckte

Nicht versicherte sind ferner folgende Schäden

Ein Schaden an einem nicht von der Versicherung abgedeckten Teil, welches durch einen Schaden an einem versicherten Bauteil verursacht wurde.

Wenn also die Ölpumpe kaputt geht bekommst du eine auch nur anteilg bezahlte neue Ölpmpe und den Arbeitslohn dafür. Aber wenn die Ölpumpe eingeht ist der ERsatz der Ölpumpe ja das geringste Übel

Reißt die Steuerkette bekommt man die Steuerkette und wenn es gut läuft vielleicht noch den Zylinderkopf. Auf dem Motor bleibt man dann auch sitzen

Ergo - es lohnt sich, die Garantiebedingungen im Detail zu lesen

Alles anzeigen

Nur damit wir uns richtig verstehen, du sprichst hier von dieser Repair Inklusive Versicherung und nicht von der BPS Garantie, korrekt ?

Diese Repair Inklusive Geschichte kann man nur dran hängen, wenn man die BPS nicht mehr verlängern kann bei BMW, richtig ?

Hatte bis dato noch nie was von der Repair Inklusive gehört. Ist ja schön, dass überhaupt noch was angeboten wird nach Auslaufen von BPS,

wenn auch in deutlich abgespeckter Form im Vergleich zu BPS.

Zitat von Stef0r

Die Verlängerung hättest du beim Kauf vom Gebrauchtwagen schon mitkaufen müssen. Das war seit jeher schon so. Ich hab immer die 24M BPS + 5 Jahre dazu genommen, je nach Motorisierung sind das 1000-1400 Extra.

Auch BPS wird inzwischen alles über Real Garant abgewickelt, die haben meinen neuen Motor bezahlt.

Ich habe letztes Jahr vom verkaufenden BMW Händler 1 Jahr on top für die BPS drauf bekommen (in Summe also insgesamt 2 Jahre), da war aber nie die Rede von 5 Jahren nochmal extra. Hätte ich sofort gemacht. Da erzählt mir aber auch iwie jeder was Anderes. Der eine meint, kann man auf max 3 Jahre verlängern, der nächste meint 5, könnte nur der verkaufende Händler machen, der andere sagt es macht dir jeder BMW Händler in Deutschland die Verlängerung der Garantie. Einzige Aussage, die sich bisher immer gedeckt hat, dass die BPS nun über die Real Garant Versicherung abgewickelt wird. Muss jetzt nochmal nachfragen bei dem Typen, ob und wie lange ich noch verlängern kann.

Vllt gibt es ja noch Jemanden außer mir, bei dem die Remote Funktionen aus der MY BMW App auf einmal weg sind ?

Scheint da letzte Woche ein Update für gegeben zu haben, also für die App. Jedenfalls ist der Hintergrund komplett anders.

Das Einzige, was ich jetzt noch nutzen kann, ist die Remote Camera Funktion für 3D Bilder....Rest ist futsch.

Hilft hier wohl ein Update im Auto mit Dienste aktualisieren oder was macht man am besten ?

Zitat von Toscha42

Ich persönlich bin ein Freund aktueller Versionen. Ich bin aber auch nie reingefallen mit einem Update, habe also keine negativen Erfahrungen gemacht. Sollte für meinen Wagen, aktuell 07/2024.30 via RSU im August 2024 bekommen, noch ein Update kommen, würde ich es sicher installieren. Ich würde deswegen aber nicht zum Händler gehen, falls keines mehr kommt.

Du hast, und das ist ja wirklich schön, eine positive Erfahrung mit einer neuen Version gemacht. Was das betrifft, wenn du aktuell zufrieden bist, ließe ich alles, wie es ist. In keinem Fall ließe ich aber ein kostenpflichtiges Update durchführen.

Du hast auch den M440i Mild Hybrid in deinem Cabrio, richtig? Hattest du krasse Veränderungen gespürt nach deinem letzten Software Update letztes Jahr?

Ich eier halt mit meinem noch auf 07er von 21 rum und da wird das Update hoffentlich ne enorme Veränderung und viel wichtiger auch Verbesserungen hervorrufen

Zitat von Ivocel

Nur die Piktogram (Pfeil-) Anzeige oder mit Strassen, wie das BMW Navi?

Keine Ahnung, die Rede war von ner Navigationsanzeige und die stellt er bei mir genauso dar, wie übers BMW Navi.

Bin mal gespannt, ob und was sich genau mit dem neusten Update dann bei mir ändert, sobald ich es im Dez. habe.