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Wie ich bereits sagte ist eine Live Ansicht mit keinem Bild zu vergleichen. Ich war letztes Wochenende (gestern) in München und habe einen Abstecher in die BMW Welt gemacht, wo der neue 4er steht... Mir gefällt die Front live dann doch sehr gut Hätte ich zwar nicht gedacht aber hat auf jeden Fall etwas. Die Nieren sind für mich live nicht ansatzweise so aufdringlich wie gedacht.
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Das mir die Front nicht sonderlich gefällt habe ich bereits geschrieben. Allerdings gefällt mir die seitliche Ansicht bzw. Linie des Fahrzeugs sehr sehr gut, auch das Heck finde ich gelungen. Allerdings finde ich die Front bereits jetzt nicht mehr so "schlimm" wie noch auf den ersten Bildern. Wenn man das Fahrzeug in Schwarz konfiguriert und die erweiterte Shadow Line auswählt finde ich es bisher unkritisch. Ich werde mir das Fahrzeug auf jeden Fall Live beim Händler ansehen, sobald es dort ist.…
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Hängt ja auch immer davon ab welche individuellen Verträge im geschäftlichen Umfeld geschlossen sind. Bei uns ist auch die Erstzulassung maßgeblich, da ab dem Tag das Fahrzeug abgerufen werden kann. Zu diesem Tag wird die Rechnung gestellt. Der Mitarbeiter hat darauf keinen Einfluss, da Planung und Koordination über das Fuhrparkmanagement läuft.
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Sofern möglich geht es im Sommer nach Kroatien mit dem Fahrzeug, dass sind dann 1400 KM x 2. In Deutschland wird "normal" gefahren (siehe oben). Ab der Grenze dann 110-130 KM/h je nach Limit. Dann werde ich sicher auch den ECO Pro mal testen. Beim dahingleiten spielt das ja auch keine große Rolle. Dann bin ich mal gespannt was letztlich verbraucht wird. Werde bereichten.
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(Zitat von Kennz weis) Gefahren wurden insgesamt etwa 350 KM, davon 75 KM über Land. Sommerreifen 19" Mischbereifung sind bereits wieder montiert, rundum 2,8 bar und es waren 14 Grad Celsius Außentemperatur. Über Land habe ich den Modus Sport Individual genutzt: Getriebe: Classic Lenkung: Classic Motor: Sport Es wurde sich an die Geschwindigkeitsbeschränkungen gehalten und nicht überholt. Teilweise auch mit Driving Assistant Professional oder Limiter mit +7 KM/H Toleranz. Der Rest war Autobahn A…
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Also meiner wurde mit 03/2019.22 ausgeliefert, da war für mich alles top. Beim Reifenwechsel im Herbst habe ich dann 07/2019.55 bekommen. Das Update musste ich machen, da es lt. BMW ein „wichtiges relevantes“ Update sein soll. Was auch immer das nun bedeutet. Firmenrichtlinie schreibt das dann vor, also gemacht. Ergebnis war geminderter Sound und anderes Ansprechverhalten in den Fahrmodi. Hab auch BMW geschrieben aber ist nichts bei rum gekommen... das Übel kam somit bereits da.
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Wird es auch sicher nicht geben. Bisher war die Smartphone-App eine Grauzone, wo einem nichts passieren konnte. Das hat sich ab 01.03.2020 aber auch geändert und ist jetzt strikt verboten. Wenn man erwischt wird sind es 75,00 Euro und ggf. ein Punkt. Wie die das mitbekommen wollen ist dabei fraglich, Außer man wird angehalten und die App ist aktiv und das Display ist für den Polizisten ersichtlich, oder man wird während der Kontrolle vom Handy wegen der Kontrolle gewarnt. Smartphone vorzeigen un…
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I4 Cockpit
BeitragFür die Elektroabteilung ok, vielleicht. Sollte das so den Weg in die Volumenmodelle finden, fahre ich kein BMW mehr! -
(Zitat von BMWinteressent) Ich habe das M-Sportfahrwerk und bin damit sehr zufrieden. Es ist aber auch immer die Frage was man erwartet was man möchte auf was für Straßen man Unterwegs ist Ich mag es generell etwas härter und mag es gar nicht wenn der Wagen zu weich ist und "wippt", aber das wird beim 3er wohl keine mögliche Konfiguration. Allerdings würde ich das M-Sport Fahrwerk keinem empfehlen der es komfortabel mag. Wenn man den Tests glauben darf ist wohl das Standard Fahrwerk mit 18" komf…
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Ich habe ein der ersten G20, der im März produziert wurde. Nach jetzt 10,5 Monaten, alle 1-2 Wochen Waschanlage sowie keiner Garage sieht der Wagen (nach dem Waschen) noch immer aus wie bei Auslieferung. Kann also nichts negatives über den Lack berichten. Da war der weiße Uni Lack beim Audi vorher etwas empfindlicher.