Beiträge von Sepp03

    also bei meinem ID6 sehe ich nachfüllmenge in L und Restreichweite. Als ich den Wagen neu bekommen habe, war die Nachfüllmenge "0" und die Reichweite 25tkm.

    Heute hab ich die 20tkm geknackt, habe eine Nachfüllmenge von 11 Liter und Restreichweite von 5500km. Somit einen Verbrauch von 0,55Liter / 1000km ( insofern der Tank 100% voll war )

    Muss dazu sagen ich hab den großen Tank.

    Ich hab bei meinem 330d nach etwa 8.300 gefahrenen Kilometern 11 Liter AdBlue nachgetankt.

    Macht 0,13 Liter auf 100km - bei einem Dieselverbrauch von aktuell 8,5 Liter auf 100km:


    https://tinyurl.com/g20sprit

    Oh echt? Das erscheint mir irgendwie etwas viel wenn ich vergleiche dass ich doppelt so viel gefahren bin für 11 Liter. Aber Fahrprofil spielt ja auch eine Rolle ( kurzstrecke etc pp)

    Naja also bei 10tkm sollten egal in welchem Modus schon ein paar Liter AdBlue fehlen:m0043:

    Ich habe jetzt 19 tkm und habe jetzt 10 Liter aufzufüllen bei nem Verbrauch von 6,3 Liter aber 90% Autobahn

    Is doch super :):thumbsup: solange die MIL nicht an ist oder sonstige Systeme meckern


    Ne Spaß, da wird wohl der Geber / Sensor vom Ad-Blue tank nen Fehler haben oder die Kommunikation von dort


    Wie ist denn dein Fahrprofil so?:?:

    Ich habe heute mit der Niederlassung telefoniert. Die nehmen die falsche Wanne zurück und ich bekomme für einen kleinen Aufpreis die richtige Wanne.

    Was? sagtest du nicht oben:" Ich habe unter BMW Teilenummer 51472302924 das hier für 88,24€ Netto bekommen."


    Die vom G21 kostet im BMW Shop 92€ brutto.


    Ich würde denen was erzähken vom Aufpreis...die sollen das 1:1 tauschen wenn nicht sogar mit Vergütung für den Bockmist

    Freunde des Bimmers,


    Ich muss jetzt ma blöd fragen: Wenn ich das ID6 habe, werde ich diese Option ( TFL mit Rücklicht) nie offiziell bekommen, sehe ich das richtig? Mein Fahrzeug wird keinen neuen SW Stand mehr bekommen als Auslieferungszustand vor allem was neue Features angeht, oder?


    Müsste also codieren?


    Grüße

    Basti

    Man könnte doch aber trotzdem eine Benachrichtigung versenden: "Alarmanlage wurde deaktiviert."

    Wenn ich das selbst war, weiß ich bescheid. Wenn nicht, sollte ich mal nach dem Auto schauen.


    Aktuell wäre es für BMW sicher gut umsetzbar und hätte sogar Wettbewerbsvorteil (von der direkten Konkurrenz macht das meines Wissens nach bisher keiner). Immerhin wird die Alarmanlage ja auch fast schon serienmäßig verbaut.

    Es gibt bereits Hersteller und Systeme die genau das oder ähnliches anbieten, sei es ein Geofence was den Nutzer anruft wenn der Wagen diesen Bereich zu einer bestimmten Uhrzeit verlässt oder sei es Alarm wenn das Fahrzeug innerhalb einer definierten "Sperrstunde" geöffnet wird.

    BMW & Co hängen da leider ein bisschen hinterher, man muss halt (leider) auch dazu sagen, dass jeder gestohlener Wagen oder jede Komponente ein Gewinn für BMW ist. Also warum sollte man als Hersteller Geld in ein System investieren was Neuwagen Verkäufe "verhindert" und das Ersatzteilgeschäft lindert