Moin in die Runde.
Mein G21 hat letzte Woche seinen 5. Geburtstag gefeiert und bräuchte nächsten Monat einmal neue Bremsflüssigkeit.
Ich frage mich jetzt ob ich nochmal in die Vertragswerkstatt fahre zwecks theoretischem Werterhalt (obwohl zeitnah kein Verkauf geplant ist) und theoretischer Möglichkeit eines Kulanzfalles. Garantieverlängerung läuft jetzt auch ab, das wäre also kein Kriterium mehr.
Ab wann seid ihr in die "Freie" gewechselt und wie handhabt ihr das?
Wenn ich mich für die freie entscheide, würde ich vermutlich auch direkt einen Ölwechsel mitmachen. Die wurden bisher nach Intervall eher so alle 26-27k gemacht. Seit dem letzten sind jetzt auch wieder 16k vorbei, daher würde ich gerne auch Öl wechseln lassen.
Rahmendaten: BJ 10/2021, Laufleistung ca. 72500 km.