Beiträge von weiberheld

  • Talk und Allgemeine Themen G8X Spezifisch

    Es gibt neue Preislisten für M2 + M3 + M4.


    Habe jetzt nur mal den M3 Competition Touring verglichen und diese Änderungen gefunden:

    Nenndrehmoment alt 650 / 2.750 - 5.730neu: 650 / 2.300 - 5.500
    Kraftstoffverbrauch alt: 10,4 - 10,3neu: 10,7 bis 10,5
    CO2 alt: 235-233neu: 242-239
    Leergewicht alt: 1.940neu: 1.950
    Zuladung alt: 505neu: 495


    Standgeräusch und Vorbeifahrtgeräusch gibt es keine Angabe in der neuen Preisliste. Wollen wohl die Käufer nicht abschrecken?


    Was mich verwundert in beiden Preislisten identische Abgasnorm EU6e-bis-FCM - sollte da nicht EU7 stehen wie in der Pressemeldung zu M Ignite Technologie angekündigt?

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von gnmx

    Wie Flottenrabatte bei BMW erzielt werden, kann man sich von Dieter Schwarz erzählen lassen. Schwarz Mobility macht es bei Gewerbezulassung vor. Der Rabatt dürfte bei ca. > 40% auf den UVP liegen.

    Gibt darüber sogar einige älteren Meldungen mit Spekulation zum Rabatt z. B. https://www.kfz-betrieb.vogel.…dl-und-kaufland-a-698786/ und https://www.autohaus.de/nachri…ins-autogeschaeft-2721153

  • Bestellung und Lieferzeiten G81 - BMW M3 touring

    Zitat von BMW7005

    Marcl

    Ja und wenn man dann noch Carbon Innen und Außen haben will + Carbon-Schalensitze dann ist der Markt fast komplett leer.

    Also Ende 2025 hatten gefühlt fast alle M3 Touring bei den Händlern das Ultimate Package und damit Carbon außen und die Schienen im Kofferraumboden. Dabei hat das Ultimate Package nicht einen Euro Preisvorteil gegenüber Einzelbestellung der enthaltenen Sonderausstattung.

    Lagerfahrzeuge mit den Carbon Schalensitzen waren und sind aber wirklich schwer zu finden.

    BMW hat für die Käufer wo alles Carbon wollen ja den M3/M4 CS im Angebot. Mehr Carbon geht dann nur noch über M Performance oder Fremdteile.

  • Bestellung und Lieferzeiten G81 - BMW M3 touring

    Wer noch einen M3 Touring sucht der Abverkauf ist gestartet.


    Bei mobile.de habe ich diese Woche schon über ein Dutzend Meldungen bekommen zu Preissenkungen auf unter 100.000 € für sofort verfügbare M3 Competiton Touring.


    Tja, im Januar bei Angebotsanfragen wurde mit Rabatt gegeizt und dies sogar mit der anstehenden Produktionsunterbrechnung begründet und nun hauen sie die mit wenig Rabatt nicht verkauften Fahrzeuge doch mit hohen Rabatten raus.


    GIbt es mittlerweile eigentlich gesicherte Informationen ob vor Produktionsunterbrechung produzierte M2/M3/M4 nach 1. Juli 2026 noch Erstzugelassen werden können wegen den reduzierten Grenzwerten für Vorbeifahrtgeräusch?

  • welches Tuch zur Reinigung des Curved Displays ?

    Zitat von sepplmail

    So soll das nicht aussehen. Hast du die korrekte Folie bestellt/bekommen? Die muss auch links und rechts bis zum Rand gehen, so wie sie es auch oben und unten tut (wie du schon sagst).

    Ich würde den Support mit den Fotos kontaktieren.

    Ich habe diese https://disskin.com/bmw-3er-g20-g21-g80-g81-m3-ab-2022/ in MATT (Anti-Finger-Print) mit Driver Attention Kamera bestellt.


    In beiden erhaltenen Emails steht auch korrekt "1x BMW 3er G20 / G21 / G80 / G81 / M3 ab 2022 - MATT (Anti-Finger-Print) Mit Driver Attention Kamera". Die Folie war eingerollt und zum Schutz in einer Papprolle.


    Werde dann mal Email an Disskin senden mit den Fotos.

  • welches Tuch zur Reinigung des Curved Displays ?

    Zitat von sepplmail

    So wie auf der Disskin-Seite dargestellt


    Auf dem Foto sieht man es leider nicht. Ist die Folie vollflächig oder ist ein Rand ohne Folie vorhanden?


    Ich habe vorhin die matte Folie angebracht und leider links/rechts jeweils einen ca. 0,5cm Rand ohne Folie. Hätte jetzt eigentlich gedacht die geht wie oben/unten bis knapp an den Rand vom Displayglas.

  • BMW Hifi Upgrade

    Nebenbei es gibt von Audiotec Fischer eine neue match UP MK2 Generation.

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    Zitat

    And they only get better: In the new MK2 generation, the UP 10DSP, UP 8DSP (as well as UP 8BMW) and UP 6DSP come with targeted optimizations such as the USB-C port and Extension Card 2.0 slot for modern, expandable OEM integration.

  • BMW G80 M3 und M4 G82 Cabrio G83 Bestellung - Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Konnte die Woche auch endlich meinen M3 Competition Touring abholen.


    Was mich wundert:

    - laut BimMer.Work war Start of Production bereits in der ersten Woche vom März - im Januar bei meinen Angebotsanfragen hieß es "zusichern können wir den Bau vor der Produktionsunterbrechung nicht" und dann ging es doch so flott, ob da nicht vielleicht Individual Lackierung auch geklappt hätte?

    - laut CoC entspricht das Fahrzeug der am 2026-02-05 erteilten Genehmigung e1*2018/858*00003*11

    - anhand der Fahrgestellnummer ist das Modelljahr leider nicht ersichtlich - bei Bimmerpost stand ab März 2026 MY2027

    - Motor ist laut CoC der S58B30A und hat bei Standgeräusch 89.00 dB(A) und bei Fahrgeräusch 72.00 dB(A) mit Abgasnorm Euro 6 EC


    Also von den Daten alles wie bisher, aber warum dann eine neue Genehmigung *11 aus Februar 2026?

    Oder steht die neue *11 automatisch für das neue MY2027?

    Dann käme ja bald die *12 für die Fertigung nach der Produktionspause?


    Ich habe auch nochmals gefragt ob schon bekannt ist was sich ändert nach der Produktionspause. Konnte man mir nicht sagen - "die Informationen liegen noch nicht vor".