Wäre da dann auch noch ein Platz am Beifahrersitz frei? 
(frag für einen Freund...)
Beiträge von KR_330d
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Ich könnte mir vorstellen zu kommen, wenn es ein bisschen früher losginge oder ich muss halt am Nachmittag dann früher los ...
Selbes Thema. Ein früherer Start würd mir auch entgegenkommen. Dann wäre auch insgesamt mehr Zeit, sich kennenzulernen.
Natürlich immer abhängig von der Anzahl der Teilnehmer... -
Interessenten:
MrBlacky
LStrike
KR_330d
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Bevor wir dein Thema hier komplett verstauben lassen, werde ich auch mal meine Langzeitwerte hier posten, sobald ich das im Auto mal abfotografiert hab.
Finde die Idee super. Und in diesem Thema können wir ja ausschließlich 30d behandeln...
Im "Spritmonitor" ist die Suche nach 30d etwas umständlich und man muss ständig umherspringen, um zu verschiedenen 30d-Daten zu kommen
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Muss dich hier korrigieren:
In Länder wie Österreich, Italien etc darfst dich im Winter mit SR nicht erwischen lassen, da ist die Pflicht nicht situations-, sondern zeitgebunden.
Auch in Österreich gilt eine situative Winterreifenpflicht. Im Zeitraum von 01.Nov. bis 15.Apr.
Für LKW ab 3,5t gilt eine "allgemeine" Winterreifenpflicht im selben Zeitraum
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Durfte vergangenen Freitag ebenfalls an einem Fahrsicherheitstraining "Dynamik" teilnehmen.
Unter anderem war hier der kreisförmige Rutschbelag (Schneefahrbahn) dabei und zu guter Letzt noch freies Fahren am Ring inkl. einiger bewässerter Kurven zum "Rumprobieren"
Kurz gesagt: hat MEGA Spaß gemacht!
Speziell in der Kreisbahn auf rutschiger Fahrbahn macht der reine Heckantrieb richtig Spaß. Zwar ist die Gasannahme beim Diesel etwas verzögert, aber dennoch super easy zu handeln. Hab dann auch noch paar Runden im Serien-Allradmodus probiert. Welch ein Unterschied! Zum Kontrollieren und "Spur halten" war der Heckantrieb deutlich leichter. Der Allrad hat mir hier zu viel zwischen Vorder- und Hinterachse hin- und hergeschaltet.
Einzig beim freien Fahren auf "normaler" Fahrbahn hat mich das "Rupfen" der Hinterreifen ziemlich gestört. Hat sich auch fürs Fahrzeug nicht besonders gut angefühlt.
Die Hinterreifen suchen ständig nach Grip (auch in Querrichtung). Dadurch ist ein leichtes "Holpern" in Querrichtung entstanden, was mir nicht besonders gut gefallen hat.
Das hier "kurz" zu meinem ersten Eindruck mit xDelete auf abgesperrter Strecke. Ergänzungen kommen sonst nach dem Drifttraining im September
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Hab ich beim ÖAMTC schon gemacht mit meinem. Alles kein Thema
Und wie wars?
Das Thema sollte ursprünglich ja eh von Erfahrungsberichten handeln?
Hast du xDelete verwendet?
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Interessehalber hab ich mich grad im Konfigurator näher damit beschäftigt:
Wenn ich Motorisierung 330d wähle, gibt es keine Option, das M Sportdifferential anzuklicken.
Lediglich bei der Variante "M Automobil" - also M340 (Benzin oder Diesel ist egal) wird automatisch das M Sportdifferential hinzugefügt.
Sehr schade eigentlich!
Wäre ev. mal einen Versuch wert, das nachzurüsten?
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Sieht für mich leider nicht so aus. Kennst du den Sonderausstattungscode dazu?
Hätte eigentlich immer gedacht, dass meiner ALLES hat, was geht. Scheinbar geirrt...
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Danke für eure Einschätzungen!!
Hätte jetz keine Burnouts geplant
Will lediglich den Tag dort genießen können, ohne Angst zu haben, dem Auto damit Schaden zuzufügen.
