Rial X12 oder Autec Bavaris in 18“
Für was hast du dich letztendlich entschieden? Ich shoppe gerade Winterräder und habe genau die beiden in der engeren Auswahl. Rial gefällt mir einen Tick besser aber da habe ich Fotos bei Felgenoutlet gesehen, wonach die Konvex ausfallen und aus dem Rad quasi "rausgucken" was ich extrem doof finden würde.
Ja.
Warum kosten die Reifen inzwischen eigentlich so viel? Damals hab ich so einen Reifen für 130-150€ bekommen.
144 Euro pro Stück, also in deiner Range.
Also ich bin froh, dass ich von den RFT runter bin und kann dir guten Gewissens die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 empfehlen.
Das steht bei mir in der CoC drin ... 02/2021 M340i MildHybrid:
Mischbereifungsfelgen von Drittherstellern in 18 oder 19 Zoll wird nicht einfach sein zu finden ... falls du welche gefunden hast, gerne Bescheid geben.
Ich schaue für mich selbst aktuell nach 18 Zoll Winterreifen (möglichst mit Mischbereifung) und habe bei rsu die Dezent AR gefunden. Gibt es in ganz schwarz und in glanzgedreht in 7,5x18 ET25 und 8,5x18 ET40. Da ich einen Saphirschwarzen G21 habe, würde ich die glanzgedrehten bevorzugen, damit nicht alles nur Schwarz ist.
Hi, ich möchte mir auch die Borbet BY (Black Matt) Felgen kaufen und gleich dazu neue Reifen, welche Reifen werden es bei dir sein? Und hat jemand eventuell Erfahrung mit Felgenoutlet.de gemacht und dort mal ein Komplettrad-Set gekauft inkl. Wuchten, RDKS etc. ?
Bin mir nur noch unsicher wegen den Reifen, denke ich nehme PZ4 ...
https://www.felgenoutlet.de/de…scene=2&suspension=-0.011
Da du Wert aufs Budget zu legen scheinst, würde ich an deiner Stelle die Continental SportContact 7 nehmen, wenn du sportlich fährst.
Wenn du eher der Cruiser bist, dann Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, die komfortabler und leiser sind, aber trotzdem sportlich genug.
Das kann ich dir nicht sagen. Auf dem Aufkleber unterscheidet BMW da nicht nach RFT/non-RFT. Wenn du die Reifen im Bordcomputer ausgewählt hast und er das initialisiert hat, dann bekommst du da evtl. nochmal leicht andere Werte angezeigt, je nachdem, was die Kalibrierung gebracht hat.
Ich habe tatsächlich bei mir das eingefüllt, was der Bordcomputer sagt. Auf dem Label steht 2,2/2,4 und der BC sagt 2,4/2,6. Habe dann letzteres genommen. Der ECO Druck auf dem Label ist mit 2,7/2,9 angegeben, aber das hatte der Vorbesitzer wahrscheinlich drin, da die Reifen mittig sehr abgefahren waren (zu viel Reifendruck).
Habe meinen auch erst seit November 2024 und habe damals auch ganz bewusst nach pre LCI gesucht.
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Die Werkstatt hatte den Reifenwechsel nicht im System umgestellt. Habe es jetzt im BC geändert und er zeigt mir vorne 2,4 und hinten 2,6 an. Das werde ich so auch erstmal fahren.
Ansonsten bin ich heute die ersten ca 60km Landstraße gefahren und die GY Asy6 sind ein Traum. Zu den vorherigen Bridgestone Runflats ein himmelweiter Unterschied.
hmm, ok. Also würdet ihr non-RFT mit höherem Druck fahren?
Interessant, danke.
Auf dem Zettel in der Tür steht ja auch 2,2 vorne und 2,4 hinten als Möglichkeit. Ich habe den Wagen eben abgeholt und die Werkstatt hat auch genau das eingefüllt. Wir fahren meistens zu zweit oder ich alleine und ohne viel Last. Also müsste das eigentlich passen.
Für Eco steht als Empfehlung 2,7 bzw 2,9. Ich vermute das fuhr der Vorgänger und dort waren die Turanzas mittig stark abgenutzt.
