Beiträge von Thorgar

Das ist über 300 km weg von zu Haus. Was löhnt man denn für so eine Fahrwerkseinstellung?

Zitat von CJ#22

Wichtig nur das es jemand abstimmt der Richtung Ahnung hat, was leider nicht bei jedem KW Partner der Fall ist.. am besten jemand der im Motorsport aktiv ist und auch selbst Entwicklung fährt

Hast du nächste Woche Zeit? Danke für den Tipp, lass ich mir durch den Kopf gehen.

Ich kenne die Seebach-Seite nicht. Ist auch nicht viel drauf zu finden im Moment.

LG

Danke für euren Input. Habe mir jetzt das normale KV3 inkl. Einbau bestellt. Ich möchte der Gerät noch ein paar Jahre fahren, daher das V3. Das Leveling kommt für mich nicht in Frage, das ist mir noch zu hoch (Abstand Kotflügel-Reifen).

LG

Ah ok, danke für deine Meldung. Aber du hast ja nen 4er wenn ich deine Bilder richtig sehe. Da sind doch die Radhäuser bestimmt ein wenig anders als beim G21.

Lg

Danke für deine Meinung. Ich werde das in meinen Entscheidungsprozess mit einfließen lassen.

Lg

Hm, schwierig. Kann man denn davon ausgehen, dass, wenn das Fahrwerk so tief wie möglich eingestellt wird, das V3 dem V2 / ST XA an Komfort überlegen ist?

Aufgrund der Einstellbarkeit der Fahrwerke möchte ich beim BMW auch mind. eine Härteverstellung haben. Die Frage ist halt, ob man das V3 unbedingt bräuchte oder ob es auch ein ST XA oder V2 tun würde. Allerdings auch hier bin ich mir nicht sicher, weil KW selbst angibt, dass beide Marken andere Konzepte verfolgen und ein ST XA nicht zu vergleichen ist mit dem KW V2, obwohl beide härteverstellbar sind.

Nicht? Mir war so. Dann muss ich nochmal nachlesen.

Hallo, bin gestern auch auf diese Aktion gestoßen und habe mir gleich mal ein Angebot machen lassen von einer KW-Partnerwerkstatt in der Nähe. 2800€ für ein V3 für meinen M340i G21 inkl. Eintragung, klingt für mich ganz gut . Bin mir aber noch nicht so hundert prozentig sicher ob es auch ein V3 sein muss.

In meinem Sommer-Mustang werkelt ein STX Gewinde. Das ist schon recht hart gefedert und nicht wirklich komfortabel. Ich hätte schon gern mindestens den Komfort, den mein originales M-Sportfahrwerk jetzt hat. Ich bin kein Rennfahrer, aber fahre gern zügig über die Landstraße. Autobahn und Stadtverkehr sind eher nicht so mein Gebiet.

LG

Danke euch beiden. Das Fahrwerk muss ja sowieso abgenommen werden, dann wäre das mit den Distanzen ein Termin.