Ja, nach längerer Leidensgeschichte sehe ich es auch so, dass die Lemförder Köpfe wohl die einfachste Lösung sind (wobei ich selbst noch keine habe). Allerdings kostet das auch wieder gutes Geld. Wahrscheinlich 600 Euro, eher mehr, selbst bei einer freien Werkstatt. Und wie das dann mit Garantie / Gewährleistung aussieht, kann ich mir denken. Außerdem ist es fast unglaublich, dass BMW das Problem nicht selbst lösen kann.
An warmen Tagen klopfen.
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konsument4 gut geschätzt, 620€ incl. Achsvermessung & Spureinstellung in der freien Werkstatt.
Übrigens 17.000 km ohne Geräusche ☺️
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konsument4 gut geschätzt, 620€ incl. Achsvermessung & Spureinstellung in der freien Werkstatt.
Übrigens 17.000 km ohne Geräusche ☺️
Beide Seiten?
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Würde mich auch interessieren.
BMW München ruft für den Wechsel 1350 Euro auf
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Beide Seiten?
ja beide 😊
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Ich habe jetzt bezüglich des Klopfen/Poltern kommende Woche Termin bei BMW. Das Geräusch war gestern bei den Temperaturen eindeutig zu vernehmen, auch für den Werkstattmeister. Mal sehen was die für eine Ursache finden. Ob es wieder die Spurstange links ist, die ja letztes Jahr Juli schon gewechselt wurde....
Ich werde berichten.
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Hallo,
gewechselt wurde Spurstangen und Spurstangenköpfe auf beiden Seiten. Dazu gibt es bei der BMW AG eine Servicelösung.
Es soll wohl zwei verschiedene Hersteller von Lenkgetrieben verbaut wurden sein. Zu meinem Lenkgetriebe gibt es eben die Maßnahme beide Seiten der Spurstangen zu tauschen. Die Spurstangen sollen wohl eine Überarbeitung erhalten haben.
Geräusch ist erstmal weg, mal schauen wie lange es diesmal hält.
Die haben in der Niederlassung die alte linke Spurstange in den Schraubstock gespannt und festgestellt das das Kugelgelenk Spiel hat.
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Ich kann dir versprechen, dass auch die aktuelle Servicelösung nicht lange halten wird. Denn ich habe die aktuelle Lösung am Fahrzeug und sie klackert bzw. hat ein Spiel. Bereits das vierte Paar !!!!
Grüße
Andi
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Sind ja schöne Aussichten.
Mangels Nutzung kann ich zu den aktuellen Spurstangen nichts sagen, wenn dann war meistens der Verbrenner nötig und eine längere Strecke. Dann kam ordentlich Temperatur zustande, was Voraussetzung für Geräusche war.
Sollten die neuesten wieder Probleme machen, weiß ich, dass sie wieder auf Kosten von BMW ersetzt werden, inklusive Ersatzwagen.