Die aktuelle Werkstatt ruft dafür 480 € auf.. nicht ganz billig
Ok, von wie viel Lager sprechen wir?
Vibrationen Antriebsstrang 330i
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wir sprechen von der Nummer 1 (6)
siehe Bild im Anhang
sol heißen, es gibt nur die zwei + beide sind in den 480€ includiert ?
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Ich habe 750€ gezahlt. Meine waren ebenfalls defekt und Ölaustritt hatten die auch.
Hatte auch ständig ein Brummen etc. Mein Mechaniker ( persönlicher Bekannter ) hat mir empfohlen das Getriebelager gleich mitzumachen.
Die Lager sind beim G20 leider kompletter Schrott, schon nach 75.000km waren meine komplett kaputt. Das ist nichts für ein Langstrecken 320d.
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Ich habe 750€ gezahlt. Meine waren ebenfalls defekt und Ölaustritt hatten die auch.
Hatte auch ständig ein Brummen etc. Mein Mechaniker ( persönlicher Bekannter ) hat mir empfohlen das Getriebelager gleich mitzumachen.
Die Lager sind beim G20 leider kompletter Schrott, schon nach 75.000km waren meine komplett kaputt. Das ist nichts für ein Langstrecken 320d.
ok, du hast aber dann noch das/die Getriebelager gleich dabei
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Hm kann es sein das du eventuell einfach sehr empfindlich bist ?
Denn wenn sie durch diese Maßnahme zu 80% abgenommen haben, spricht das ja dafür das schon die Träger schuld daran sind bzw. die Anbindung an die Karosse das jetzt aber durch die neuen Träger auf dem normalen Maße ist.. oder was natürlich noch gehen würde, das der Motor nicht richtig rund läuft und es dadurch Vibrationen gibt, die vorher schon die Träger ausgelutscht haben und nun durch die neuen Träger nicht mehr so stark übertragen werden..
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Gute Idee (y) schaut nach dem Getriebelager. Was sind denn für Lager reingekommen ? wieder original BMW ?
Ich weiß nichtmal was mein Kfzler eingebaut hat, ob Zubehör oder wieder original BMW. Ich kann ihn mal fragen.
