Der 340i ist doch auch ein xDrive, oder?
Hast du hier keine Bedenken bezüglich Mischbereifung ohne Stern?
Mich würd ja diesbezüglich mal interessieren, wie viel Umfangsunterschied da tatsächlich auftritt bei der Kombination.
Beiträge von KR_330d
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Danke für den Tipp! Damit hast du mir wohl auch viel Sucherei erspart. Werd die dann wohl auch mal ausprobieren
PS: hab mir die grad angesehen und hab da aber nirgends ne Sternmarkierung gefunden.
Ebenso bei den Sportcontact 6. Da nur für die 255/35R19 - nicht für die 225/40R19.
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Alles klar! Vielen Dank!
Für mich zusammengefasst heißt das also:
Die Sternmarkierungen sind damit nur pro Modell für die dafür vorgesehenen Serienbereifungen vorgesehen.
Demnach wirds wohl auch nur max. jeweils 1 Modell pro Reifenhersteller und Reifengröße geben, die auf meinen G21 passen...
Hab derzeit noch die Pirelli P Zero (RF), möchte aber demnächst auf Non-Runflat wechseln.
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Ohh, interessant. Vielleicht ist ja hier auch was interessantes (und nicht allzu preisintensives) dabei...
Was ich allerdings noch überhaupt nicht begriffen habe:
Wonach richtet sich Vergabe der Stern-Markierung? Wird die pro Reifen nur für eine spezifische Größe vergeben?
Könnte mir das mal jemand in aller Kürze erklären, wann/wie und ob ich einen speziellen Reifen mit Stern-Markierung bekomme?
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Danke für eure Rückmeldungen!
Sind die auch alle mit Stern-Markierung? Wär mir beim xDrive schon wichtig
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Die Frage ist mehr, lieber einen Touringreifen nehmen (besser im Verbrauch/Komfort), oder einen etwas sportlicheren Reifen (besserer Bremsweg, Handling) ?
Welche Reifen würden als "Touringreifen" durchgehen?
Bin auch auf der Suche nach neuen Sommerschlappen (allerdings für 19" 255/225) mit Sternmarkierung.
Bin zwar schon ein sportlicherer Fahrer, allerdings brauche ich keinen Ultra High Performance Reifen.
Der Conti SportContact 7 ist auch eher ein High-Performance Reifen oder?
Und gibts die auch mit Stern-Markierung für die 19"-Mischbereifung? Finde (z.B. beim SportContact 7) nichts dazu...
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Wie hast du denn das eingetragen bekommen (in AUT)?
War vergangene Woche mal bei der Werkstatt, die mir das Prokit verbaut in Kombi mit meinen bereits montierten 11mm Spurplatten und Serien-Mischbereifung.
Der hat mir beim Verschränken nur gesagt, noch mehr als 11mm geht ohnehin nicht und wird überhaupt spannend, ob ich das in Kombi mit dem ProKit eingetragen bekomme.
(scheinbar soll der Abstand (mind. 6mm) zwischen Gummi und Radhausinnenseite ziemlich kritisch sein)
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Anschlussfrage: Braucht man dann beim Prokit noch diese ominöse Gummischeibe an der HA, wenn man einen Sechszylinder hat?
Ja, wurde bisher eigentlich von jedem empfohlen. Damit steht die HA wieder 7mm höher und damit (hoffentlich) gleich hoch wie die VA.
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Schalte mich hier auch mal ein:
Fahre einen G21 330d xDrive M-Sport Pre LCI.
Fahre serienmäßig Mischbereifung (225 VA, 255 HA) im Sommer mit 19", im Winter mit 18".
Bei mir im Salzkammergut ists manchmal schon sinnvoll, einen Allrad zur Verfügung zu haben.
Vor allem wegen dem Fahrspaß im Winter hab ich mir im Herbst die xDelete-Software gekauft.
Beachten musst hierbei nur, dass sich die Vorderreifen immer noch drehen können sollten (also keine Burnouts, Prüfstandsmessungen, etc.)
Ansonsten merkt mans beim Fahren schon deutlich, dass der Wagen speziell in engen Kurven oder bei Abbiegungen nicht mehr über die Vorderachse mitschiebt.
Hab mich oft gefragt, ob das nicht fürs hintere Differential zu viel wird, sollte aber kein Problem sein weil xDrive anscheinend ohnehin ab 130km/h abschaltet
(bitte um Bestätigung oder Korrektur).
Grundsätzlich kurz gefasst:
xDrive ist bei sorgsamen Umgang komplett unbedenklich. Ditupa hat auf Youtube auch mal ein Video bezüglich xDrive veröffentlicht, das den Aufbau, Schwächen und Stärken recht gut aufzeigt. Vl. hilft dir ja dieses Video bei deiner Entscheidung.
LG aus dem Salzkammergut!
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1. bezog sich meine Frage mehr auf die Kosten, die bei einer solchen Reparatur anfallen
2. kann ich den "Verschleiß" eines Dämpfers einfach schwer einschätzen -> daher die Frage, ob ein Tausch des Dämpfers notwendig ist, wenn dieser noch vollkommen in Ordnung ist. 90k km Laufleistung ist meines Erachtens ja noch nicht sehr viel für ein Auto dieser Preisklasse...
3. wenn ich die Moneten hätte, 100k€ für ein Auto auszugeben, würde ich hier das Auto sicherlich einfach zum Händler stellen und der soll sich drum kümmern, koste es was es wolle... (spielts halt leider nicht...)
