Hat jemand mal ein EPS- Resest bzw. Kalibrierung gemacht? Ich schätze das irgendein Steuergerät falsche Werte bekommt. Das knacken ist nach wie vor weg. Die Lenkung ist auch i.O soweit, nur wenn ich auf Landstraßen Tempo unterwegs bin hab ich das Gefühl das ich wenn ich links einlenke, mehr Unterstützung bekomme als wenn ich rechts lenke. Der Freundliche konnte das bestätigen und vermutet man sollte den Lenkwinkel bzw. das Eps neu abgleichen. Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrungen damit gemacht.
Beiträge von Softhead
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Dann würde ich die oder das Domlager tauschen
Domlager wurden ja schon getauscht, (Original BMW) und in KW-Partner Werkstatt einbauen lassen. Das Geräusch kam 1 Tag später zurück.
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Update bzw. Lösung:
Durch auftragen von Silikonfett (Wichtig! Kein Spray!) habe ich seither keine Geräusche mehr. Sowohl im kalten als auch warmen Zustand.
Ich habe mal ein Bild "angefertigt" wo ich das Zeug überall aufgetragen habe.
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i-Stufe weiß ich nicht.
Sieht man in der myBMW App unter "Status" -> "Remote Software Upgrade" falls es dich Interessiert
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Nein ist es nicht.
Hab die gleiche EZ
Welche I-Stufe hast du? Gibt es nennenswerte Änderungen?
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Mein G20 EZ 03/2021 hängt noch bei I-Stufe 11/2023.50. Es wird mir kein Update angeboten. Weder in der App noch im Auto selbst. Ist das normal?
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schwergängige lenkung => spätestens da wäre bei mir schluss mit lustig.
Vielleicht bin ich ja auch einfach sehr penibel. Ich sag mal so, lenken tuts noch, auch relativ präzise. Aber das Gefühl ist sehr anders und definitiv nicht G20 "Standard". Hab noch von niemandem hier gehört das nach einer Tieferlegung das Lenkrad ungewöhnlich schwer wird
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Ist die Feder korrekt am Federteller platziert sowie die Unterlage?
Ich schließe eigentlich aus das 2 verschiedene Werkstätten den gleichen Einbaufehler machen. Ich werd es mir trotzdem nochmal anschauen. Trotzdem versteh ich die schwerfällige Lenkung nicht die ich seit der Tieferlegung + Achsvermessung habe. Selbst wenn die Feder nicht richtig sitzt sollte das doch nicht so extrem sein. Auch bei schnellerem Fahren geht die Lenkung sehr schwer. Es fühlt sich so an als würde sie immer gegen meine Lenkrichtung steuern möchte, so als hätte ich den Spurassistenten an und dieser regeln möchte. Ich habe auch schon versucht alle Assistenten auszuschalten, bringt aber keine Besserung. Einen widerstand und ein "kleben" spür ich nicht wie schon so viele berichtet haben. Also es geht "gleichmäßig" schwer.
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Würde ich auch vermuten, war auch nur so ein Gedanke..
Dein Video klingt nach einem Geräusch aus dem oberen Bereich, Stützlager hast ja bereits ausgeschlossen.
So viel ist da ja nicht mehr, was sich beim lenken bewegen kann.
Blöd gefragt, auch mal unten geschaut, ob die Feder richtig sitzt?
Ich werd nochmal in die Werkstatt fahren. Sollte sich das Problem nicht lösen bau ich nochmal auf Serienfedern um. Sollte auch das nichts bringen geht das Ding in ne Bmw Niederlassung... hab noch Premium Selection
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Beim G2x gibt es keine Hülsen oder Unterlagen bei den Stützlagern. (E8/9x hatte mGn noch welche?)
Das wird nur auf den Dämpfer geschraubt:
Grad erst frische in der Hand gehabt und auch noch zwei 56k km geruderte liegen 😁
Hinten ist übrigens auch nichts zwischen.
Lediglich oben eine Abdeckung/Dichtung:
Somit dürfte der Fehler leider an irgendeiner anderen Stelle liegen.
Sitzt die Feder richtig im oberen Kolbenstangenschutz am Domlager, bzw. wurde dieser auch erneuert?
Kolbenstangenschutz wurde nicht erneuert. Ich habe auch überprüft ob alles richtig sitzt und das ist auch der Fall. Außerdem würde man das vermutlich auch sehen indem die Feder "rutscht" bzw. springt oder?
