Beiträge von Dawid

Moin in die Runde.

Mein G21 hat letzte Woche seinen 5. Geburtstag gefeiert und bräuchte nächsten Monat einmal neue Bremsflüssigkeit.

Ich frage mich jetzt ob ich nochmal in die Vertragswerkstatt fahre zwecks theoretischem Werterhalt (obwohl zeitnah kein Verkauf geplant ist) und theoretischer Möglichkeit eines Kulanzfalles. Garantieverlängerung läuft jetzt auch ab, das wäre also kein Kriterium mehr.

Ab wann seid ihr in die "Freie" gewechselt und wie handhabt ihr das?

Wenn ich mich für die freie entscheide, würde ich vermutlich auch direkt einen Ölwechsel mitmachen. Die wurden bisher nach Intervall eher so alle 26-27k gemacht. Seit dem letzten sind jetzt auch wieder 16k vorbei, daher würde ich gerne auch Öl wechseln lassen.

Rahmendaten: BJ 10/2021, Laufleistung ca. 72500 km.

Habe gerade meine 791M mit den GY Asy6 gewaschen und eingelagert für den Winter.

Nach ca 9500km Sommersaison sind hinten noch 6,5 bzw 6,7 mm drauf und vorne 6,6 bzw 6,7mm.

Neu waren sie bei 7mm. Also sind quasi wie neu alle 4.

20251029_163026.jpg

Räder sind drauf. Schnelles Foto auf dem Supermarkt Parkplatz vom ungewaschenen Auto.

Wirken auf den ersten Blick schon deutlich kleiner als die 791M Sommerfelgen. Hätte nicht gedacht, dass das eine Zoll so einen Unterschied macht. Muss mich erstmal dran gewöhnen.

Zitat von T-Freak

ja, sind die 7,5x18 ET25

Top.

Habe jetzt gestern bestellt. Rial X12 7,5x18 ET25 mit Goodyear UltraGrip Performance 3 in 225/45/R18.

Am 29.10. ist der Montagetermin bei Premio.

jup, mit 8x18 geht 235 definitiv. Aber die 8x18 in schwarz poliert sind leider überall ausverkauft.

Muss mich jetzt entscheiden ob ich 7,5x18 auf 225er nehme oder auf Autec Bavaris 8x18 auf 235er umschwenke. Sehen ja recht ähnlich aus.

Rial X12 gibt es doch gar nicht in 8,5x18

Zitat von Tomiro

Ich bin gerade auf der Suche nach der

Rial X12 diamant-schwarz frontpoliert 8x18 ET30 - LK5/112 ML66.5

scheint ausverkauft und es ist auch nirgends Ware im Zulauf

Finde sie auch nirgends. Hatte jetzt auch über diese Größe nachgedacht, da mir die 235/40/18 auf den Fotos von Gsonz ziemlich gut gefallen. Aber scheinen überall ausverkauft in der polierten Oberfläche zu sein.

Zitat von bmw3erg20

Das sind die 7,5 et 25... Habe ich auch im Winter ❄️

Beim montieren muss man etwas aufpassen, die Löcher für die Schrauben sind etwas schmal und tief hinsichtlich Kratzer

Achso, und ich hatte sie auch mal checken lassen. Sind gut vom Rundlauf etc. Hatte sie im Internet bestellt. Will hier aber keine Werbung machen

Danke dir. Mein Schwiegervater hat sich auch einen G21 LCI gekauft und ich wollte ihm meine Styling 778 Winterräder verkaufen und mir die X12 als Winterräder kaufen, damit ich optisch im Winter auch sehr nah an den 791M Sommerfelgen bin.

Ebenfalls habe ich keinen Bock mehr auf die Blizzak Runflats und würde mir die GY UG Performance 3 holen.

Eigentlich hätte ich am liebsten hinten 255er Räder, aber die X12 gibt es leider nicht als 8,5x18.

Zitat von Gsonz

Ich habe die X12 für den Sommer und sie sind definitiv nicht konvex. Sowas gefällt mir nämlich auch nicht.

Auch in der hier im Titel angegebenen Größe?

Zitat von T-Freak

Rial X12 diamant-schwarz frontpoliert als 18 Zoll Felge

Sieht auf den Bildern sehr gut aus. Hast du die 7,5x18 ET25 oder die 8x18 ET30 Version?