Meiner Meinung nach wird der * überbewertet.
Ich fahre seit 12 Jahren, seit 3 Jahren sogar x-Drive, im Sommer wie Winter ohne Stern.
Im Sommer sogar 235/265 19"
Meiner Meinung nach wird der * überbewertet.
Ich fahre seit 12 Jahren, seit 3 Jahren sogar x-Drive, im Sommer wie Winter ohne Stern.
Im Sommer sogar 235/265 19"
Ich biete meine HJS Downpipe wegen Fahrzeugwechsel an.
3 Jahre alt, 55000 km. 2 neue Schellen sind auch dabei.
Preisvorstellung: 1.000,- EUR
Abholung im Kreis Höxter, aber auch gegen 10,- EUR Versand möglich.
Bereits verkauft. Danke für die Plattform.
Ich habe gerade meine HJS Downpipe, wegen Fahrzeugwechsel, wieder gegen die OEM tauschen lassen.
Der Sound vom 340i mit der HJS hört sich schon besser an, nicht viel lauter aber der Klang hat mehr Volumen/Bass.
Kann man hier schlecht beschreiben, muss man halt hören.
Die Schellen konnten nach 3 Jahren noch gut gelöst werden, nur die Dichtung wurde ersetzt.
Die Bilder erinnern mich an eine Jungfrau.
Reinkommen ist schwer, aber wenn du erstmal drinnen bist.....
Ich bin auch noch nicht sicher, ob die schwarze Niere gut zur Farbe passt.
Aber die Räder bleiben wie sie sind, 848 M Bicolor 18".
Kurze Info: Die Scheiben werden beim BMW Händler vor Auslieferung foliert. Kosten hierfür: € 400,-
Schwarze Niere muss ich noch überlegen, ob das gut zum Artic Race Blue Metallic passt.
Bin schon fündig geworden, leider gibt es keine Touring ohne Panoramadach.
es ist ein Jahreswagen 330e mit M-Paket und einiges mehr in Artic Race Blue Metallic.
Einziger Nachteil: keine Sonnenschutzverglasung ab der B-Säule, aber irgendwas ist immer.
Nachdem ich letzte Woche einen 330e LCI I zur Probe hatte, bin ich gestern
den 330e LCI II gefahren. Da ist wirklch ein großer Unterschied in der Reichweite.
Mit dem LCI II schaffe ich 90 km elektrisch, das wären für mich alle täglichen Fahrten.
Somit ist meine Entscheidung für den 330e LCI II gefallen.
Nun habe ich die Qual der Wahl, Farbe, Räder, etc.
Also hier die Daten von der BMW Webside.
Frage mich nur: Kann er den Phasenwechsel beim Überschußladen?
| Batterie/Laden 7 | |
|---|---|
Energieinhalt Batterie in kWh | 19,5 |
Maximale Ladeleistung AC in kW | 11 |
Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h | 2:15 |
Danke für eure Antworten.
Ich habe für nächste Woche nun erneut eine Probefahrt vereinbart,
diesmal mit LCI II und vollem Akku. Ich werde berichten.